-
Число публикаций
2 257 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя DAKar
-
Надежда. Так то он все сказал, что вероятность, что он останется, минимальна. И в каком то вью он сказал что только 1 место в пелетоне свободно, и это рб. И говорил что уже был разговор с руководством. Очевидно же из всего этого он знает что в ат мест нет. Есть не большая надежда что Пьера в рб переведут и в ат место освободится Вылитый))
-
Наверняка Квят был бы не первый в очереди
-
А ты до сих пор веришь в то что говорят пилоты и рук команд для прессы? В ф1 много политики, где политика там дипломатия. Возможно даже мало когда врут и те и те, но настолько мало дают инфы , что пытаясь делать выводы на основе этих заявлений не благодарное дело
-
Акронис проговорился как то, в год когда уходили Квята. Но в тоже время акронис вроде в разных сериях и на разных машинах
-
Не будет этого. Игра скорее всего. Ответка от Марко в сторону Тото, который посматривает на макса. Мол если Макс уйдет в Мерс то Рассел окажется в РБ. Марко не хочет Макса терять
-
Спасибо Юра! Как всегда в теме)) Я не про места
-
Что за фрукт? В академию фер входит? Зачем в альфу брать Квята? Да не важно когда. Но такие решения по одной гонке не принимаются
-
Внутри самой формулы, все всё видят и все все знают, то что касается пилотов из уровня и тд, там одна большая деревня
-
Одна гонка в вопросе контрактов, если говорит о Квята да и о Пересе наверное, ничего не решает. Читать буквально интервью пилотов в большинстве случаев вообще нет смысла. Там одна политкорректность и самопиар, во всех традициях формулы. Даниил точно в таком же ключе комментировал большинство своих гонок в прошлом году, особенно первую половину сезона с Албоном. Выжал максимум из машины, это все на что мы сегодня можем расчитывать и нам надо много проанализировать и тд. Все как под копирку. И у всех так. Мне иногда кажется если убрать имя пилота и название команды, то эти рыбы вью можно прилепить в большинству вью после гонки Известно с кем Шварцман поедет в следующем году?
-
Ппосто знает что Квята не будет в ат
-
Слушал эфир, не смотрел. Впереди 4 машины выпилилось, у Квята и Гасли вообще не было вариантов выше приехать?
-
А на сколько он бы отстал от Макса, если не последний ск? Если оставят то точно не из за подиума и последних гонок, весь сезон был для того что бы показать себя
-
А что там изменилось у Албона?
-
Что он там скажет не понятно. Он каждый год такие присухи дает для мексиканских сми. Со слов Карпова
-
Могут приписать что туда вообще соваться нельзя было
-
Подвеска не выдержит
-
Манголом никого не назвал надеюсь?
-
Накажут? На софте не плохо стартанул
-
Как это работать будет? Заплатят 30 млн а дальше, например Льюису, дадут возможность заключить договор с одним из спонсоров мерседеса.
-
Зарплаты пилотов не будут входить в новые сокращённые бюджеты.
-
Ремни вероятно и не ослаблялись. Думаю сойти он хотел в той гонке
-
Они вроде и при Ботосе еще раз тасовали механиков. Ботос попросил?
-
Этот термин называется «увод» колеса. Думаю это минус для сцепления с дорожным покрытием. Проблемы всех не низкопрофильных шин, но у них другие плюсы есть. С переходм на 18 радиус увод колеса будет заметно меньше
-
Он не мог так сход просить у команды? Для последующей замены элементов без штрафа. Я вполне допускаю это, с ремнями бы никто не стал шутить. Не представляю что там с пилотом будет при торможении в случае расстегнутых ремней
-
А ты кто? Очередная реинкарнация кого то?