Перейти к контенту

OLMI

Старожилы
  • Число публикаций

    27 609
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя OLMI

  1. OLMI

    Uralkali Haas F1 Team

    С главной Как всегда:"Англичанка гадит!" И Америка: А вы кто такие, чтобы нам указывать!
  2. OLMI

    Мик Шумахер

    В чем есть абсолютная уверенность, так это то, что Мик немец!
  3. OLMI

    Мик Шумахер

    С главной Гюнтер Штайнер: Мы должны направлять гонщиков 4 марта 2021, 21:32 Руководитель Haas F1 Гюнтер Штайнер о новом составе команды, целях на сезон и работе с машиной... Вопрос: В последние годы у вас выступали опытные Роман Грожан и Кевин Магнуссен, теперь два дебютанта – Мик Шумахер и Никита Мазепин. Чему они должны научиться за этот сезон, чтобы вы остались довольны? Гюнтер Штайнер: Гонщики должны прогрессировать. Если они попали в Формулу 1, у них несомненно есть талант, но разобраться в технических аспектах и научиться работать с инженерами здесь гораздо сложнее, чем в любой другой гоночной серии. К концу сезона Мик и Никита должны не пасовать перед своими задачами. Когда молодой гонщик попадает в Формулу 1, перед ним ставят много новых задач, которые всегда немного пугают. Мик и Никита должны развивать уверенность в себе. Вопрос: Как избежать этого страха? Гюнтер Штайнер: Нужно научиться доверять команде. К счастью, сейчас мы можем общаться по видеосвязи. Мик и Никита проводят много времени с инженерами. Молодой гонщик может полагаться на опытного напарника, но Мик и Никита – дебютанты, так что мы сами должны их направлять. Это своего рода школа, курс молодого бойца. Я рад работать с Миком Шумахером, ведь его отец – легенда. Covid-19 изменил нашу жизнь, поэтому я не смог провести с ним столько же времени, как обычно. Но у нас будет возможность познакомиться на тестах в Бахрейне. Я готов к возможным проблемам с молодыми гонщиками, но это часть их подготовки. Вопрос: Как вы относитесь к повышенному вниманию к Мику Шумахеру? Гюнтер Штайнер: Мы будем вести себя как обычно. Мы всегда открыты и не боимся честно обо всём говорить. Вопрос: Мик Шумахер работал в Haas F1 на тестах в Абу-Даби. Как слушатель Академии Ferrari, он регулярно тренировался на симуляторе и пилотировал старую машину на частных тестах во Фьорано. У него больше опыта, чем у Никиты Мазепина. Это даст ему преимущество? Гюнтер Штайнер: Это не систематическое преимущество, просто так получилось. Мы хотели что-нибудь придумать для Никиты, но это оказалось невозможным из-за ограничений на поездки и карантина. Да, у Мика есть преимущество, но я жду, что Никита быстро компенсирует это отставание. Вопрос: Команда не планирует дорабатывать машину по ходу сезона? Гюнтер Штайнер: Мы адаптировали её к переменам в правилах и продолжаем готовить новинки, так что на Гран При Бахрейна машина будет немного отличаться от той, что вы увидите на тестах. Пока неясно, успеем ли мы подготовить все детали к началу сезона, но они появятся на машине не позднее уик-энда в Имоле. После этого машина не будет меняться до финальной гонки в Абу-Даби, за исключением, разве только проблем с каким-нибудь компонентом – если они возникнут, мы обязательно их исправим. Вопрос: Какая у вас цель на сезон? Гюнтер Штайнер: Здорово, если к концу сезона оба гонщика будут полностью готовы к 2022 году. Нам важно каждое очко – конечно, мы хотим заработать как можно больше очков, но я не хочу называть конкретные цифры. Вопрос: После скандального видео Никиты Мазепина вы заявили, что во всём разберётесь внутри команды… Гюнтер Штайнер: По-моему, Никита сделал выводы. Он признал свою ошибку и принёс извинения. Если в этой истории и есть что-то хорошее, то это урок, который он получил. Мы много разговаривали и не можем более возвращаться к этой теме. Никита испытывает огромный прессинг, но понимает, что поступил неправильно. Мне важно, что он понял свою ошибку. Если не делать выводов из ошибок, то невозможно двигаться дальше. Теперь люди должны изменить мнение о нём. Думаю, это произойдёт, но потребуется время. Если судить по интервью, то Гюнтер считает Мика более подготовленным к Формуле1. Кто будет первым номером в команде? Гонки покажут.
  4. OLMI

    Валентино Росси.

    Росси про пользу от Крачлоу, наплыв «академиков», 24 Hours of Le Mans с Ferrari Большая статья на https://www.motogp-news.ru/news/2021/03/04/147402/
  5. OLMI

    Валентино Росси.

    Росси: Без подиумов и побед продлеваться на 2022-й не стану В новую команду с Доктором перешел шеф-механик Давид Муньос, телеметрист Маттео Фламини и советчик Академии VR46 Идальо Гавира. Остальную часть бригады «в наследство» оставил Фабио Квартараро. В Petronas SRT будут знакомые Доктору лица: со спортивным директором Йоханом Штигефельтом он гонял в 1998-1999 годах в классе GP250, управкомандой Вилко Зиленберг заведовал бригадой Хорхе Лоренсо, когда испанец был соседом Росси в Yamaha. Полноценное знакомство с коллективом SRT он сведет через пару дней на тестах в Катаре. В гараже будет значительно меньше людей. Заводские команды MotoGP — это 40 — 45 человек против примерно 20 у частных за счёт инженеров-разработчиков: Закончив в ноябре ГП Португалии, Росси подвел черту под основной частью карьеры. Он посвятил 2 сезона Repsol Honda, 2 — Ducati Team, 15 — Yamaha Factory Racing. Теперь его дом — независимый спутник, словно в 2000 — 2001 годах в Nastro Azzurro Honda. В 2001-м та желтая команда, укомплектованная бригадой ушедшего на пенсию чемпиона Мика Дуэна, сделала Вале последним чемпионом 500-кубовой эры королевского класса. Хотя приоритетом для корпорации HRC тогда тоже являлась Repsol Honda, Росси на своём обновляемом байке не ощущал себя обделённым. Более того, в команде №1 творилась такая неразбериха, что Nastro Azzurro довольно легко её затмевала. Petronas SRT в прошлом сезоне тоже обошла Monster Energy Yamaha в командном зачете. Иногда в спутнике выступать совсем не плохо, вспоминает Док:
  6. OLMI

    Uralkali Haas F1 Team

    Кто-то интересовался мнением "Российкого голоса Формулы1"
  7. OLMI

    Мик Шумахер

    Как я понимаю, в Хаас срочно шьют новые комбезы?
  8. OLMI

    Uralkali Haas F1 Team

    Немецкие болельщики предложили свой вариант с Simply Formula | Формула-1 | Автоспорт
  9. OLMI

    Мик Шумахер

    Немецкие болельщики предложили свой вариант ливреи для машины Мика К сожалению не пройдет!
  10. OLMI

    Uralkali Haas F1 Team

    Коллеги, у Хааса есть хорошая отмазка. Цвета синий, белый и красный это: 1. Цвета американского флага 2. Сочетание этих цветов широко применяется в США. Ну например Трасса в Остине, штат Техас
  11. OLMI

    Мик Шумахер

    С главной
  12. OLMI

    Uralkali Haas F1 Team

    ИМХО все ясно.
  13. OLMI

    Uralkali Haas F1 Team

    На официальном сайте команды изменено название команды Поэтому я внес соответствующее изменение. из тем паддока
  14. OLMI

    Uralkali Haas F1 Team

    https://www.haasf1team.com/news/11-partner-uralkali-haas-f1-team 1 & 1 станет партнером команды F1 Уралкалий Haas
  15. OLMI

    Uralkali Haas F1 Team

    С https://www.haasf1team.com/news/uralkali-announced-haas-f1-team-title-partner Уралкалий объявлен титульным партнером Haas F1 Team
  16. OLMI

    Никита Мазепин

    Коллеги, по моему вы неправильно используете термин толерантность! Ибо: Таким образом "каятся" или "придавать значения наездам" перед " толерантной частью (замечу очень малой частью) поклонников Ф1" или "толерастами" совсем не обязательно. Лично меня абсолютно не интересует ни личная жизнь, ни гоночная карьера Никиты. Интерес к нему только как к партнеру Мика и не более. А все остальное, как говорится, время покажет и расставит все точки над i. Считаю диспут оконченным и откланиваюсь.
  17. OLMI

    Никита Мазепин

    Все было бы хорошо и правильно, но смущает окончание интервью , То есть я как был мажором так им и останусь и во всем виноват не я, а такова жизнь?
×
×
  • Создать...