Fleur

Какой ценой? А Астон не из-за мотора высоко.

Итальянцы так и написали. Но ему так понимаю ещё предстоит период садоводства.

Главное не просто строить, а построить. Строили ведь многие, а адекватного работающего пока не собрали.

Может и хорошо, что так. К 25-му году возможно выстроите адекватную структуру, в которой любому инженеру будет комфортно работать, а там под 26-й можно и специалистов пригласить. Правда там ещё Ауди под 26-й будет воду мутить, но главное вам самим нужна нормальная рабочая атмосфера в команде.

Учитывая сколько работников в межсезонье потеряли разные команды?

То есть тот кто платит зарплату он и концепцию болида выбирает? Думаешь Эдриан тех. отделам сам зарплату платит?

А он разве уходит не из-за увольнения Бинотто? Может он уходит, чтобы его козлом отпущения не назначили из-за кривой концепции самого болида. Как показывает практика когда задача адекватная, то и 75-я на старт выходит нормальной.

К какому руководству? Главой отдела аэродинамики разве не техдир руководит?

Бинотто ведь вроде как тоже сам. А сам ли на самом деле? У итальянцев всегда всё так запутано, что ничего не ясно до тех пор пока уволенные не начинают говорить по прошествии какого-то времени.

Погодите, а вы техдира уже наняли/назначили?

А хайп? Сейчас же всё должно быть хайповым. Вдруг особенности Оскара не вызовут столько интереса сколько копия Шарля.

Для практик же можно использовать? Если даже сломается то не страшно

А потом случится Баку где третью турбину уничтожил ДВС с Барселоны.

Ну если так, то данный способ решения проблем с балансом не подходит Феррари Интересно только насколько данный способ помог снизить износ, если вообще помог

Планета прямо фобище Интересно, если бы не "чтобы восстановить нагрузку и улучшить баланс, инженеры Феррари максимально опустили автомобиль на асфальте, усилив подвеску и получив более сложный в управлении автомобиль, но со значительно улучшенным балансом" через сколько кругов Феррари сожрала бы шины? А кто-то ведь ещё сказки про темп в теме команды рассказывает. Ну да темп есть, если без шин ехать.

Этого не было

Уже сделали

Вчера забыла спросить, а что за концепция болида под Шарля, от которой пришлось отказаться и получить нынешнее чудо?

Какая Россия? Вы на федерацию фигурного катания России посмотрите. Блат, блат, блат... и бесконечный распил бюджетных денег. Дочки, внучки, племянники ещё теперь жёнушки добавились, которых ноги не держат. Одна такая жена Первого в танцах (это там где не прыгают) два раза пала и ничего чемпионка. Феррари как родная здесь будет.

Потому что нужно знать то что внутри у оригиналов

В начале года точно. Относительно всех просто выстреливали Один же говорил, что всё очень удобно. Ну на тестах точно

Каким образом на будущее можно использовать болид жрущий шины, который имеет то недостаточную то избыточную?

И жрать шины как не в себя

А нельзя ли с Ферстаппеном пройти в его тему... и страдать там

Пока это выглядит как взаимоисключающие вещи