Mitos

Идеальный кадр, характеризующий WEC...

Вопрос в том, какой процент интересуется этими классами и сколько эфирного времени им соответственно выделено; в одном из которых практически одинаковые прото, а во втором чуть ли не столько же марок, сколько и в главном... GT3 надо пустить, вот тогда интерес появится... хотя они всё равно небось будут держать камеру на LMP1, даже если там одна машина останется...

Собственно это характеристика всего этого "мёртвозрождённого" чемпионата...

Ну собственно, что и не требовалось доказывать... "Поршивец" спутать с аудиторской поделкой, как нечего делать... :( :facepalm: :dry: :angry2: ...даже когда все аудиторы "улетели"...

Спроси самого Лорена, какие места он бы хотел занимать и какие ему не позволяет, даже при львиной доле поддержки(почему бы не в ущерб Росси, отбывающему там рекламный статус), его команда... :bigwink: Брадль, насколько я могу судить - шатен... :dry:

Сход Сэма Лоуса вполне себе последствие... :dry: ...впрочем, я сегодня уже ничему не удивляюсь...

Ну хоть второй гонкой тошноту сняло чуть-чуть...

Разумеется экономическая составляющая присутствует, но в пресс-релизе упомянут политический намёк, а у каждого на него свой взгляд. Проблема в том, что лишь немногие учитывают все точки зрения, и это странно и печально. Жаль, но посмотрим, что будет дальше...

Я перечислил некоторые аргументы... по обобщающей же и главной причине, которую я называю индоевропейским идиотизмом, мы теперь имеем чуркистанскую отраву на высшей ступеньке подиума...

Ага, а также: в исторической перспективе; климате(Россия явно не лидер по мотопродажам); политике Dorna; расположении Чехии с членством в ЕС и т.д., и т.п...

У него "ценник" на обтекателе, торг неуместен :bigwink: :D

Я пока вообще вижу у них там, только один способ увидеть результат квалификационной гонки(если речь о ней) - это livetiming под stream`ом :dry:

Ну какой, "зелёный" :bigwink: :D А что с сайтом?

У BMW Хофман, у аудиторов Баумгартнер, надо было и в Mercedes кого-нибудь интересного посадить... вместо очередного "верблюда", например...

Сам же предположил, сам же и с тоской опровергаю... в том же Уинтоне год назад первым стал Nissan всё-таки, теперь первым титулом перебивать если только :dry:

Я так понимаю, Mercedes стал первым победителем из вновьприбывших... причём, в отличии от конкурентов, в рамках частной инициативы :bigwink:

Мне Брадля... идти лидером и навернуться, должно быть очень обидно...