-
Число публикаций
20 766 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Lasssept
-
он говорил в интервью недавно, что хочет быть в Ф1 и поэтому решил остаться даже в роли резервного, чтобы быть на виду, а не переходить в тот же Индикар
-
кажется я понял, кого собирается подписать Вольфф
-
ну да, да это ок. только команда 4 года по сути топчется на месте скорее скачет от топ-2 до топ-4, пока клиент берёт 3 титула как раз штаб давно прохудился
-
нет, но он уже может быть не так эффективен, как раньше я скорее о том кто мог бы быть потенциальной заменой. лучше или хуже это уже более сложный вопрос
-
Ред Булл может попросить Хорнера на выход
-
я не против Тото, но результаты команды должны быть в приоритете
-
я так понимаю, объявления в Силвере можно не ждать Motorsport - Мерседес определит состав пилотов на 2026 год во время летнего перерыва в Формуле-1, заявил Тото Вольфф https://www. motorsport .com/f1/news/wolff-mercedes-2026-driver-line-up-will-be-sorted-during-f1-summer-break/10737928/
-
две другие трети ему рулить интересно, потому что каждый год получает минимум 25-30 млн. (с прибыли) как крупный акционер
-
спасибо за ваше экспертное мнение кстати у Фонца был вылет в квале, в том же повороте и без всякой помощи. Тоже видимо ездить не умеет.
-
The Race - Бриаторе рассматривает Боттаса как потенциальную замену Колапинто уже в этом сезоне.(и возможно остаться на 2026-й) - Флавио уже контактировал с Мерседес по этому поводу, но переговоры пока носят предварительный характер - Источники предполагают, что Mercedes не будет возражать против возвращения Боттаса в Формулу-1 с Alpine, которая будет их клиентом с 2026-го
-
если заменить Леклером, то сильно хуже не будет если остаться с Цунодой, Лоусоном или Риккардо/Пересом, то будет провал пока РБ с 2009-го не падали ниже 4-го места в КК, глубоким дном это не назовешь
-
в прошлом сезоне их якобы Санчез на праведный путь наставил, а в этом что-то никак. да еще и шасси старое, как и у Вильямс
-
еще рано горевать, АМуС обещали продление контрака на этой неделе)
-
ну не перегибай) всегда были, скажем так, более одаренные пилоты, выжимавшие из машины больше, чем их напарники. ну это в какой-нибудь ВЕК или кузовной чемпионат, хотя и там бывают свои Кубицы
-
провокационный вопрос, отклоняю
-
уже в процессе были слухи и Бриаторе наверняка ему больше подробностей сообщил, но Сайнс вроде все равно отказался там ушел сам Де Мео - глава всего Рено и именно он привел Бриаторе и отказался от своей СУ, так что будущее команды снова под вопросм
-
я не принижаю технич.уровень и способности Ред Булла - в топ-5 чемпа они легко останутся, Энстоуну далеко до них но вот бороться за лидерские позиции без ценных активов в качестве пилота, тут уже большие сомнения
-
скину полный текст) Тото Вольфф: «Вассёр — один из лучших. Я бы взял его в Мерседес, если бы меня здесь не было. Лучшего не найдут» link
-
убери из неё Ферстаппена, и РБ будет на уровне Астона с Вильямс
-
у меня в ленте наоборот ждут "хорошей погоды" в Сильвере
-
Тото Вольфф: «Досадно лишь, что из-за возникшей проблемы мы выбили кого-то еще»
-
Жорж мягко стебёт Эллисона и тех.штаб