-
Число публикаций
2 734 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Half Biscuit
-
Потому что рабочая обстановка в Феррари и атмосфера не предрасполагает к выжиманию 100% умения из сотрудников. Проблема не в людях, а в структуре, где вечная игра престолов и конкурентная борьба друг против друга, а не против других команд
-
Ну я даю 1%) Года 3 назад еще делился мнением по Феррари и Элканну, все как было тогда, так остается, главное финансы
-
Я не стесняюсь истинных эмоций) Мне жаль Феррари
-
Все ждут 2026, посмотрим что Вассер в новом регламенте учудит. Бин при всех минусах 2 машину чемпионата сделал в 2022, чуток даже первую
-
Побыстрее надо быть просто
-
Дождь скорее преимущество над Шарлем. Нормально сидеть за Уильямсом полгонки и спорить с инженером, а потом еще быть обогнанным напарником. Да, мне как хейтеру нормально)
-
У них капризность общая, когда не идут дела, начинается поиск виноватых. Выигрывает пока Леклер, который получил напарника медленнее Сайнца и может его спокойно обгонять
-
Ну дык. Вопрос в Элканне и корпорейт культуре. Ведь таким макаром, при ограничении бюджетов, можно на дистанции слить и Уильямсу, и Астону - в будущих сезонах. Там проекты развиваются, в Италии стабильный застой
-
Думаю после сварливого обмена в течении гонки инженер уже боялся что то сказать. И без того дестабилизированная Феррари получила капризного Хэма
-
21 сека была, учитывая замедленный темп Норриса под дождем, шансы могли быть. Макса уже жалко. Напоминает Шумахера 96 или начала 98. Надеюсь порешают по гибким крыльям что то, чтоб хоть 20% шансов на титул появилось. Норрис уже не будет так тупить, он хорошо сегодня продумал гонку и уровня Хэмилтона 21 вполне способен достичь
-
Всегда говорил, что Бинотто хоть и не топ, но он такая овечка на заклание, как любой следующий тим принсипал Феррари. И только на этой ветке каждый год надежды и их крушения 24 на 7. Должен прийти Х человек, который все магически исправит
-
В таких случаях разводят стратегии пилотам. Но в Феррари 40летняя прима, который не хочет слушать инженера
-
Молодец паренек, уже достойный наследник Хэма
-
Леклер молодец, с 1 гонки поставил британский маркетинг на место
-
14.03 - 16.03 2025. Гран При Австралии - Этап Первый!
Half Biscuit ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
Рассел) -
14.03 - 16.03 2025. Гран При Австралии - Этап Первый!
Half Biscuit ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
Счас Пиастри деда обгонит и Хэм в 1 гонке Феррари без очков -
14.03 - 16.03 2025. Гран При Австралии - Этап Первый!
Half Biscuit ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
Эталонный вторик -
14.03 - 16.03 2025. Гран При Австралии - Этап Первый!
Half Biscuit ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
Норрис молодец, сразу сообразил и поехал на пит. Не зря они трындели всю дорогу с инженером -
14.03 - 16.03 2025. Гран При Австралии - Этап Первый!
Half Biscuit ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
На уровне Мерса и Феррари -
14.03 - 16.03 2025. Гран При Австралии - Этап Первый!
Half Biscuit ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
И кто вместо? -
14.03 - 16.03 2025. Гран При Австралии - Этап Первый!
Half Biscuit ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
Как в 98 -
14.03 - 16.03 2025. Гран При Австралии - Этап Первый!
Half Biscuit ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
Как же уныло, гонок 10 в сезоне посмотреть и хватит -
14.03 - 16.03 2025. Гран При Австралии - Этап Первый!
Half Biscuit ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
Это уже не Мерс, жизни Леклеров важнее -
14.03 - 16.03 2025. Гран При Австралии - Этап Первый!
Half Biscuit ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
Никто не мешает на дождевых ехать -
14.03 - 16.03 2025. Гран При Австралии - Этап Первый!
Half Biscuit ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
Кстати даже под дождем Норрис мигом оторвался от Макса. Маковоз тащит