Lasssept

софт Леклеру подготовили ?

ну да, да только Хем толком и не катал симуляцию: вечером 3-го дня начал, но потом Феррари прервали из-за проблем с машиной

Андреа вообще ехал почти в одном темпе с Леклером в момент той симуляции (вечером во второй день тестов) *но конечно больших выводов из этого пока не стоит делать

так так, список хейтеров растет неплохо. определенную долю практики получил, хоть это не сравнится с настоящим гран-при

Тото Вольфф: Мы – Mercedes, наша цель – победы и титулы - У Mercedes боевой настрой, хотя соперники быстры воу воу что-то Вольффа и ко пробило на корпоративный пафос, видимо решили ответить на красную повестку с хемом)

Жорж успешно поджигает нидерландские пятые точки

я в восторге от твоей выборки)

АМ только начинает формировать структуру Ньюи и Энди только несущие стены (при этом Кауэлл даже не занимается напрямую моторами, а скорее на должности менеджера) Что слепит Хонда еще неизвестно - их глава программы на днях заявил, что они уже немного опаздывают по срокам Боролись за подиумы скорее случайно попав в форму, чем это был осознанный процесс (как и у Мерса примерно)

а ты лично провел анализ всех фанов, утверждая о "титул А ждут гораздо больше людей, чем титул К" ?

на пит-стопе

клиентам особо и не светило, пока ФИА не стала требовать поставки одинаковых СУ, а разработка под конец регламента была подзаморожена

"При прямом сравнении результатов моделирования гонки Джордж Рассел финишировал бы в 20 секундах позади Оскара Пиастри"

- трасса в Мадриде будет официально называться "MADRING" https://www.madring.com

пора Вольффу сделать звонок в Бриксворт, а то клиент совсем разошелся

целых 4 фаната на форуме ?

AMuS

у Феррари вроде тоже современные инструменты, и спецы неплохие, и чемпионами были

ну вот и главный хемоглор высказался

даже боюсь предположить каким образом

пройдут боевое крещение