Vt12

А тут сам ответ интересен.

Хорошее сравнение:

А хз. Но он чет не сказал "оу, мы так довольны нашими пилотами, контракты простая формальность". ))

Чет Карлос чувствует себя полностью слитым... Еще и "Новые контракты с действующими гонщиками? Есть другие приоритеты"

Макс на желтеньких уезжает в даль.

Если бы не ограничение бюджетов, то чушь, а с ограничениями уже нет. По мне так чушь все эти ограничения. Для середняков нет надежд полюбому только если фактически моносерию устроить.

Кстати Карл не так и плохо придумал про синхронный старт разработки болидов на следующий сезон. ))) Только опять же это все сложно контролировать.

Вообще довольно много нового, крыло, днище и, мне показалось, понтоны еще больше поджали.

Неужели красные начинают работать правильным обрсзом.)))

Выглядит как перевод заметки Туррини. )))

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/ferrari-ingaggiato-un-tecnico-top-sara-operativo-dal-2025-vasseur

Чтож там за топ такой на 25ый год придет...

Естессно. И так и будет до самой презентации ведра 2024.

Ну хоть тут смогли в кабинет и админресурс.

Сваливаешь в закат. )))

Мульярд за вход для новых команд? А зачем тогда финансовые ограничения?

Ой мож не надо а?

Хм... Там вообще-то АМ хотели обновы представить, наверное тоже на подиум нацелены на Стролловщине то.

Сейчас на трассе творений Ки скорее всего нет.

Я правильно понял, что Ки год отгулял?

Ну это у автора на funoanalisitecnica в параллельной реальности происходит и далее он скорбит, что признания не видно.

Или подвеска изначально годная. А мы новую подвеску в этом году не увидим походу.

А вдруг нечего банить у РБ? Ну умеет лысый в вихревую аэродинамику судя по днищу, если только его самого забанить.

)))

Посмотрим чего дальше будет.