Перейти к контенту

ant1k2h

Старожилы
  • Число публикаций

    6 524
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя ant1k2h

  1. ant1k2h

    Реформа Ф1

    Шасси теперь будет наклонным, визуально ) Его мнение, что исходя из новых правил, возможно лучше использовать тяги, чем толкатели. Собственно, мы уже знаем, что Ferrari и McLaren пришли именно к этому.
  2. ant1k2h

    Mercedes-AMG

    Уже успели опровергнуть.
  3. ant1k2h

    Трассы формулы 1

    Гравий в "Автобусной остановке" Новая трибуна приобретает свои очертания
  4. ant1k2h

    Mercedes-AMG

    Теперь итальянцы пишут, что Мерс не прошёл боковой краш-тест. В прошлые годы о Мерсе таких новостей вроде не было. Тоже на грани ходят, как РБ. Интересно.
  5. ant1k2h

    FIA Formula E Championship

    У Антонио было на одну или две тестовых сессии меньше. Он же сам говорил, что ему придётся труднее и понадобится один-два этапа на вкат. Посмотрим, как дальше поедет. Ну и команда, да, он явно понимал куда шёл.
  6. ant1k2h

    Porsche Motor Sports

    Ещё фото с тестов
  7. ant1k2h

    Трассы формулы 1

    Ну, не выпадет.
  8. ant1k2h

    Шарль Леклер

    Ну о-о-очень странно логотипы на комбезе приклеены. Разве что над Shell скоро ещё один логотип появится.
  9. ant1k2h

    Трассы формулы 1

    Сингапур продлили до 2028 года
  10. ant1k2h

    Scuderia Ferrari

    Хотел было выложить это, но тут же всегда кто-то может сказать, что в 2019 году Сэб не ехал...
  11. ant1k2h

    MotoGP

    А вот и WithU Yamaha RNF MotoGP Team!
  12. ant1k2h

    Трассы формулы 1

    Эволюция трассы в Альберт Парке. Эпизод 1. https://www.f1news.ru/news/f1-158484.html Эпизод 2 выйдет 31 января.
  13. ant1k2h

    Scuderia Ferrari

    https://www.f1news.ru/news/f1-150274.html Тут Лео кто-нибудь верит? Это было год назад. Если Элканн и правда не любит гонки, если сейчас в Скудерии опять баламутится вода в руководстве, то это печаль... На мой взгляд увольнять Бинотто в этом году будет ошибкой. Нужно смотреть по результату года. Отклонять приход Тодта, наверное, тоже ошибка, если Элканн не разбирается в гоночной части. Неужели два этих человека не смогли договориться? Кто знает. Может это всё журналистские выдумки для межсезонья.
  14. ant1k2h

    Red Bull Racing

    Естественно, нет ) Правда? ) Фундамент то в Сакуре. А базу они у себя на территории перестраивают. Или японцы такие щедрые, что дадут изучать мотор вдоль и поперёк Ходжкинсону? А если Хонда не захочет возвращаться в 2026-ом и заберёт своих людей из RBPT? Это хождение по лезвию ножа, как по мне. Посмотрим. Чего ж так много слухов то ходит? Понятно, что они официально не будут ни в чём признаваться сейчас. Иначе их Powertrains будет выглядеть глупо. Поэтому я и говорю - McLaren не просто так всё это время своими силами не строит двигатель. Жду 2025 год. Там всё и увидим окончательно.
  15. ant1k2h

    Red Bull Racing

    Я буду ждать этого момента, и того, как же решится вопрос с VW! А в McLaren видимо глупцы сидят, раз много лет не могут свой Powertrains создать.
  16. ant1k2h

    Red Bull Racing

    Ничего нового. Персонал британского отделения перейдёт в Powertrains. А вот конкретнее написать, что СУ будут обслуживаться в Сакуре до тех пор, пока на Red Bull Powertrains не завершать строительство базы (май/июнь 2022). И потом обслуживание будет в Великобритании. Вот так стоил написать в новости. Но это не меняет сути. Раз СУ будут заморожены, то ничего нового они в Великобритании делать не будут. Что будет к 2026 году - пока мрак.
  17. ant1k2h

    Red Bull Racing

    Что у них там за Powertrains такой, раз всё равно СУ будут собираться в Японии и техническая поддержка тоже будет там? ) Сразу было ясно, что никто разработкой двигателей на их базе в Британии заниматься не будет. Из этого следует, что в Британии они будут только обслуживанием заниматься. https://www.f1news.ru/news/f1-158470.html Зачем им динамометрические стенды, раз моторы заморозят?
  18. Тут скорее - чего и следовало ожидать
  19. ant1k2h

    IronTeamClub "MyWilliams"

    Там, откуда эта цитата, видать в терминологии запутались. Картер был главным инженером и исполнял обязанности тех директора до того, как пришёл Демезон. Впрочем, по факту он и "был" техническим директором.
  20. ant1k2h

    Трассы формулы 1

    Барселона. Продолжается реконструкция. Новый защитный барьер в 4 повороте, где также будет больше гравия. А в Паддоке продолжается модернизация инженерных коммуникаций. 12 января установлены новые сепараторы для дренажной системы. А через 5 дней уже шла заливка верхнего слоя под асфальт. Так же, обновляют барьеры на Пит-лейн.
  21. ant1k2h

    Джордж Расселл

    Парень работает , пока кое-кто в ЛА психотравму залечивает.
  22. ant1k2h

    Scuderia Ferrari

    Чутка погуглил. Полистайте вправо. Там несколько рендеров. Так что это не ранний слив.
  23. ant1k2h

    Scuderia Ferrari

    Ну, вот ещё рендер с f1technical. Он там выложен ещё с 13 января.
  24. ant1k2h

    Scuderia Ferrari

    Чёрт его знает. Я почти каждый год чему-то подобному удивляюсь. Может эти творцы таким образом себя продают? Мол, смотрите, как я умею!
×
×
  • Создать...