Jump to content

Cлон

Старожилы
  • Content Count

    11260
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Cлон

  1. Я тебя наверное огорчу - война уже идет.
  2. Уже забавно такие коменты читать :D
  3. Кстати, об интернете в России - да, есть еще места где интернет относительно дорог (типа Норильска, куда только спутником можно интернет доставить), но в целом - очень неплохо дела обстоят. Получше чем во многих европейских странах. И это в стране с очень низкой плотностью населения. Забавно, да?
  4. Ребят, вы тут за зарплату сидите, чтоль?
  5. Где? Я вроде как раз упоминаю Марусю и Заубер, без какой либо привязки к Петрову. Однако интереса к другим командам у Вертолетов не было. И по странному стечению обстоятельств, пропал интерес Вертолетов к Катеру именно в тот момент, когда выяснилось что Петров Катеру не нужен. Вот как у Сантандера. Все знают, что он никак не связан с Алонсо, но чисто случайно Алонсо оказывается именно там, куда приходит банк :)Это все случайности конечно, я не спорю. Случайно Вертолеты (по словам ОПК) решили сотрудничать с Катером без привязки к Виталию. Случайно Виталик остался без контракта, но с контрактом оказалась ОПК. Случайно с сайта Катера пропал логотип Вертолетов (навсегда). Случайно в Катере сократили должность коммерческого.
  6. Если говорить непосредственно о Катере, то лучше их рассматривать в сравнении с Марусей. По мне, Катер в 13 и 14 годах (да и ранее, если быть честным) - пример махрового совка - много слов, мало дела, мало пользы. У них было много интересных возможностей, но они даже не попытались их использовать.
  7. Отчего же - неважно? Чисто с маркетинговой точки зрения, Вертолетам могла быть интересна Маруся, как команда выступающая под российской лицензией. Мог был быть интересен Заубер к примеру - Сироткина пристроить. Однако связка Вертолеты-Петров-Катер не была ни разу нарушена. Нет Петрова в Катере, не стало там и Вертолетов. А без Вертолетов в Катере исчезла и должность коммерческого директора :) Сова на глобусе Есть факты - ОПК пыталась подписать Вертолеты в Катер без Виталика. На место Виталика приняли Гидо со своими деньгами. Заметный профит в бюджете команды, под который организовалась в оргструктуре команды "руководящая должность" для ОПК. Как только Верты ушли из Катера окончательно, не заплатив им ни копейки, "руководящая должность" быстро исчезла из структуры команды. Впрочем, гниль в команде уже распространилось и на сегодняшний день мы видим, к чему это привело. Не смешите мои тапочки. Чай не дети тут, понимаем где и чьи интересы были в этой истории.
  8. А как думаешь, подпиши Катер Витальку на 2013 год, ВР свалили бы из Катера или нет?
  9. Катер - перспективный проект? Ну и где он в перспективе оказался? По мне - так это все звенья одной цепи - кто-то постоянно хотел погреть на этом проекте руки, в итоге - пипец команде.
  10. Да, точно. Гонки у Виталика почти сразу стали получаться. :)
  11. Уровнеметром не поделитесь? :D
  12. А, понятно. Деталей значит не знаем. А откуда тогда такая осведомленность о деталях контракта Петрова и Косаченко?
  13. 1. Вернемся чуток назад. вертолеты были? Были. Контракт с Катером анонсировали? Да. Петрова в Катер подписали? Нет. Почему Вертолеты не остались в Катере без неинтересного Петрова? 2.
  14. Да чего спешить то? Чай не первый год на форуме, их логику уже давно изучил :) Столько времени прошло, а у них все рвёт и рвёт, рвёт и рвёт. Воспаление давно уже прошло стадию "хроническое" и лечению не подлежит. Пусть продолжают себе, раз им это нравится.
  15. Жги, жги :rofl: Не соответствуя, укатал соответственного Кову, ага. Сразу видно - неуч! Вообще не понимает, как можно так относиться к профессиональным гонщикам.
  16. Пфффф :) Во возбудились :) Напомнить чтоль хронологию событий? Сезон 2012. Петров в Катере, с деньгами Росвертов, высадивший Трулли. Потихоньку, полегоньку, начинает укатывать Кову сначала в квалах, потом и в гонках. Финал сезона - просто блестящий - 11 место на финише (высшее достижение для Катера, так никем пока и не превзойденное) и возврат 10-го места в КК для команды. Менеджер Петрова в то время проводит странную операцию под названием "Мухи отдельно, котлеты отдельно". Для тех кто не понял, поясняю - по ее словам - гонщик Петров сам по себе, а Вертолеты России - сами по себе заинтересованны сотрудничеством со столь продвинутой командой, как Катерхем. Мол, композиты будем учиться у них делать, а так же учиться организовывать логистику. Некоторые даже верили что это правда. Финал все помнят. Контракт с Вертолетами вроде бы подписан, Петрову предпочли Гидо (ну просто у него были деньги, ничего личного), ОПК - аж целый "коммерческий директор" в Катерхейме. Петров без контракта. ОПК надувает щеки, когда у нее спрашивают чем она занимается в Катере - мол отвечает за хренову тучу встреч и т.д. и т.п. И перекрасить в более прогрессивный цвет болид - ее великая маркетинговая находка. Я тогда еще поспорил, что такой директор в Катере больше года не продержится. Это я сказал 2 марта 2013 года. Потом старт сезона, все с интересом ищут в спонсорах Катера Вертолеты России. А их нет. Даже вопросы задавали - где? И ответ был - подождите, у нас сайт на реконструкции. До сих пор ждем. Потом летом, тихо и без помпы, Катер лишился "коммерческого директора". Что мы видим? Видим классическую схему кидалова. ОПК пыталась сорвать комиссионные со спонсорского контракта с ВР, при этом своему подопечному, как на духу заявить - ну не смогла я. Не вышло. Петров без контракта. Вертолеты Катеру за красивые глазки ОПК денег платить не стали. ОПК обломалась с карьерой в Катере. В итоге, у разбитого корыта оказалась как сама ОПК, так и Виталик. Вопросы 1. Чья вина в том, что так получилось? Петрова чтоль? Он так хорошо завершил сезон, что ему уже не надо было спонсоров? 2. За что Петров должен денег ОПК? За то что от своей жадности несусветной погубила его и свою карьеру?
  17. Унижением я бы это не назвал. Просто в ситуации с Марусей сейчас не время слов, а время действий. Можешь что-то сделать для ее спасения - действуй. А словами делу не поможешь. По крайней мере сейчас.Но это моя точка зрения.
  18. Если Виталик понимает, что ему нужно сделать для улучшения результатов, то надо сконцентрироваться на ДТМ, и как бы это жестко не звучало - выбросить мысли о Формуле из головы.
  19. Но согласись, некоторая непоследовательность в высказываниях Виталия имеется. И в ДТМ у него дела не завершены и в Формулу он не против возвратиться. Как бы не получилось как в поговорке про двух зайцев.
  20. Ну начнем с того, что Виталий никогда не скрывал, что мечтает вернуться в Формулу 1. Это более его, чем ДТМ. Но вернуться в Формулу - это фантастика, особенно сейчас. Остаться в ДТМ? Можно, но при условии, что будет уверенность в том, что будут результаты. Если такой уверенности нет - уходить и не губить свой имидж окончательно.
  21. Есть Мерс в ДТМ, который может добиться успеха, потому что понимает, что надо делать, чтоб машина поехала, а есть Петров в ДТМ. Есть ли у него понимание, что нужно исправить в пилотировании, чтоб ехать на уровне напарников?Я не знаю ответа на этот вопрос, но его знает Виталий. Вот на основании этого знания ему и надо принимать решение о своей дальнейшей карьере. Но судя по высказыванию о Марусе, в ДТМ его ничего не держит.
  22. Ну явно не в шоколаде, тут не поспоришь
  23. Слова канеш правильные, но кто сейчас возьмется спасать ее? Эх... :(
  24. Стартовые ограничены в правах.
×
×
  • Create New...