Lasssept

Шарль Леклер (презентация 2025)

Льюис Хемилтон. Предсезонные тесты с Феррари, 2025

Оскар Пиастри (презентация 2025)

Лиам Лоусон (презентация 2025)

Андреа Кими Антонелли (презентация 2025)

разве что в симуляторы, судя по тому как он ехал в последнее время был бы на уровне, его даже Мерс мог бы взять

я точно не знаю, это моё имхо но вряд-ли бы клиенты обрадовались СУ с урезанным охлаждением, из-за концепции заводской команды

только Мерс больше душил самого себя а клиенты ? у Астона и Мака не было зероподов и такой системы охлаждения и по графикам в 2023 Мерс часто уступал в дрс и максималке своим клиентам

ого, не знал что Марио вернул себе завод преимущество было в 2014-16 в 2017-18 Феррари была равна по мощности, а местами даже опережала к 2020-2021 Хонда также догнала Мерс ага, поэтому все же пришлось изобретать велосипеды с самыми длинными колесными базами, дас-ами и прочим Рено уступали, но не так критично если бы СУ совсем была Г, никакой горячий выдув и выхлоп не дал бы титул особенно классно Хонда уступала Мерсу в Остине, когда Хем никак не мог угнаться за Ферстаппеном на прямых ненамного и как сам сказал - Хонда "компенсировала батареей" не заливай все писали о СУ Мерса на 3-м месте, после лидера Хонды и Феррари рядом только к концу сезона Мерс начал расчехляться, когда Норрис сказал в Бразилии-23, что мотор вроде стал получше вот в 2024 уже да, начались проблемы с надежностью у РБ были периоды когда СУ была в чем-то слабее, но это не было таким критичным (как Хонда в Маке) + у Ньюи тоже бывают свои специфические требования, когда какие-то эксперименты (с СУ в том числе) могут выйти боком например, когда он в Маке 2000-х просил у Марио Иллиена особых пожеланий к СУ, а те не могли их нормально выполнить

- Джордж Рассел рассказал Autosport, что критика в социальных сетях его не пугает: https://x.com/MercedesAMGF1BR/status/1890415556198572201

- По мнению журнала Autosport, в Mercedes царит атмосфера позитива: https://x.com/MercedesAMGF1BR/status/1890354584469618992

П - превозмогание наши ужасные, требовательные и жесткие в управлении чемпионские машины их великолепно сбалансированные и удобно-универсально-быстрые повозки

думаю, через год у Андреа будет другой ГИ

Малой продолжает терроризировать Боно 12 февраля Боннингтону стукнуло 50 лет

там уже обитают горе-эксперты

пацанчик, самовоза не найдется ?

пересматривая Абу-Даби 2016 знакомые люди в боксах

Cкарборо набросал