forzafonz

Я лишь надеюсь, что это не рука Феттеля, иначе у нас проблемы((

Армянское радио отвечает: Не стоит смотреть только на титулы при определение того, насколько был велик гонщик, но так же стоит принимать во внимание, то, как он проводит сезон, так как порой это имеет решающее значение. Он обобщил и про себя не сказал ни слова. Надеюсь на этом мы закрывает этот вопрос.

Суть в том, что to be никогда не переведется как есть или быть, в этом предложении должны было быть am - I am the one of the greats without many titles - так лучче. Но у болел РБ другой инглишь видимо. СЗОТ А дальше так: вы так же должны справляться с сезонами ( проводить сезоны ) так же как этот.

Ок ок. Перевод такой: но для того что бы быть одним из величайших, недостаточно выигрывать титулы. Так лучше? Хотя опять же в печатной прессе, часто инфинитив употребляется как будущее время. Но это уже тонкости..

Поддерживаю. Но Хембри уже говорил, что будет изменения именно структуры и каркаса. Так же понятно, что РБ может сам пострадать от этих изменений, но сам факт меня просто убивает. Никто не хотел изменений кроме РБ - и вот резину изменяют. Это бред. В топку все планы на развитие, аэродинамику и т.д. А вместо 12 дней тестов - 3 часа свободных практик. И если кто то надеется на доп. комплекты - он сильно заблуждается..

Не знаю как оправдать своего божественного, естественно)Смотри выше, все таки это опять убогий перевод - не верь русскоязычным сайтам. А то я сам начал искать, может это я где то пропустил такое интервью. старею) Вау, спасибо) Я что то не прочитал дальше даже фразу ;) А там смысл абсолютно другой..

2011 год Паравозик - 1 пит стоп - паравозик. Виии, клевая гонка, было очень интересно;) Вся формула не интересна, особенно после того, как посмотрел гонки. А все ответы тривиальны, особенно после того, как тебе подсказали решение.. Это пройдет, может уже в Канаде Феттель будет опять лидировать с 40 секундным отрывом и гонки станут намного интереснее;) Вот 39 секунд, а теперь 39,1, ой опять упало на 39,0 неужели теряем темп? мамочки, а нет 39,5 фуух.Вот это борьбаааа Маки сели в лужу с концепцией, а признаться бояться, вот и ругают резину. Мне кажется, не очень заслуженно..

Ещё у Росберга с Хэмом ( но с ними отдельная песня) , а с остальными то, что? Масса вон наобгонялся, Кими то же.. Или если Зебастиан не доволен, то все должны быть не довольны? Логика на 5+

Проблема в том, что он не говорит, что он великий, а лишь ставит себя в ряд с уже великими ( и то greats это не только великие, но ещё и лучшие). Это вопрос перевода и каждый увидит здесь то, что хочет.

)) смеешься? Это что за издание? Ты бы мне ещё чемпионат процитировал, с из "проффесиональными гонками". Давай нормальный источник..

А да да я помню. Комментарии после Китая от Феттеля ( не выйграл с огромный преимуществом): шины ужас, я не могу бороться после Бахрейна ( как в старые добрые времена ехал сам по себе) : было много борьбы, потрясная гонка. Ога ога, мы так и поверили.

Уменьшение аудитории? Где? Помоему только растет..Цифры с автодромов это подтверждают, но у тебя своя реальность видимо..Кто то пропускает ( как Феттель, т.к. он по сути ни обгонять ни обороняться нормально не умеет), а кто то как Росберг или Хэмильтон не пропускают. Это ещё и от гонщика зависит..

Ты балабол. 1. Где Алонсо говорил, что он великий? пруф 2. Никто даже слово про Алонсо не сказал, а ты его уже преплел, ну как так?

И резина там была классной, правда же? Типичный РБ - мы выигрываем всё клево, проигрываем - полный отстой, не хочу смотреть.. И в Барселоны была борьба, просто надо получать удовольствие от гонок, а не от самовозных побед Феттеля вот и всё.. Мир станет лучше и светлее)

Не помню такого. пруф кинь... Ага Феррари попросила, а ФИА прям кинулась исполнять, а до этого стояла по стойке смирно и с открытым ртом , и ждала команды) Не смеши меня, а..

Ты уверен, что я вру? Вон Ди Реста на главной сказал, что резина наоборот помагает середникам. То что у Феррари в будущем будет ещё большее преимущество ещё не значит, что надо кардинально менять резину, или я что то не понимаю?

Видел мой риторический вопрос в конце? Проблемы были, но мы вроде бы о другом спорим...

Со свечкой стоял? Откуда такая категоричность в твоих словах и в словах Wittman? Вы приближены к Берни и руководству Ф1? Я думаю в прессе в лучшем случае есть 50% всей информации, поэтому, что было в реальности нам, простым болельщикам никогда не узнать. Я настаиваю, что РБ ( а может и остальным командам) всё банило ХРТ, они ушли из Ф1 - банов вообще больше нет..Можешь доказать обратное?

Хорошие заявление ( особенно если учесть, что гибкие крылья и днище было только у РБ). А что если они просто играют честно, в отличие от РБ?

С другой стороны: ничего что ДРС изначально вводилась лишь для помощи в обгонах?И РБ специально как можно дольше настаивала на неограниченном использовании ДРС в квале, что бы как можно больше ударить по Феррари, зная, что у них проблемы с DRS. Бред правда? Собственно как и твоё обвинение..

Почитай пресс релизы после первых гонок в 2011 и 2012 годах. Те же самые слова. скорее это не жалобы, а некая констатация фактов , плачется лишь РБ, что резина режет им их супер потенциал. Почему тогда ничего принципиально не меняли, а сейчас меняют?

Доказательства? Это им всё забанила ХРТ и подло свалили после этого. К ним все вопросы..Я понимаю, что Феррари плохая, но это уже смешно. Всё это было на грани регламента ( а в целом и за гранью), поэтому и было забанено. Кстати, Феррари так ничего и не скопировала..

А причем здесь Феррари? или любой запрет = запрет от Феррари и ФИА вообще сидит и смотрит, как Феррари сама себе банит разные части, а заодно и остальным командам, а Алонсо беспределит в Сильверстоуне баня и разбанивая по ходу одного викенда EBD ..

А кого в этом году кроме РБ не устраивает резина? Конечно, жалобы есть, но так что бы руководитель команды давил на руководство Ф1, пилоты жаловались после каждой не выйгранной гонки ( а в тех, что выйграли бравировали) нет ни в одной команде. То же самое было и в прошлом году, и ничего никто не поменял. Суть в том, что гонки стали интереснее, только Рб их не выигрывет и видит в этом только проблему с шинами - вот и весь секрет. Про Лотус это мощно) А как же Феррари?

И когда они в последний раз вносились?