-
Число публикаций
2 733 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Half Biscuit
-
Я ж говорю, видишь какой пафосный. Как голый король на показе своего любимого одеяния
-
И это прекрасно. Вернуть бы эти времена искренности и хороших отношений в скудерии. Когда Баррик обижался на Шуми в сезоне, зато проводили совместный отпуск в Кампилье и прикалывались друг над другом. Что то типа Шуми переодевался невестой, а Баррикелло женихом) Не могу представить пафосного Хэма таким же несерьезным
-
Цитата? А то звучит, будто Шарль поет известную песню из репертуара Синатры Есть такая, называется Монца)
-
Боттаса и Переса взять, чтобы очно определить лучшего вторикеллу со времен Рубенса. Но объективно, Цунода и Рик самое то
-
Даже так? Я остановился на топ 3 самых высокооплачиваемых сотрудника. Тогда надеюсь Феррари хотя бы полностью использует бюджет и все дыры в регламенте вроде талонов на питание, как там было в Ред Булле
-
Лучше и то и то, как у сабжа
-
Ну он выделенный сотрудник. А таковым мог бы быть Ньюи, Маршалл, Ферстаппен. Вместо них пенсионер. Ясно показывает цели Феррари, где нет строки "победа в чемпионате"
-
Ну даже с моими не самыми сильными чувствами к Феррари - хотя все равно любимая команда - может бесить, если бы в команде появился клещ, который будет отсасывать важнейшие ресурсы, которые можно было бы потратить на топовый стафф для постройки адекватной машины для Леклера и Бирмана, что кстати смогли сделать в Маке. Вряд ли фанаты болеют за цену акций Феррари на бирже или кошелек Элканна
-
Согласен, такой же пафосный, как Эдриан Броуди
-
А ты почему не танцуешь от выступлений уважаемого тобой Хэма? Великий чемпион в вашей команде, доминировать должен и новые стандарты привносить в работу команды, разве нет Мак, Мак, Мак, Супермак! Так лучше?)
-
Кто пробовал, это средние пилоты. Если Албон проигрывает 0,4 Максу, это вполне нормально, между топ пилотами и вторикеллами разница примерно такая и была всегда в пилотаже
-
Так это проблема Макса или Албона? Специфические настройки позволяют топ пилотам выжимать из машины все. Возможно Леклер или Норрис тоже бы справились. Шумахер бы точно, его Феррари была настроена примерно так же
-
Цунода, Лоусон, Перес несомненно подтверждают самовозность Ред Булла. Пока Маки едут слетанной парой в этом сезоне, 1 дубль, потерянный из за ошибки Пиастри дубль в Австралии и 2-3 место позавчера
-
И Хэму в 21-22 было не под сорок
-
Не зря я тебя отдельно выделил среди участников мандаринового манямирка. Позаимствую у Аль Капоне
-
Хэмилтона вскоре Расселл побил, а Макс с 2021 непобедимый. А машины у него бывали разные...
-
Влияние британской пропаганды вижу я в вашем тексте. Цель этой пропаганды - мягко и ненавязчиво дискредитировать достижения Макса в Ф1. Леклер Расселл Норрис должны нормально выступать на болиде Макса. Сильная техника - сильным пилотам
-
Заплатите Максу, посадите в болид и окажется, что у Мака самовоз
-
Вам будет не приятно, когда невеликие Ландо или Оскар не объедут на самовозе 4-х кратного. Тогда возникнет сожаление, что лучшие пилоты у конкурентов
-
А если бы все не ошибались в квалах, на каком бы месте они бы стартовали? Даже 10 место при напарнике на поуле это уровень проигрыша заядлого вторикеллы. Коим я и рассматриваю Цуноду, так как нет причин считать, что он будет сильно выделяться на фоне Гасли и Албона
-
Я не помнил цитату, но помнил, что он подвиг Макса в недуг определил(с). Да хоть медведь выбежавший на трассу, чувак осознанно принижает заслуги Макса. Сказал бы только про "повезло", но нет, надо девальвировать талант и разбить его о красные флаги. А теперь он уже признает талант и силу Макса, ну да. Судя по этому тренду, до признания Макса лучшим Ландо осталось еще один титул проиграть на лучшем болиде
-
Прекрасно, как ему это помогло выглядеть хотя бы не ужасно на фоне Макса? Лоусон менее опытный пилот, от него можно ждать относительно большого прогресса, тем более на одной трассе дождь, на второй сухо. Цунода наоборот, ему 24, он 4 года в Ф1 и выходит на проектные мощности. Где ему искать потенциал? Факторов, из которых прогресс рождается, в его случае мало, это только адаптация к болиду. Это может дать какой то прирост, но он будет меньше, чем то что прибавляют молодые пилоты, потому что у них куда больше факторов для прогресса. Поэтому если, например, молодой пилот добавляет в среднем 0,5 к моменту прайма, то от Цуноды в Ред Булле логично ждать максимум пары десяток
-
Так а что в карьере показали Лоусон и Цунода, чтобы у них что то перевешивало относительно Макса? Боттас выраженно квальный пилот, как например и Халк. За Сайнцем таких грешков не водится. Рост его гоночного темпа более вероятен
-
Не талант, не машина тоже, но удача. Не заслуга Макса в Бразилии. Повезло с красными флагами и все. Так что Ландо проделал личностный рост за полгода и уже выделяет силу и талант Макса. Желаю этого и болельщикам Маков, включая тебя
-
Сварог в итоге недалек от правды отказался, Хонда раньше Макларена выиграла титулы) Я посчитал Норриса глупым, когда он в Бразилии говорил про "не талант, а машина". Поумнел Ландо) И лишний раз отрицает довод, дескать пилоты не знают уровень друг друга. А я помню слова Алонсо из 2021, весьма честолюбивого человека, вам ли не знать, что Макс "выше всех нас"