Ivan STI

Ясно...первый поворот. Ну ничё,атаковал,не зашло! Всё норм

Судя по коменту не трафик ,а просто "не шмогла"

Я думаю трафик(опыт в таком трафике как Австрия)

Дел...

Да хватит сову на глобус натягивать!))) Мик сказал что если внутри команды можно жёстко рубиться то он тоже будет так делать!! Всё! Какие Монако,Рубенсы,папаши?!)))

Какое то воображение у некоторых не здоровое! Где Мик ныл,или ноет? Чётко было сказано что если внутри команды можно жёстко бороться,(а выдавить-это жёстко) то он будет так же себя вести! Всё!Вот про монако не нужно тут ныть,там был обгон и никто никого не выдавил! Теперь ожидаю крашей и воплей в эфире от жвух новичков))

Мик потом успокоился...это эмоции гонщика в борьбе!

Да шугануть хотел просто

Ну что! Как мы знаем Мик вкатывается долго,с учётом такого грамотного пилотажа,предполагаю, через 2 года он будет ТОП

Видно что первые попытки аккуратные. Финальная рваная,агрессивные выходы,атака поребриков ,ошибки в 5 не заметил

Ну что,кто-нибудь видел как Мик к барьеру приложился?)) По ходу гонки

Было 7 сек.преимущество,потом откатился сразу на 3 секунды и дошло до полуминуты,далее отыграл обратно и отстал на финише опять...жестяк непонятный

Кто объяснит,чё это было!? Режисёра отдать на кастрацию

Да..Фетель тоже))

Auto Motor und Sport с тобой не согласен! Согласись,где твоё мнение,а где мнение ведущего издания! Так что,опять мимо))

В защиту Фета скажу так: Окон мог и не нырять в наружу! Предыдущие обгоны(те,кто Фета обгонял) заканчивались внутри поворота. Вот и в этот раз Сэб предполагал такой расклад,но чего Окон полез на торможении крестить траекторию,остаётся гадать! Правила то он не нарушил ,но мог бы и внутри остаться,место то мало было для Себа,там буквально метра не хватило оттормозится

С почином! Задача выполнена. Двигаемся дальше!

Желтушники)))

Печально))) Первоисточник? или скопипастили?

Где пруфы Билли?))))

Да,именно так и было! А после этого,дабы сгладить свою вину перед Шуми,Жак пригласил его побухать на халяву)))

Смотри 47 секунду, болид Жака идёт по прямой прямо в гравий! Шуми делает доворот,дабы остаться на хоть теоретическом апексе поворота, но от инерции касания его болид выбрасывает наружу,соответственно гравий. Если бы не доворачивал, все равно был бы в гравии, но без касания с Жаком! Тут спасло бы торможение раньше на метров 10,Жак бы пролетел мимо, а Шуми взял бы 3-й титул! А так внимательно смотри 47 секунду и проведи аналогию с Австрией 2016 Нико-Льюис! Тоже самое,только разница в положение атакующий-защищающийся (внутренний-внешний) но в случае с Лью, там была полоса безопасности асфальтированная, а в Хересе-гравий! Поэтому был доворот,дабы теоретически остаться на асфальте! Вот как то так!

Ты посмотри где находится машина Жака на стоп кадре ютюба!))) он бы вывез Шуми и себя ну не 100% но думаю 90 точно))) а по вопросу доворотов,выворотов и прочий манипуляций с рулем в апексе поворота, так это вообще элемантарщина,я даже объяснять не буду! А может и буду но позже,занят сейчас))