Юрич

Большое человеческое спасибо! Ты сделал мой день!

Не видел, чтобы Time признал Хэмилтона самой влиятельной персоной в Формуле-1. Если есть ссылка, поделись.

Все гораздо проще.

Не видно же НИЧЕГО!

Подожди. Проводился опрос среди болельщиков Формулы-1. Они свой выбор сделали. Понятно, что проводи такой опрос среди болельщиков Хэмилтона в закрытом чате, они однозначно сделали свой выбор в пользу своего объекта боления. Но дело в том, что опрос был открытым и нем принимали участие различные болельщицкие группы. Да и что, собственно в этом опросе страшного? Не победил Хэмилтон? Это было ожидаемо. Влияния у него по сути никакого. Он - флюгер. Куда ветер подует, туда и повернется.

Не... Моя аватарка бессменно со мной вот уже более десяти лет как. Не поменяю ни за какие "подгоны".

Предлагаю уже мне вручить приз и разойтись. Я выиграл.

На том убер-самовозе, который свалился на головы Райкконена и Массы, можно было бы оформить титул уже в Монце, под несмолкающий рев тиффози на трибунах.

"Вранье Хэмилтона" уже обретает нарицательные черты, такие как: "Ахиллесова пята", "Сизифов труд", "Авгиевы конюшни", "ящик Пандоры" и пр. Мне вот интересно, Эклстоун говорил, что в своей команде чернокожего пристроил в свое время. Тут одно из двух - либо врет старик Берни, либо Хэмилтон? Хэмофилы, кому веры больше?

Разумеется, занимать четверты-пятые места в Чемпионате, на втором по силе болиде, Фернандо не умеет. В вот бороться на третьем по силе болиде за победу в чемпионате, да, умеет. Дано не каждому. Прими это как факт.

То что собирается сделать Хэмилтон ради собственного хайпа, уже сделал Алонсо, открыв собственную картинговую школу еще в 2015 году. Вход открыт для всех - черных, желтых, белых, красных...

Все так же думали, что при Роне камбэк Алонсо в МакЛарен невозможен и любого, кто осмелился бы даже предположить такое, посчитали бы умолишенным. А поди ж ты... То же самое могло бы произойти и с Тодтом, который бы, вдруг, пересмотрел бы свое мнение, задвинув свои обидки на Алонсо на второй план.

Не надо утрировать. Никто не говорит, что твой Льюис никакой. Вполне себе годный пилот, способный затягивать второй по силе болид на четвертые-пятые итоговые места в чемпионате.

Это ты о феррарийном Степе, что ли? Так ему уже Альпин поднесли, футболки от КИМОА, купон на бесплатное посещение Музея им. Великого Фернандо Алонсо Диаза, плюс час езды на картодроме Алонсо на одном из лучших картов Великого Испанского Чемпиона. Ну и возможно, фото на память с автогрофом. По-любому перевесит 720-ку.

... подаренная победа в Сингапуре... пс. Кстати сказать за Канаду. Веь это именно в Канаде команда "забыла" известить Шарля о пятисекундном штрафе своей Примы? И на предыдущем Гран При Монако в квалификации, команда "забыла" выпустить Шарля на решающую попытку. Кого сливали-то?

Понятно, конечно, что логика либо она есть, либо ее нет. Но ведь какие-то вводные были, для того, чтобы ты пришел к такому "выводу". Интересно было бы их услышать. Или это был очередной выстрел в пустоту, произведенный просто ради выстрела?

Скажи, что мешало финну показать достойное время в первой попытке? Команда? Скилл? Тайно высадившиеся в Каталунье инопланетяне? Лидеры в финальной попытке свое время не улучшили...

Цветы, овощи, фрукты? Возможно.

Ну, так настройщики были так себе. Вон, после обратной связи Шумахера, в 2007-м сразу титул. Пусть и сомнительный, но титул. А дальше деградация до 2009 года, ну а после нормальный пилот уже пришел.

Меньше всего команде навредил Ковалайннен. Больше всего Хэмилтон. Славься, Хейкки!

Ну, просто в воздухе переобувается. Ну, учитывая, что победы напрямую от силы болида зависят, то учитывать их количество при определении статуса команды, верх предвзятости и глупости. Шарль на второй год выступления в Формуле-1 минимум трех побед недосчитался не по своей вине. В распоряжении же Карлоса и близко не было машины, способной бороться не только за победы, но и за подиумы. Что касается количества чемпионств у пилотов Скудерии на момент выступления за команду, то память тебя подвела. С нулем титулов на двоих пилотов Скудерия начала сезон 2007 года. Да, кстати, Шарлю удалось то, чего не удалось Райкконену - в статусе второго пилота он обошел по очкам Приму команды.

Извини, не хотел обидеть. Но шутка (пусть и неудачная) физических недостатков не затрагивала. Но как бы то ни было, еще раз прошу прощения.

Спросили о генераторе случайных фраз, которым, возможно, требуется перезагрузка.

Забавно другое, Хэмилтон назвал Феттеля не самым сильным, а самым сложным. Другими словами, Хэмилтон дал понять, что не знает чего ждать о Зебастьена, который то в бок въедет под пейскаром, то краш устроит на ровном месте.

Я тоже так думаю. Феттель вернется на уровень 2014 года. То есть никакой угрозы пилотам Рено (Альпин), МакЛарену и Феррари, не говоря уже о РБР и Мерседесу Феттель представлять не будет.