Lasssept

ну если было непонятно что это сарказм, то ..

а кто сказал, что он уже не подписан ?

не самовоз, но более комфортный в управлении и своими характеристикам попробуй более тонко

The Athletic - Тото Вольфф «не вел никаких переговоров» с Максом Ферстаппеном о переходе в Mercedes F1 в 2026 году. https://www.nytimes.com/athletic/6291802/2025/04/19/formula-1-verstappen-wolff-mercedes-move/

ну так и есть, перешел от одного ведра к другому, при чем с такими же дискомфортным характеристиками для Хема хотя изначально расчет был на продолжение стабильной машины от Феррари, которые сгладили бы минусы формы деда

а что такое есть Макс ? только оператор самовозов ?

очень удобно, команды должны будут держать свои контракты на паузе, чтобы великий голландец смог через год выбрать для себя наилучший самовоз

посредственный нет, тейк был совсем не в этом а про вот это: я просто уточнил, что без посредственного испанца Вильямс имели еще бы больше очков как и Феррари, возможно, имели бы КК в 2024, не устрой испанец пару аварий

Антонелли - поребрики ? да, я люблю поребрики

Хемилтон если и проиграет монегаску, то сугубо из-за своей ветеранской формы тогда как испанец на своем пике слил вчистую "ровеснику"

чему радуются ? бутылочке 0.7 десятых от Макларен ?

только Макларен и Уильямс были далеко не начала 1990-х, а Феррари просто взяли от тоски ну с Сайнсом в составе это не грозит любой команде, учитывая кол-во его аварий

а насколько было бы больше очков у Вильямс, если бы не посредственный испанец, получающий штрафы на ровном месте

очень интересно про Бермана, особенно в контексте второй практики Антонелли 2025-го ну главное блокнотик и ручку не забудьте

по-моему в FP2 никто особо не катал длинные, картинок не видел

ну тогда молодцы

будем надеяться, это проблема настроек и уже привычные трудности с софтом и оптимальным окном Рассел: Шовлин:

особо уже никак, команда сама задала тон с прошлого сезона а если под конец сезона Ферстаппен будет лидером чемпа, а обойти его по очкам сможет только один пилот Мака ? главный козырь Маков - Маршалл и Продрому Пиастри и Норрис не делают чего-то выдающегося на и так отличной машине, а даже наоборот уже пару раз косячили (имхо )

ну это очевидно, что в Ф1 Андреа еще не катался здесь

вроде уже катался здесь в прошлом году, но выглядит неуверенно, как в Сузуке

мм.. класс - отставание в 7-9 десятых, дельфин в высокоскоростных прямо вернулись в 2024-й

прошлый раз Жорж неплохо приехал между ними, а Ферст и вовсе опередил обоих в Японии

это пока вопрос, ответ узнаем в 2026 вряд-ли Мерс продолжал бы топить за новые СУ, зная что у них сильно плохо плюс топливо и двс это только половина мощности СУ Макс в поисках самовоза может идти куда угодно Торгеру нет нужды распускать слухи