Fleur

И именно поэтому завершать сезон будем на обновлениях, которые уменьшили окно настроек. Логично. Поэтому если гонщик не считает необходимым делать пит мы всё равно его сделаем или не сделаем когда он считает, что пит нужен.

Последние то обновления уменьшившие окно настроек совсем ни при чём

Как бы его уже сегодня за это не наказали

Уже разобрались почему из-за последних обновлений окно настроек уменьшилось?

Сильверстоун и Австрия были до. А в Венгрии если верить Бинотто были проблемы с темпом

У него нет ошибок. Двойной пит-стоп в Сильверстоуне невозможно было провести, а в Монако и Венгрии темпа не было

Потому что важнее доказать свою правоту о равности. Поэтому и обновления у болида такие, которые ограничивают Феррари в настройках.

Два года прошло прежде чем он собрал быстрый болид? На мостике он тоже столько же будет наводить порядок?

Оба прикручены? И канадский и бельгийский? В Феррари всегда и во всём виноват один лишь Шарль. Неумёха не может сам себе какие нужно шины прикрутить

Из написанного я поняла, что сначала работали над одним, а в конце мая решили начать работать над другим. В итоге получившийся Франкенштейн оказался дорогим и бесполезным

Интересно с чего вдруг в конце мая решили переключатся на что-то другое

Поэтому я и не верю, что это влияние одной лишь директивы. На мой взгляд, это влияние директивы на последние улучшения. На те, что были призваны помочь решить проблемы с нестабильной задней частью

Ну учитывая по кому сегодня ударила гениальность в этот раз кто-то может быть и будет виноват

Интересно ГИ Шарля вообще хоть чему-то способен научиться?

Да. После медиума и до второго софта

Это следствие прекрасной атмосферы в команде Первый раз что ли?

Думаешь всё таки рискнут здоровьем? Хотя после всех улучшений и того как на них сработала директива гениальные стратегии и питы уже могут не понадобиться.

Сейчас нас с тобой на костре сожгут специалисты по кнопкам

А к 38-му к вам кто-нибудь захочет пойти? Или в 38-м будет космовоз?

С командой. Вспоминаем начало сезона для РБ и сравниваем с тем, что сейчас. И это я ещё не пишу о том, что в отличие от некоторых из своих ошибок РБ всегда делает выводы.

Он в реальности хочет

Это было специально чтобы потом обогнать, но его подло слили

Вместо этого теперь появился недостаток Как они так умудрились улучшить болид, что он теперь стал склонен к недостатку? Только Шарль хочет быть первым, а не вторым

У вас баланс поехал и так понимаю болид теперь склонен к недостатку. А вот из-за чего конкретно он поехал большой вопрос. То ли сказывается "стабильная задница", то ли директива, то ли и то и другое.

Это вообще загадка от Мерседеса. Могли ведь вместе с Максом его отпитить и через круг Джорджа (как с ним и сделали). Или через круг питить только Льюиса и дать возможность побороться за победу. Но тогда Джорджу на медиуме было бы тяжко против Шарля на софте. Решили, что на софте темпа всё равно не хватит в борьбе с Максом и поэтому отдали приоритет Джорджу в борьбе с Шарлем?