Перейти к контенту

enisei

Старожилы
  • Число публикаций

    7 083
  • Регистрация

  • Последнее посещение

  • Days Won

    1

Сообщения опубликованы enisei


  1. 27 минут назад, korbendallas сказал:

    Не уверен, дай этот болид Латифи или Де Вризу, ой не факт что они возьмут титул.

    Так поздно уже, миф сформирован. Хохмами всех мастей в сторону Чеко миф только усилился, а не наоборот.

    Чего там сложного, прыгнул в болид, закрыл глаза, он сам привезет тебя первым.

    :D"И я говорю сейчас не о Red Bull и Максе Ферстаппене – у меня даже сложилось впечатление, что во время гонки он прямо из кокпита следил за трансляцией заключительного этапа «Тур де Франс», настолько далеко позади были соперники." (с) Лео Турини


  2. 16 минут назад, korbendallas сказал:

    Есть и другой пример, Гасли, примерно так же выперли из РБ в ТР, но он пришёл и поехал как минимум не хуже Квята (в его второе пришествие) и сейчас продолжает, да и ещё долгие годы будет продолжать гоняться в Ф-1.

    Да и Албона можно того же вспомнить. Тоже едва не утонул после замены Гасли. Не все держат подход РБ, но это не значит, что они плохие гонщики, зазвездились, не развивались и прочее.


  3. "Команда Ferrari провела разочаровывающий уик-энд, заняв седьмое и восьмое места, отстав от лидера на минуту. Шарль Леклер получит 5-секундный штраф за превышение скорости на пит-лейн всего на 0,7 км/ч. Кроме того, у него был неудачный пит-стоп, ещё больше снизивший шансы. Разочарование Шарля было явно слышно в радиообмене с командой." (с) Мартин Брандл.

     

    Он же

    "Макс Ферстаппен и Red Bull продолжают доминировать в этом сезоне. Ситуация напоминает мне Найджела Мэнселла с Williams в 1992 году и Михаэля Шумахера с Ferrari в 2002-м."

     

    Доминирование "Феррари". А ведь были такие времена, были:rolleyes:2002.JPG.fa9b61994a913c9f7baf6524f6d8beac.JPG

     


  4. 11 минут назад, astor сказал:

    А вклад мостика и техники в 18 не идут ни в какое сравнение с 22...

    Здравствуйте. В Германии18 менялись минут 15. Чем-то напоминало Сильвер22. Только Себчик в квале не спинился, как некоторые в решающий момент в Сильверстоуне под дождем.


  5. 13 часов назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

    Вот и получилось, что в молодежках Даня опережал Карлоса, а в Ф1 уже проиграл и вылетел на мороз.

    По-моему, Квят достаточно объективно объяснил, что после главной команды ему уже было не до ТР. Повесили избыточный прессинг на парня, а тот и перегорел.

    У Сайнса в этом плане всё было более спокойно. Даже борьба с Ферзем в ТР - тот еще школьником был. Когда у Даниила в соперниках был Дэн, укатавший Себа на одинаковых машинах. Ну а потом и тень повзрослевшего школьника даже не замаячила, а встала в полный рост.


  6. 49 минут назад, dk_1 сказал:

    Либо нужно было в пару к Леклеру брать какого-нить Албона.

    Сайнс=Албон. Так казалось. Но что-то пошло не так, когда началось строительство команды под Шарля.

    49 минут назад, dk_1 сказал:

    Или вообще не нужно было брать Леклера.

    А Леклер и может быть одним из основных дестабилизирующих факторов для этой версии команды. Что множится на укоренившуюся уродливую внутреннюю кухню (главная проблема).

    Молодой гонщик (хотя уже и не такой молодой) без титулов не может и не готов ждать. Примеры успеха в других командах перед глазами.

    4 минуты назад, dk_1 сказал:

     

    Вассер не хочет в первый же год пойти по пути Бинотто. Вот и выкручивается как может.

    Так он уже работает в Бинотто-стайле :smile:Тот только команду за ошибки не критиковал, а этот не пропускает. Думаю, с таким подходом будет работаться еще спокойнее, увереннее и качественнее.

     


  7. 28 минут назад, T T сказал:

    С начала сезона команда железно придерживалась только одной КТ: кто сзади (неважно, по какой причине), тот не атакует. Да, Сайнс оказывался сзади чаще, но было и наоборот.

    Это как в Джидде, когда Шарль юзал мотор в K1-мод перед зоной DRS, а инженер Сайнса подсказывал эту информацию? Охотно верю в такую версию:smile:

    28 минут назад, T T сказал:

    Намеренно пилотов обменяли только вчера.

    Т.е римейк Сочи-19. Только теперь за несколько другие места.

    30 минут назад, T T сказал:

    Вассер сказал, что у Шарля был лучше потенциал и без возникших по ходу гонки проблем он мог бы финишировать на 20 секунд впереди Карлоса, так что решение считает правильным.

    Только он ехал позади Карлоса. И вся вода Вассёра разбивается о намеренный размен.


  8. 7 минут назад, Typan сказал:

    И да - Сайнс не обозначал атак на Леклера. Очевидно, что ждал команды на обгон. Не дождался. Сайнс - слишком послушный, и в этом его проблема. Но какой есть - такой и есть. А Леклер разве обозначал атаки на Сайнца на втором отрезке? Видимо, тоже резину экономил, точно зная, что Сайнса на втором пит-стопе опрокинут в его пользу? :spiteful:

    В первом случае - не смог. И гениальный пилотаж с тактическим гением во втором :D


  9. 12 минут назад, Typan сказал:

    Ну да. Феерический еслибизм просто умиляет.

    Тебе оправдают и несколько КТ за одну гонку, если в нужную сторону:D Но отчего-то не видно живенького троллинга и филосовского подхода к Сильверстоуну22.

    13 минут назад, Typan сказал:

    Это если без феерических мечтаний.

    По факту, когда-то, например, в РБ делали размен Квят-Риккардо, чтобы Дэнчик пытался обойти конкурента впереди. Не получилось - вернул позицию. Понятно, что в "Феррари" такое невозможно. Каждый едет сам за себя. Скандалы, интриги, расследования, разочарования и прочее, и прочее. Детский сад здесь с рассказами, что тактика была Супергууд (ехали паровозом, как в Австрии, пока Максимка делал отрыв) позабавил, да :smile:


  10. 5 минут назад, Typan сказал:

    А шта, Феррари за что то всерьез боролись в Венгрии?

    Да

    2 часа назад, Sergey_S сказал:

    Учитывая сумму эих потерь, Шарль, при нормально проведенной гонке, с большой долей вероятности и Рассела бы позади оставил, и Пиастри опередил. И так 7 место превратилось бы в куда более пристойное пятое.

     

    10 минут назад, Typan сказал:

    Пропустил, Сайнс попробовал, не получилось, обогнал обратно. 

    Леклеризация "Феррари" и её болельщиков - штука серьезная. Удачи в попытках что-то доказать :smile:


  11. 9 минут назад, dk_1 сказал:

    Ждем, когда гвардия Сайнса накапает на мозги Элкану и тот выгонит Вассера)

    Ну и ждем визит Вассера в Мадрид

    Так это не шутки :smile:Либо интриговать против Вассёра (который запрыгнул в команду в результате интриг уже другого лагеря), либо перекупать. Либо искать другую команду. Пока  3 КТ за 4 гонки.  Такого даже не было, когда за титул рубились. Таково нынче состояние "Феррари". Но они сами к этому пришли. Даже выбор объявления Леклера в Монце-18. Какая такая борьба за титул? Теперь в 2023 всё пытаются собраться и всячески пытаются успокоить Шарля. Не уходи, не уходи.


  12. 2 часа назад, Lasssept сказал:

    а Рассел в положении выбирающего ?

    Своими результатами - более чем :smile:Лучше выступай и Хэма могут попросить освободить местечко, либо не мешать, как в Майами.

    А то и заменить другим гонщиком, если совсем перестанет тянуть. Незаменимых нет. Есть незаменённые.


  13. В принципе не так и далеко по очкам. Вчера минимизировал завал в квалификации

    4. Л.Хэмилтон         Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team     133
    5. Д.Расселл         Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team     90

     

    Заодно неровными выступлениями может обеспечить продление контракта с Хэмом :smile:Кто перспективнее в напарниках-соперниках: практически ровестник Леклер, или весь в регалиях, но приближающийся к 40 годам Хэм? Вопрос интересный.


  14. Лоранчик как вовремя ушёл (ушли). Подиум в Монако, на правильном пути. И Привет :smile:

    Вчера страйк-аут как в Австралии, только теперь помощники из числа гонщиков других команд нашлись.


  15. 4 часа назад, yamaha сказал:

    Опять подиум увели, что ж такое...

    Пока мимо подиума, когда одно время ехал вторым.

    Но все равно бесценный опыт (как сказал его менеджер), когда перспектива была еще один сезон пробыть резервистом "Альпин" с туманом и на дальнейшее будущее.


  16. 5 часов назад, ЕВГА сказал:

    Дадада.

    Перес, например, может ьыть  конкурентом в борьбе  за титул.

    Твои слова не запомнятся никак. А вот бледный от злости Йос со своими очередными спичами в сторону команды чуть что пошло не так вместе Кристианом, выходящим после гонки в Баку по радио (это где Максимка стал Максом, но полез рубиться с Жориком на первом круге спринта) - очень даже.


  17. 6 минут назад, ЕВГА сказал:

    Максимка успел стать  Максом.

    Не смею тебя тревожить в идеальном мире:smile:В гонках только разные истории могут случаться. И американские горки бывают, и много чего еще.


  18. 5 минут назад, ЕВГА сказал:

    Ну так " дестабилизация Максимки"- и Дэн будет стараться испортить Максу гонки - это все ж разное. Зачем это Дэну? Чтоб  застолбить  рекорд: вылетел из Ф1в  двух сезонах подряд?

    А потом недобор очков. А если конкуренты рядом окажутся? Вот тебе и повышенный прессинг, а не пилотаж со 100+ очками преимущества.

    Странно что ты не понимаешь (или пытаешься делать вид, что не понимаешь) достаточно понятных вещей. Что и вторые роли (подносчики снарядов) - очень "перспективны". Ты подноси, а мы пока трофеи будем собирать. Прекрасный расклад :D


  19. 41 минуту назад, ЕВГА сказал:

    Это с Дэна что ли дестабилизация у Макса? 

    Почему нет? Визор упадет, как у Макса, и какую-то подножку исполнит. Тут много то и не надо. Смотри Кими-Себ, к примеру. Пару гонок человек ехал свои гонки. С катастрофическими результатами для напарника. Или Маркуша просто старт взял в Бразилии12. Потом пол-гонки всем РБ пробитый (или не пробитый) понтон разглядывали.

    Как сказал один заслуженный товарищ:

    -Дэймон, мы все кое-что умеем.

×
×
  • Создать...