Pnevmoslonic

Что за шажок?

Ну не может человек отличить переменчивые условия от нормальных.

Да все чемпионат слит, можешь не смотреть.

И при этом выглядит дурачком, тк Феррари сделала запрос в ФИА только для того что бы успокоить бурю в прессе и интернете, тем самым просто сделала услугу жестянщикам.

Его уже тогда банк купил :D

Ну я не про пилоны говорил, а про болид в целом :)

Не, у нас теперь все шикарно, глядя на F138 глаз радуется :)

Очень необычно :) А на верхнем крыле новые пилоны.

Ну и что что в рб в паре гонок были быстрейшими по проведению питов(сама замена шин), а вот Фуры в среднем по этому показателю лучшие. И кстати в тех гонках, где Рб были быстрее, мы были быстрее по прохождению пит+проезд по питлейну. Так то :)

А ты знаешь что конкретно в шине менять будут, и как эти изменения повлияют на ее механические свойства?Ты знаешь насколько это трудоемкая задача по устранению расслоения? Правильно, пофиг на Фиа, главное что на пишут тут. Согласен, не стоит. Но еще раз прочти ультрафиолета, с его примером по изменения хим состава воды. И подумай над этим. Как и над тем, кому неймется найти сакральные мысли в статьях и над ними же поплакать. О боже, у тебя пунктик на этой почве :facepalm: Причем тут вообще боление? Это особенность нынешней конструкции шины, скажем прошлогодняя бы просто лопнула бы. Опасности оно не несет, так что скорее изменения будут не значительными, да бы просто сократить повторение таких случаев. P.S. Прошу прощения, сообщение о флейме появилось во время печатания моей писанины. Не увидел. Спор прекращен.

Если совсем грубо: то конструкция это как сделана шина(каркас, расположение слоев и тд), а структура из чего состоит(из чего тот каркас, хим состав слоев и тд.). Могу и ошибаться, тк что подразумевает Хэмбри под этими понятиями сложно сказать.

Все эти разговоры фигня, что будет в Канаде мы увидим только в Канаде :) Но то что нам преподносят, довольно таки позитивные новости :) Мне больше понравилось изменение физического состава, а не химического :D

Представляешь, расслоение связано с конструкцией, а изменение подвергнется...структура шины. А ссылочки не дам, на главной очень просто поиск, так что проблем с поиском интервью Хэмбри проблем не будет. Там же и вычитаешь, с чем связано расслоение.

Это я так коротко сказал, там сказано иными словами но смысл тот же:

Насколько я понял, расслоение связано с конструкцией шины. Так что будут менять именно ее. Дружище, расслоение является побочным эффектом конструкции шины. Износ тут не причем. Читай Хэмбри внимательней.

А где кроме Барсы было 4 пит-стопа?И есть ли еще трасса в календаре которая сравнится с Испанией по износу?

Хватит говорить отсебятину. Речь идет расслоение, в статье на главной об этом и говориться. Хотя у тебя опять настроение на нытье, мешать не буду.

Говорилось ранее. http://#.#.#/news/id/5209 У нас на главной слегка притормаживают.

Там черным по белому написано: шины будут изменены, да бы не повторились проблем с отслоением. А жесткость составов не будет трогаться.

Кстати, как то пропустил твиттер во время покатушек Массы в Варшаве :) "7 пит-стопов у Фелипе Массы в Варшаве: По крайней мере здесь ни кто не жаловался " :D

На видео этот эпизод еще более комичен, чем на этой картинке.

Прошу прощение у Антонио, воспользуюсь его аватаркой :) Да, по лицу видно, это расстройство:

По разному и существенно. В Отличие от Сенны, Себу досталось все слишком легко, отсюда и вытекает вся разница в реакциях на поражения.

Ну так и Сенна с Себом это, мягко говоря, разные люди.

Я еще понимаю преклонение Сенне за его гоночные качества, но с каких пор за эти качества он стал идеалом для подражания во всем? Он не умел проигрывать.