Куда уж правдивей. Здесь только ленивый не пнул этим, только куда Бельгия то делась, или не входит в последние четыре? Вот,что сход животворящий делает + фэнтези доктера о неизбежном подиуме Рича (раз уж Квят то так, то...) А то что Квят снимал у него по секунде с круга, и это на одинаковой резине? И оставалось уже 7мь сек. А до планового пита кругов 10-12ть? А Рика уже обгоняли. Даже команды из боксов бы не потребовалось. А теперь перенесём сход одного пилота на другое ГП, больше ничего не трогая, и посмотрим изменение восприятия. Итак Рик финиширует в Спа позади Квята, при старте далеко впереди, и сходит в Синге, так же, после первого пита, когда они там вереницей ехали. Допустим в итоге по очкам примерно как сейчас, но просто, все кто истерил, представьте тогда свои комментарии? В этом случае вряд ли бы кто свалил в одну серую кучу 4е последних гонки, Не забывали бы про "разорванного" Рика в Спа, и так, мельком, про упущенный подиум в Синге. При этом результаты Квята остались неизменны, те же 2 СК ну только 5-е место. Дак может не стоит впадать в крайности, а пытаться видеть как там оно в целом? И это мы не трогаем Сильвер, где тоже сход Рика при сливе Квяту. Можно подумать, что после Канады Рик решил любой ценой, потерей любых очков, больше не испытывать тот позор, когда он на вопросы в прямом эфире Ская: Как же так, Квят здесь а вы... просто ржал, чисто Ливси, и говорил: "...Ну не знаю, чёт не ехалось.....Я смеюсь, чтобы не заплакать..." Зато теперь, типа где он и где Квят, по общему восприятию. Только не так всё это. Да и топа из Рика рановато сделали. Нет за Сингапур 10, без вариантов, но многовато провалов, для топа, в течении одного сезона, да ещё по отношению к новичку. Может он им стал прямо сейчас(топом в смысле)? Может, но проверить это можно только одним, самым болезненным для Квята способом, если слухи верны, и придёт Алонсо, который на всех типах трасс, выдаёт максимум машины, как бы не относиться к самому Фернандо, для оценки партнёра он идеален. А пока на разных трассах сильнее то Рик(пожалуй по чаще), то Квят, не однозначно всё это. Квята никогда не оправдывал, но интересно было видеть, как превозносившие, стали вдруг так возмущаться. Хотя ни чего не изменилось, и провисание темпа в 2е сек. только в их головах. А из за чего? из за собственных завышенных ожиданий на Сингапур? А откуда они, типа машине больше подходит? Но пока может стоит смотреть, что больше подходит Квяту, и не устраивать истерик по каждому поводу? И тем более не пытаться указывать Скаевцам, куда они забыли посмотреть, поверь, всё они видят.
