-
Число публикаций
18 073 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Андриус
-
Я тут причём??? :shok: :D
-
Посмотрим, что покажет Остин. Надежд на этап с каждым днём всё больше.
-
Хорошая новость по поводу доработанного двигателя к Остину. У меня появилось только больше вопросов, чем ответов: Сколько же в Рено потратили токенов? И какая будет прибавка? Поставят ли на обе машины новую СУ, или только на одну? Или в РБ откажутся от обновленной СУ? Скоро увидим..
-
Компания «Yamaha Motor» - обладатель кубка конструкторов #MotoGP 2015 года! Это 37-й Кубок Производителей для компании из Иваты и первый с 2010-го года. PS. Осталось только Росси взять 10-й титул.
-
Думаю, Даниила нельзя отнести к пилоту с небольшим опытом работы на трассе Остин: 2013) 1-я практика на ТР; 2014) этап на ТР.
-
Теперь оставшиеся два этапа станут ещё напряжённей.
-
Хонда смотрелась лучше. По крайне мере раньше так Дукати на прямых "не уезжала"
-
Марквес просто выстрелил!!! Класс!!! Лоренцо потерял важные очки в борьбе за Чемпионат. Ианнон просто летел на прямых, не ждал такого от Дукати. Ждём Малайзию, и она уже скоро..
-
Уже Гон говорит, что нужно уходить их Ф1 смысл тратит финансы, если инженеры не знают что делать!
-
Renault представит доработанный мотор в Бразилии http://www.f1news.ru/news/f1-107320.html За весь сезон смогли использовать из 12 жетонов только 2, и то отыграть 0,15. Но что "убило": один из представителей Renault признался в частной беседе, что в компании не знают, как решать возникшие проблемы: «Вопрос не в количестве условных баллов, а в их использовании. У нас достаточно баллов, но нет решения». :rofl: :bang: За весь сезон не могут понять, как правильно использовать жетоны. Писец!!! Теперь я понимаю, почему РБ отказался от сотрудничества с Рено. Зачем тогда Рено 32 балла в 2016 году, если они в 2015 не сумели использовать 12 жетонов? :spiteful:
-
Писец!! Хонда хоть что-то делает. А эти ничего...
-
Есть информация от РБ и Рено, будет ли команда использовать доработанную СУ в Остине? Что здесь радостного? Пример Лотуса показывает, что пропуск первых тестов это очень плохо влияет на сезон команды.
-
ГРАН ПРИ КОРЕИ 2012 Квалификация – 10 место Гонка – 13 место Сегодня мне бы хотелось вам рассказать о том, как я себе представляю просмотр старта гонки Формулы-1 среднестатистическим ее болельщиком. В ожидании волнительной процедуры он несколько напряжен и заметно нервничает, его взор направлен на первые ряды, где вскоре пилоты поведут борьбу за лидерство. Кто же первым войдет в стартовый поворот: Феттель или Алонсо; впрочем, быть может, в этот раз удастся выстрелить Марку Уэбберу? В моем же случае, на протяжении последних трех лет боления ситуация выглядела несколько по-другому. В этот период сосредотачивать свое внимание на первых рядах мне приходилось лишь единожды, когда Михаэль стартовал вторым; в остальных же случаях я неизменно всматривался в гущу пилотов средины пелотона, пытаясь разглядеть красный мерседесовский шлем. Так было и в этот раз: еще буквально пять минут назад я вновь проделал такую же знакомую, и даже теперь немножко волнительную процедуру, когда освежая в памяти события корейской гонки, пересмотрел ее первые круги. Вместе с тем мне припомнилось, что каждый раз перед стартом я совершал небольшой ритуал, вряд ли он чем-нибудь мог нам помочь, но стойкая привычка выработалась на целые три сезона. С одной стороны, вроде бы и недавно все это с нами происходило, а другой – кажется, что прошла целая вечность. Если говорить о самой гонке, то рассказывать о ней все равно, что издеваться над вами и вместе с тем, над самим собой. Мерседес полностью забил на этот сезон и, казалось, попросту ожидал Бразилии, где его мучениям должен быть положен конец. Подобное нередко встречается в футболе, когда с треском проигрывающая команда с нетерпением ждет спасительный финальный свисток, при этом даже не пытаясь что-либо изменить. К сожалению, только такое сравнение в отношении Мерседеса приходит в голову, когда хочется что-то сказать о нашем крайнем корейском приключении. Почему-то кажется, что Росберг был даже рад тому факту, что ему посчастливилось сойти еще на первых кругах дистанции. Михаэлю же в одиночку пришлось тянуть на себе лямку мучения езды на дивном мерседесовском болиде. Чтобы не быть голословным приведу слова Шуми после завершения заезда. «Бывают гонки, в которых ничего не получается, о них лучше сразу забыть. Гран При Кореи – одна из них. Мне не удалось добиться оптимальной работы от резины на дистанции, поэтому я не мог стабильно показывать хорошее время на круге, а в результате мы серьёзно уступили соперникам. Итак, эту гонку надо вычеркнуть из памяти, сконцентрироваться на будущем и надеяться, что в следующих Гран При мы вернемся в лидеры». По-моему, комментарии излишни. Просто вычеркнуть из памяти. Точка. Источник: https://vk.com/msc_simply_the_best
-
The dinner with the magic crew... @brrrake was taking the pic , so we couldn't not fit you in the picture !! #verynicedinner https://vk.com/daniilkvyat1
-
Вообще то на сайте Ф1нювс "уток" не бывает, сайт подобным не занимается. Поэтому вполне возможный ход для Ф1 поддержать РБ. Вопрос в др.: примут данное решение команды или нет. Это уже вопрос спорный.
-
Red Bull Racing могут разрешить использовать моторы V8? http://www.f1news.ru/news/f1-107274.html
-
Потому что он Боец!!! Скоро станет на ноги!!! Здоровья!!
-
ОФФТОП Подумал, что по экрану блоха ползает :D Хорошо, что не ударил!
-
Red Bull Racing провела "кризисное совещание"
-
Ностальгия)))) Источник: https://vk.com/daniilkvyat