SEGA.

Тема разделена. Предыдущая находится здесь - http://forum.f1news....ер-2004-082012/

Ну теоретически то да, но это несерьезно. Что касается газировки, то они скорей Марка продлевать будут постоянно, пока результаты показывает хорошие. А Ярно вообще щас кот в мешке, ездил на ведре последние годы, а щас и вовсе простой, что сейчас он может показать, да ничего хорошего, опять же понадобится время для адаптации, я скорей в слухи про Рубенса больше поверю, он хоть за баранкой как ни как.

А толку то, все равно для Трулли место не найдется там, да наверно уже нигде.

Спонсоры играют суброль титула только А вот пилот приносит

Некоторым спонсоры не мешают приносить еще большие доходы и титулы Читал это, только это не о чем. Спонсоры не есть плохо.

Насчет спонсоров, Ярно мог бы их найти?

Я и написал по уму, а как уж там было все знают, но вариант с Заубером был явно лучше чем у Майка. )

Мда, жаль, что поверил Он должен был за титул бороться по уму, а не заниматься возвращением легендарной марки. Щас у Катера настолько хороши дела, что они мечтают иметь двух пилотов со спонсорами, но при том чтобы те ездили не хуже первых

Откуда эта реальность исходила? Если она даже щас не исходит?

Да, вот только сколь много народа на земле, кто не знает, даже что такое ГУР, и ведь немало таких людей смотрят Ф1, еще не малая часть просто кто мельком следит за Ф1 и все они почитав новости или просто посмотрев на статистику смело скажут, Трулли слился с разгромом. А часть журналистов и вовсе скажут, дак это же опытный пилот Трулли, он не смог приспособиться к ГУРу, а значит по праву слился. Вот как то так. Не стоило приходить, в эту конюшню Трулии. Но, что сделано то сделано. А как Ярно поверил во весь этот бред Майка и Тони, я уж не знаю, да же я бы не поверил в эти сказки. Я так и предполагал когда приходили три новых команды, это те команды которые 3-5 лет будут в конце пелетона и в лучшем случае случайно заработают пару очков, (пока даже этого не произошло) а после или дела улучшатся, или свалят/продадут конюшню.

К сожалению, одно радует, что сейчас не мучается. Прошлые годы было тяжко наблюдать в конце пелетона быстрого Ярно, на ведре.

По идее он должен был всегда там выступать и завершить карьеру, вообще считаю ошибкой приход его в Катер.

Hockenheim