-
Число публикаций
18 073 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Андриус
-
Нет, Даня оказался лучше Рикка в квале. И счёт 5-7, а был 4-7. Для Рикка звоночек!
-
Это понятно. Даня молодец, что выехал. Счёт 5-7 в квале, приближаемся к Рикк. Это звоночек для Австралийца! :D
-
Разве это ошибка? Был занос машины, просто нервно себя ведёт.
-
Молодец Даня, что проехал круг. Счёт 5-7! Сразу видно кто №1 в команде. Рикк не дали возможность выехать, а Даниилу разрешили. Спец. для андре)))))
-
У Рикка успели сменить двигатель. Проехал сильный круг. Будет интересно посмотреть ку2.
-
Интересно, успеют ли на машине Рикка сменить СУ до квалы?
-
Мда.. Ситуация пипец!!! Рикк 100% придётся ставить в Сингапуре или Сочи новую СУ, причём получит штраф, а Даниилу поставят без штрафа. Лауда: Мы не хотим поставлять моторы Red Bull http://ru.motorsport.com/f1/news/lauda-my-ne-khotim-postavlyat-motory-red-bull/?v=2&s=1
-
Вроде в теме не было пресс-релиза от РБ: Даниил Квят (20-й): «День получился непростым. Я потерял много времени во второй тренировке и мы не смогли выполнить всю намеченную программу. О квалификации мы не думали, поскольку получим штраф, поэтому сосредоточились на длинных сериях кругов. Скорость машины соответствует нашим ожиданиям в Монце».
-
Панорама дня Live: Гран-При Кто желает посмотреть, можно по ссылке https://vk.com/video-17938132_171458906
-
Мы здесь можем только высказывать свои мысли. А как на самом деле знает только РБ и Рено. Две СУ не хватит! ИМХО в США поставят ещё одну, если не раньше.
-
Может не так понял предложение, но отвечу, как понял: Опять же, мы не знаем какое было соглашение между Мерс,Макл, ФИ. И что там было сказано про СУ. Может быть всё. В соглашении это скорей всего обговорена. Как-то они проверяют. Рено не сможет себе поставлять РБ приглушенные СУ. Так как у РБ приоритет, об этом в частности говорил Хорнер.
-
Потеря, но для Франции в плане судостроения. Я ранее писал про Мистралли. Просто нужно отграничивать: Францию как экспортёра военной техники и компанию Рено. Так и Рено может по своей воли покинуть Ф1, если окажется, что в 16 году они РБ поставляли СУ, которые были на уровне сезона 2015. И тогда СУ-Рено, также как и СУ Косворса, никто не будет приобретать. Всё идёт к тому, что Рено приобретет Лотус, а если не Лотус, то ФИ. А если всё сорвётся, то у Рено вроде остаётся два варианта: 1) Уйти из Ф1 2) Быть поставщиком для команд. Только чтоб им быть, нужно поставлять надёжные и мощные СУ. Также как и у РБ, если не ошибаюсь до конца 2016 года.
-
Уже давно! :D Вполне вероятно, что не успевают к Сочи. Я не жду от них обновы до Бразилии. Нет, не любителя. Просто по моему мнению, лучшим вариантом для Рб в 2016 году будет СУ от Рено.
-
Вопрос не со всем ко мне! Я лишь могу высказать свою точку зрения: Они после 2014 года увидели слабые стороны СУ и решили доработать. А оказалось, что полученные сведения на стенде не сходятся со сведениями на трассе. Об этом недавно в интервью рассказывал Таффен http://www.f1news.ru/news/f1-106034.html
-
Отвечаю: РБ совместно с Иллиеном понадобится меньше времени на строительство собственной СУ. Так как Иллиен работал на РБ, и платили ему за работу РБ. То все разработки он сливал РБ, это касается не только его разраб. части от СУ, но и всего двигателя. Если вспомним окончание зимних тестов 2015, то говорили про 2 версии СУ: 1) От Рено 2) От Иллиена Но, вторая версия так и не была установлена на РБ, даже для тестов. Вывод: у Иллиена были сведения о всей СУ Рено, и он эти сведения слил РБ. После этого РБ обратился к Рено для помощи, где нужно прибавить, то Рено ответило: Нет, мы сами! Так что не 4 года РБ нужно для разраб. собств. СУ, а где-то 2-3 года.
-
Ещё один не читающий тему! Я писал ранее: в Рено готовятся к 16 году. Если и будет использование токенов, то не ранее этапа в Бразилии.
-
Понятно! Лишь бы по балаболить. :D Начал читать с конца мои сообщения и ещё что-то требует. :huh: Говорю прочитай сначала,не хочет. Смысл тогда не зная писать?! :blink: Покажи мне мои хвалебные сообщения в сторону Рено. :spiteful: Помоему ты подрабатываешь на пол-ставки, если утверждаешь, что у РБ не будет хороших СУ от Рено :rofl: Не хотят, но придётся, так как соглашение их обязывает. РБ является приоритетным партнёром, они будут обязаны поставлять свои СУ сначала Рб, а затем базовой команде. :rtfm: А РБ поэтому и не разрывает, так как Рено если не согласны на условия в соглашении, то могут разорвать и тогда выплатят РБ неустойку. Ты откуда знаешь: лучше или хуже? У тебя есть данные? Насчёт привилегий Виллок, то очень странно: одни говорят - есть, другие говорят - нет. Подождём решение РБ и Рено. Но, я всё равно за то, чтоб Рено в 2016 году осталось мотористом РБ.
-
Если Вы задаёте такие вопросы, то далеки от бизнеса. Если тебе интересно знать в чёт отличие, то посмотри как закончил Косвортс. Плюс ко всему этому, если в 2016 году Рено не сможет представлять РБ надёжную и мощную СУ, то вполне вероятно, что в 2017 году пользоваться СУ Рено будет только их заводская команда. А это как ранее я писал приведёт к потери многих финансов, которые могли бы поступать от продаж СУ.
-
#KeepfightingMichael #ItalianGP
-
Сейчас загляну в тему Виталика. Нужно ведь поздравить.
-
Рено по моему мнению, не станет 3-й год сливать партнёра. Поэтому они и откладывают внедрение разреш. токенов, так как работают над след. сезоном. У Виллов приоритет по СУ перед ФИ, Лотусом. И как пишут в СМИ: Виллы имеют право голоса в решение вопроса о поставках СУ РБ или нет. Виллы могут разрешить РБ поставлять СУ,но только в таком варианте, как у ФИ и Лотуса.
-
1. Вот именно, что ты не читаешь! Ранее прочитай мои сообщения. 2. Не за год, а за два. 3. а)Да, лучше СУ в 16 году у РБ не будет, если переходить на Мерс или Феррари. Будут СУ поставлять приглушенные. Этим можно было воспользоваться ранее, я об этом писал. б)Возможен! Во всех договорах есть пункт, где об этом говорится. в) В данной ситуации, нужно оставаться с Рено, после 14 года лучшим был вариант перейти на Мерс, пусть и приглушенный, но за 2-3 года Рб совместно с Иллиеном построили бы СУ. Ещё раз: после 14 года, нужно было переходить на Мерс, сейчас лучшим вариантом будет остаться на Рено, так как уже к этому времени потеряно 2 года. За эти 2 года можно было разраб СУ на 70%, и в 17 году использовать её. А с 15 по 17 год ездить на приглушенном Мерсе.