Перейти к контенту

DAKar

Старожилы
  • Число публикаций

    2 257
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя DAKar

  1. DAKar

    Даниил Квят

    виноват не тот кто первым на тормоз нажал, а тот кто раньше Ботаса разгоняться начал. На повторах краш только показывал , и кажется как Ботас стартовал, середину не показывали. Если бы был видос рестарта сверху , там бы сразу все видно было
  2. DAKar

    Даниил Квят

    Тут дело не в том кто оттормозил, это право первого, а кто раньше Ботаса нажал на газ и начал ускорение
  3. DAKar

    Даниил Квят

    А какое наказание если его признают виновным? Я так понимаю это причина завала на первом рестарте?
  4. DAKar

    Даниил Квят

    Маг, Гро, Джови
  5. DAKar

    Даниил Квят

    Посмотрим. Мне кажется переведут
  6. DAKar

    Даниил Квят

    Вероятнее потому что не знаю продлили уже или нет. То что продлят -уверен. Заслужил результатами на трассе. Я ответил на все впоросы, теперь мой вопрос- какой вывод можно сделать из того что написано вами после вопросов на мой пост
  7. DAKar

    Даниил Квят

    Вероятнее всего контракта на следующий год добился, может и в старшую команду переведут, а так ничего, особо разницы нет
  8. DAKar

    Даниил Квят

    Так посмотрим борются или нет) куда вся шумиха пропала? Не слышно ничего.... из сми сферы все заявления ушли, даже рб уже чуть чуть не громко что то озвучивает. Маклерен слил все претензии (на следующий год переходит на движки мерса, кажется еще кто то отозвал претензии с движками мерса, не помню точно) Ферры после замятого прошлогоднего скандала тоже мычат не внятно. Остались только рено, которые тоже свою аппеляцию по воздуховодам отозвали, Стролл тоже примолк. Я не сторонник теории заговоров, но какие то договоренности политические с фиа с рп и другими командами не исключаю. Вполне допускаю что придушили рп в скорости, что бы не будоражить остальных.
  9. DAKar

    Даниил Квят

    Какие выкрутасы Гасли и какие человеческие факторы?
  10. DAKar

    Даниил Квят

    Если правда что рп это копия прошлогоднего мерса, они думаю без новинок должны регулярно бороться за 5-7 места Только в системе рб насколько помню, у фер от 500. У остальных от 700 и выше. У рент всегда выше. Могу ошибаться
  11. DAKar

    Даниил Квят

    Надо посмотреть как рп дальше поедет, а такое ощущение что куда то делась прошлогодний мерс и кто то Уже отозвал протест по этому вопросу
  12. DAKar

    Даниил Квят

    Не было там никакой перезагрузки. Все тоже самое было. Мне кажется он наоборот потерял что то
  13. DAKar

    Даниил Квят

    Да не останется он, только стечение обстоятельств может помочь или 10-15 лямов. Раньше уйдет раньше найдет себя еще в чем то. 6 сезонов это не мало, еще спасибо РБ что привели его и столько лет давали ему возможность показать себя. Был бы сам по себе может и не было шанса попасть в ф1
  14. DAKar

    Даниил Квят

    Мне кажется пилоты такого уровня могут на любой машине максимум показать, но это не значит что у них не может быть предпочтений. Тут больше роль играет сам уровень пилота, опыт, талант и тд
  15. DAKar

    Даниил Квят

    Если ему в четверку попасть надо по итогу года, то наберет думаю. Если не наберет и Даниил останется то что изменится для него? Не видно что бы он что то делал для результата, может и делает, только только мало
  16. DAKar

    Даниил Квят

    Налоги и за работу менеджеру. А там остается ничего как для гонщика ф1. Явно он не из за денег сейчас гоняется. В других сериях не меньше получал бы. Такие зп в ф1 только у новичков и рент могут быть
  17. DAKar

    Даниил Квят

    Не думаю что надо верить всему что говорят руководители и пилоты в интервью. Они часто не все договаривают, иногда врут, иногда говорят во вью инфу не всем а отдельно взятым группа или конкретно одному человеку
  18. DAKar

    Даниил Квят

    Имхо режимы в гонке все проверены давно да и они уж наверняка все просчитываются легко. Думаю все мотористы уже знают сколько проиграют в квале сколько выиграют на ресурсе и что это даст в гонке. Я только не понимаю что там за квальный режим и как можно это все контролировать. Я так понимаю в гонке тоже куча режимов используется, и расход/мощность в низ разная почему один из этих режимов не может быть квальным. Максимальный расход топлива лимитирован все равно. Если только квальный режим это в первую очередь электрическая составляющая, тогда более менее понятно
  19. DAKar

    Даниил Квят

    Думаю с пилотами уже определились на 21 год
  20. DAKar

    Даниил Квят

    После завтра осень уже) гасли выше будет сегодня, сейчас на 1.5 с быстрее 3-4 круга и догонит
  21. DAKar

    Даниил Квят

    Чего темп упал, круговые или шины?
  22. DAKar

    Даниил Квят

    Где инфу посомтреть?
  23. DAKar

    Даниил Квят

    В следующем году машины такие же будут почти, почему нельзя то?
  24. DAKar

    Даниил Квят

    Как в воду глядел) на гонку есть прогноз?)
  25. DAKar

    Даниил Квят

    Есть преимущество по тактике по сравнению с первой десяткой? Не смотрел практики что там с шинами? Заранее спасибо)
×
×
  • Создать...