SareN

Ведро-Протон устал Придурки, нафига СК

В Корвете просто Боги!!!

А Протон то в 5-ке идет пока и без проблем

они в следующем году будут Изотту обслуживать в гиперкарах

Ведро в своем репертуаре

чет Пыжи отвалились после питов

ну Пежо, сможете в таком темпе ехать всю оставшуюся часть?! 1 минута Буеми, красавчик просто…

Ну уж с потяжелевшей Феррари конечно было сложно не пройти Пежо

Ди Стейшен, как обычно крашеры

СК

8 штраф, +10 сек

Джови сам виноват, полез в поворот, а Буеми шины заблокировал. у Пежо самый выгодный БоП сейчас, надо пользоваться шансом.

Вот это старт гонки

https://vk.com/video-34736350_456243573 https://vk.com/video-213739922_456240093 https://vk.com/video-211183989_456239708 https://live.fiawec.com/en/live

Ха, Пежо по итогу 3 практики 1 и 3, ну хоть где-то они не на последних местах.

1 и 2 практика

В Ламборджини подтвердили, что представят свой hyperсаг в рамках фестиваля скорости в Гудвуде в следующий четверг.

БоП на оставшиеся этапы сезона:

Протон поедет в цветах WeatherTech в ИМСЕ и ВЕКе.

ВРТ провели 3-ные тесты БМВ В8 Гибрид на Арагоне, говорят особых проблем во время тестов не возникло. Издание dailysportscar пишет, что проект Валькирии от Астон Мартина вполне может быть представлен в быстро развивающейся классе Hypercar, потенциально с 2025 года, с возрожденной, финансируемой из частных источников программой, ориентированной на суперкар бренда Valkyrie. Источники DSC подтвердили, что частная, но полностью финансируемая программа настроена на адаптацию 1000 л.с двигателя, нормально аспирированного 6,5-литрового V12, который питает автомобиль до выходного уровня 670 л.с., требуемого набором правил Hypercar.

После технической инспекции выяснилось, что доска скольжения на 6 машине была тоньше на 1 мм, чем это разрешено правилами. 6 экипаж перемещается в конец протокола GTP, победителем стали 25 БМВ.

25 БМВ только доехать без проблем и будет первая победа для В8 Гибрид в ГТП, не с таким расходом резины победы на видать, ведро вин.