-
Число публикаций
2 755 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Half Biscuit
-
Юрий, можешь расставить по своим выкладкам потомков великих - Мик, Бруно или Нельсиньо. И худшие пилоты 21 века, которые провели хотя бы сезон или гонок 15. Есть такие ранжиры?
-
С чужим мнением. Будь ты уверен, что Хэм реально великий наивеликий, ты бы спокойнее и терпимее относился к его критике
-
А сколько отделяет чемпиона от претендента? В прошлом сезоне Расселл 5-16 по квалам не проиграл. Среднее значение - это только один из механизмов познания реальности, только ее части. Ты упираешься в один показатель, а я говорю, надо смотреть и среднее, и медиану, и счет. Мне интересно, как оно в реальности просто. Если Хэм и Расселл близки, значит и у Рассела был шанс выиграть в 21 примерно такой, какой был у Хэма
-
Я и говорю, что ты не можешь смириться. И фобчики, и Хэм сливает напарнику в квалах 5-16, и самовоза не предвидится. Все увидели, что скилл у Хэма какой то есть, пилот умелый и талантливый, но не на 7 титулов и претензии на историческое величие. Что я давным давно писал еще в его теме
-
Только Боттас не был лучше Хэма по чистой скорости. Как и Перес. А Рассел лучше. То, что он меньше тошнит и больше рискует, это скорее тоже в плюс в борьбе за титул против Макса
-
Особенно после Бельгии. Рассел тупо быстрее. В чемпионате двух машин это важнее, чем шины экономить и тошнить
-
Так это ты бегаешь по всем темам и вставляешь пять копеек с восхвалениями Хэма
-
Че тебя так бомбит? Все прекрасно видят, что Хэм не лучше Рассела в целом. Отдельно лучше за счет опыта и принятия решений на трассе, хуже по скорости. Об этом и статистика говорит. Вполне возможно, что Расселл оказал бы Максу более сильное сопротивление и выиграл титул в 21, посади Тото его в Мерс тогда
-
Что ж, справедливо победил тот, кто быстрее. Возможно Рассел на болиде Мерса оказал бы Ферстаппену больше сопротивление
-
Хэм продул Максу, а через сезон продул Расселу. Очевидно из его Мерса можно было выжать больше. И как минимум кнопки не путать в Баку
-
А в 2017 его Феттель опередил на 12 очков. Но в твоей реальности тоненькое не это, а сезон 2019, когда Ботя превзошел Макса на 48 очков. Только не убеждай себя, что ты объективен
-
Дважды вице чемпион Боттас. Ты как всегда логичен
-
Интересно, Никита худший пилот Ф1 21 века или Алекс Йонг с Юдзи Иде посоперничают
-
В 2022? Вроде он все равно победил Тут доверяю твоему мнению, в Ф2 не разбираюсь
-
Да по моему Макс лучше всех уже года с 2019. Очень мало ошибается, самый агрессивный в борьбе, в дождь король. Я никогда не был фанатом Макса, поначалу даже хейтил, но что он делает на трассе реально напоминает карьеру Шумахера в Бенеттоне Феррари. Нет пилотов, которые бы настолько вгрызались в победу и выжимали максимум из минимума
-
А какая Венгрия, че то я не помню. В Барсе Макс победил несмотря на ошибку В Ф2 Рассел>Норрис
-
На каких то этапах, отрезках машины у них бывают близки и тогда они сражаются колесо в колесо. И мне кажется Макс показал свое превосходство. Он же и Хэма обыграл в прямом противостоянии. Счас на меня вообще все фанаты сагрятся)
-
Время вспомнить цитату Станиславского. Ну серьезно. Я с уважением и интересом отношусь к твоей работе, ну просто нереалистичные какие то выводы. Астон на уровне Мерса, ну да. Может еще и Хаас на уровне Феррари?)
-
Ты хочешь насладиться Имолой и Францией?
-
Допустим Тайсон выиграл у Иванова, Сидорова, Петрова со средним счетом 120-110, а Холифилд со средним счетом 115-110. Дальше Тайсон и Холифилд встречаются и там средний счет за несколько встреч скажем 107-112. Так кто лучше? Логика говорит, что Холифилд, но среднее значение может быть на стороне Тайсона Ну смотри, среднее гоночное отставание Норриса 0,159. Стролла - 1,666. По скиллу разница между ними, по твоим словам, около секунды. Получается, Астон от Мака отстает всего на 0,5? Или я туплю?
-
В Мексике Норрис накатывал на Леклера и я написал товарищу, что Леклер счас отдаст позицию. Че разбирать стереотипы, если они в обиход вошли. Макс агрессивный, Леклер ошибается под давлением, Норрис плохо стартует...
-
Дело не в титулах, а что бывают гонки, когда пилоты встречаются в прямом противостоянии за победу или призовое место. Когда Норрис и Леклер сталкивались с Максом, то чаще уходили проигравшими Я не хотел) А взял первую попавшуюся гонку, открытую во вкладе. Счас погляжу
-
Отлично, Тайсон может побить Иванова, Петрова, Сидорова. Холифилд может побить Иванова, Петрова, Сидорова. Потом Холифилд бьет Тайсона, какой вывод, кто сильнее? Люблю смотреть, как Леклер вылетает в кювет, стоит на него немного надавить) Общаюсь с его фанатами, даже они признают, что Шарль мягковатый
-
То есть между Норрисом и Строллом секунда? Открываю квалу того же США, между Норрисом и Строллом 1,4. Получается, в Остине Астон всего на 0,4 медленнее, чем Мак. С нормальными гонщиками Астон может за подиум бороться, получается так?
-
У них был шанс, они его продули в борьбе из за косяков, вылетов, ошибок. Ты опять неудобную инфу откидываешь. А другого сравнения нет. Или ты берешь максимальный массив данных и пытаешься его сопоставить и объяснить, или не знаю. На сей момент Макс в прямом противостоянии доказал свое превосходство над Леклером и особенно Норрисом, а будет ли у них еще шанс отыграться - не факт. Мак средняя по финансам команда, Феррари это Феррари Ну это ж не недостаток, а преимущество Макса, не так ли? Что ему хватило скилла попасть в Ф1 в 17 лет, пока Леклер набирался опыта, тарабаня молодежные серии. Этот сезон Леклер еле еле впереди Сайнца, если смотреть таблички Юрия