Half Biscuit

Я не так часто посещаю форум, но помню, что некоторые синаторы считают Хэма суперпилотом. Они могли и порадоваться

Он инородное тело в этой команде, ругается с инженером и пишет письма менеджменту. Он не часть Феррари, так что не удивительно

Шуми и Хэм - небо и земля. Лучший гонщик в истории, который сделал себя сам, против маркетингового политпроекта. 5 лет не надо, уже в 97 Шуми боролся за титул Ну что, как вам Хэмилтон? Помню Лонсом так превозносил, когда самовозный Мерс привозил сэра к победам

Хэмильтон позорится. Ну как ферраристы и синаторы, довольны приходом недовосьмикратного?

Антонелли конечно ни фига не Ферстаппен

Приятно понимать интеллектуальный уровень хейтеров Макса Масса шумафил. Выступать с кумиром за одну команду - это круто

Ну и нормально. Команды должны быть активами у инвестфондов, а не маркетинговыми игрушками концернов

2 месяца не смотрел гонки, а мои прогнозы оправдываются. Цунода сильно сливает Максу, Антонелли далек от Рассела, рыцарь не конкурент Леклеру, Лоусон ноль. Макс уникален в нынешнюю эпоху, ни один средний пилот не способен угнаться за ним. И сравнить с Хэмилтоном, которому Боттас проигрывал 2-3 десятки всего. Тогда как Макс разнес Гасли Албона Переса и теперь Цуноду под орех, а ведь это все годные середняки

Сама пишешь, что ферраристы приправить (думаю имела в виду приплатить) мечтают за уход Хэма. Там что ты заходишь в тему Ферстаппена с козырей)

Боттас Мик - и шумасупы целы, и Юрий сыт

Команда это люди. РБР была командой Ньюи, Хорнера, Уитли, Маршала, дохтура Нарко, Макса и это была команда 21 из 22. А как половину команды забрали, причем техническую, так у РБ ведро, на котором без Макса боролись бы за 4 место с Уильямсом. И ферраристы это проходили с командой Михаэля, из князи в грязи. Ломать не строить, возвращение на вершину никто не гарантирует. А что Хэмилтон переоцененный и дутый бренд, это азбука Ф1 как бе

За что социопатичному космовознику почти 9 баллов? Тут Ландо надо трояк лепить, а Пиастри просто реализует потенциал космовозки

Если бы не брат, Ральф мог бы и пролететь мимо Ф1. Даже в той Ф1 по уровню мастерства он казался скорее середняком, оттого дико было видеть в 2001, как Ральф едет быстрее Михаэля в отдельных гонках, хотя самовоз типа у Феррари, как некоторые считают. А как считаешь, за счет чего средний уровень растет? Лучше скаутинг талантов и методы подготовки (притом, что раньше тесты были разрешены)? Или еще в том, что управлять машиной физически легче, тогда как в начале 90-ых, если не ошибаюсь, катались без гидроусилителя и хилые подростки просто не смогли бы справиться с пилотажем. А после 30 снижается уже реакция, в итоге прайм пилотов до нулевых зачастую был весьма короткий

Кстати отлично сказано. Платить надо было или хотя бы искать спонсоров по Германии

Уровень пилотов Ф1 какой то запредельный стал, разве нет? В нулевые пилот уровня Магнуссена это мог быть Ральф, а нынче такой пилот место не может найти на решетке