-
Число публикаций
4 014 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Сочинец
-
В первой выезжал за пределы а во второй проблема с желтыми флагами
-
Столько пафоса и патетики а всего лишь Скудерия подписала пилотов которые тебе не нравятся и из за которых не продлили контракт с твоими любимчиками. Хватит выдавать свое мнение за мнения человека с которым ты лично не знаком . И можешь смириться с мыслью , что выбор команды основан не на твоих представлениях о топовости того или иного пилота.
-
Причем подпиши скудерия Рика то кубки прям посыпались бы к нам только успевай флаги в Маранелло развешивать..... ХМ. Возникает один вопрос почему при Ферст-Рик в РБ титулов у них не было ведь пилотский состав это основной критерий выигрыша титула а машина это так несущественный фактор. До сих пор остается загадкой как Энцо одобрял молодых пилотов без регалий.
-
Для того чтобы понять потрудись прочитать диалог с начала . 1. Глупая отговорка. 2. Сайнца взяли к Шарлю , сомнений в скорости Леклерка нет, что подтвердил сезон 2019. А кто у нас не опытный ? Шарль который выиграл у 4-х кратного напарника или Сайнц с пятью годами в Ф1?, Сколько чемпионатов выиграл Рик, чтобы считать его обстрелянным? 3. "Я уверен что Энцо бы взял Риккардо, если не Хэмильтона." железный аргумент, раз ты уверен то вопросов больше нет. Для меня глупость писать , что "Энцо не одобрил бы данного выбора" . п.с. Если хочешь то можешь и дальше вертеться...
-
Расскажи, Еще поведай сколько он провел ГП (можешь еще сказать , что он себе место за деньги купил) и сколько имел поулов и побед и был ли чемпионом до Скудерии. Человек сморозил глупость и вместо того , чтобы это признать начал вертеться как уж...
-
Ты от темы не уходи а скажи одобрил их Коммендаторе или нет. Какие успехи были у Лауды до прихода в Феррари и как его одобрил Энцо (раз речь зашла о успехах).
-
Да ладна... В последний раз Скудерию представляли настолько молодые пилоты в 1968 году. Это были Жаки Икс и Крис Эймон, которым было 23 и 24 года соответственно. Сколько у них побед и подиумов было до подписания и одобрения Коммендаторе .
-
Добро пожаловать! Заявление болельщика можно писать в теме и в свободной форме.
-
Вопрос к знатокам истории. Если Феррари подпишет Сайнса то у нас будет самый молодой состав в истории?
-
Это скорее воспаленная фантазия журналиста, но возможен и намеренный вброс от конкурентов с целью раздуть затухающий костер.
-
На моторспорте пишут "Академию Ferrari назвали лучшей в Ф1 "
-
Это где о подобном почитать? Какая зависимость 2-х факторов линейная? Кто мешает другим командам тратить меньше Скудерии? И почему ты думаешь , что сокращения еще на 20млн спасет 4 команды? Во спасение спорта ФИА не должна была заставлять вкладывать по млрд для создания "экологичных" СУ и не вводить новый регламент на 2 года и еще очень много чего.
-
Да, рассыпается коалиция на глазах. Касаемо Мерседес , что то вспомнилось "Вовремя предать - это не предать, это предвидеть"
-
Бинотто ставит своей машине 5 из 10 (с моторспорта) «Я не могу быть доволен нашей скоростью. Оцениваю точно меньше, чем на шестерку», – сказал Бинотто. Главной проблемой машины итальянец считает квалификационный темп: «С ним сложностей точно больше, чем с симуляцией гонки. С этим надо разбираться». При этом от тестов у главы Ferrari осталось скорее положительное впечатление: «Мы провели все тесты, полностью выполнили программу работы. Удалось хорошо понять машину и проехать нужную дистанцию».
-
Да, только в 7 серии, но уже прогресс ведь в прошлогодней серии нас вообще не было.
-
С Автоспорта «Это сопоставимо со скандалом вокруг FIFA. Разница между FIFA и FIA всего в одной букве. Допущение, которое совершил Жан Тодт, для главы любой другой федерации стало бы политическим самоубийством! – цитирует Марко мюнхенская газета TZ. – FIA дискредитировала спорт, в который мы ежегодно вкладываем трехзначные миллионные суммы. Дальше так не может продолжаться».
-
Наш трудоголик опять выехал.
-
Карун Чандок, экс-пилот Ф1 и консультант канала Sky Sports, о своих сегодняшних наблюдениях: "Mercedes выглядит невероятно сбалансированной машиной, которой очень легко управлять. Ferrari, похоже, еще ездит с большим запасом топлива. Red Bull выглядит не слишком стабильно, когда подходит к грани сцепления с трассой. Racing Point выглядит лучшей из машин команд-середняков - отлично цепляется за асфальт передними шинами".
-
С моторспорта про наши обновления на 2 часть тестов Сейчас у Ferrari готовится обновление аэродинамики, которое должно помочь в Гран При Австралии. Но, возможно, его привезут уже в Барселону. Так, передний носовой обтекатель станет уже, как это уже сделано у Mercedes, Red Bull и Renault. Поменяются как передние, так и заденее антикрыло. Наконец, болид получит новый кожух моторного отсека. Кроме того, логично предположить, что модернизации подвергнется и задняя подвеска. На третий день тестов на болиде Haas Кевина Магнуссена из-за поломки подвески произошел прокол, что вызвало занос и удар о барьер безопасности. Поскольку Haas как и Alfa Romeo использует не только двигатели, но и заднюю подвеску Ferrari, можно предположить, что именно в Маранелло предстоит решать эту проблему.
-
Можно подумать, что ты сюда именно о Феррари узнать заходишь
-
Писали , что плохо себя чувствует. Но вроде как в боксах видели.
-
Это кто сократил название нашей красавицы в 10 раз (SF100 получилось) Ракурс и масштаб не совсем верны но уже намного лучше.
-
Есть свежее