Jаne

я с тобой на самом деле поспорю. Чего-чего, а "Роберт бох, ему все должны и т.д." в принципе кроме меня никто не высказывает в ветке)) По поводу фантазий..., это проскочило в статье от BBC, кот. приводил James FI "Brytyjscy dziennikarze twierdzą, że team Mercedesa przygotowuje się do stworzenia dla Roberta Kubicy specjalnego bolidu, który umożliwi Polakowi sprawdzenie się na torach wyścigowych" /Британские журналисты утверждают, что команда Mercedes готовит для Роберта Кубицы специальный автомобиль, который позволит поляку проверить на гоночной трассе/. Это с чего вдруг? если предположить что ббс не ошибается, и таки мерс будет так утруждать себя по поводу Роберта. Мерс сентиментален и хочет помочь хорошему человеку вернуться в ф1? Вряд ли. Следовательно какой-то интерес должен быть. Конечно Роберт няшка и по внешности даст 100 очков вперед Росбергу в рекламе и медиамероприятиях и "любви" ко всему этому), но думаю суть не в этом. Как вариант - что-то показал мерсу, раз есть интерес к его персоне. Другое дело в это слабо верится мне, поскольку Роберт никогда особо не имел дело с симуляторами насколько я помню. Но интерес к Роберту удивляет. поэтому это не фантазии, а скорее вопросы, с чего вдруг интерес)) Все это при условии что предположение ббс правда)

была в польше какая-то церемония, что-то из выдающихся поляков, Роберта тоже отметили, вручали ему награду когда презентация раллийная в Варшаве была. к чему я это, нарезку можно посмотреть от польского тв)):

ралли Кубица 2013 [/td2] ралли [/td2][td2] дата [/td2][td2] офиц. название [/td2][td2] страна [/td2][td2] этап [/td2][td2] покрытие [/td2][td2] машина [/td2][td2] штурман [/td2] 1.Ралли Корсики16 - 18 маяTour de CorseФранцияERCасфальтCitroen DS3 RRC Maciej Baran2.Ралли Акрополя31 мая - 2 июняRally AcropolisЛоутраки, ГрецияWRC гравийCitroen DS3 RRC Maciej Baran3.Ралли Сардинии20 - 23 июняRally ItalyОлбия, СардинияWRC гравийCitroen DS3 RRC Maciej Baran4.Ралли Финляндии01 - 03 августаNeste Oil Rally FinlandЮвяскюля, ФинлядияWRC гравий Citroen DS3 RRC Maciej Baran5.Ралли Германии22 - 25 августаRally DeutschlandКёльн, ГерманияWRC асфальтCitroen DS3 RRC Maciej Baran6.Ралли Польши13 - 15 сентябряRajd PolskiПольшаERCгравийCitroen DS3 RRC Maciej Baran7.Ралли Франции03 - 06 октябряRally FranceЭльзас, ФранцияWRC асфальтCitroen DS3 RRC Maciej Baran8.Ралли Испании24 - 27 октябряRallye de EspanaСалоу, ИспанияWRC гравий/ асфальтCitroen DS3 RRC Maciej Baran 9.Ралли Уэльса /Великобритании/14 - 17 ноябряWales Rally GBУэльс, ВеликобританияWRC гравийCitroen DS3 WRC Maciej Baran

:facepalm: :cray:

и.... деньгам :)

дяденька Вольф, Роберт не серьезно, он не хочет в ралли, просто сам не понял, ну пожалуйста :blush2:

вот его семья вроде. видела фото где все вместе, не помню где. он не испанец.

мимими

1.Ronde Gomitolo di Lana Rally/ Италияасфальт8-9 сентября 2012Subaru Impreza WRCзакончено1 местоGiuliano Manfredi2.San Martino di Castrozza/ Италияасфальт14-15 сентября 2012Subaru Impreza WRCзаконченосход. Лидирование на момент схода. авария на шейке, вылет в канаву, и в дерево на су.Jakub Gerber3.Rally Citta Bassano/ Италияасфальт28-29 сентября 2012Subaru Impreza WRCзакончено1 местоEmanuele Inglesi4.Rally Valtidone Alta/Италияасфальт6-7 октября 2012Renault Clio S1600законченонулевой экипаж, вне зачетаEmanuele Inglesi5.Rally Sanremo/Италия[/cell]12-13 октября 2012--присутствовал в качестве зрителя-6.Rally du Valais25-27 октября 2012--присутствовал в качестве зрителя-7.Ronde Monte Caio3-4 ноября 2012--присутствовал в качестве зрителя-8.2 Renault Rally Event10-11 ноября 2012Renault Clio S1600не стартовалучастие не подтвердилось-9.Rally di Como/Италияасфальт15-17 ноября 2012Citroen C4 WRCзакончено1 местоEmanuele Inglesi10.Rally du Varасфальт22-25 ноября 2012Citroen C4 WRCне законченолидирование до предпоследнего су. Сход из-за ошибки в стенограмме. Возгорание машиныEmanuele Inglesi11.Rally Janner--присутствовал в качестве зрителя-12.частные тесты на Renault Megane, на треке San Martino del Lagoасфальтянварь 2013Renault Megane-частные тесты-13.Дрифт день в Австрии с семейством Вольф и Вурцамиснегянварь 2014----14.тесты DTM/ Испанияасфальт24 января 2013Mercedes-тесты на треке Ricardo Tormo в Валенсии-15.Ралли Канарских островов/ этап ERCасфальт21-23 марта 2013Citroen DS3 RRCне законченолидирование до 10 су. Сход из-за ошибки- врезался в барьер. Maciej Baran16.Fafe Rally Sprint/wrc 2гравий6 апреля 2013Citroen DS3 RRCзакончено5 Maciej Baran17.Ралли Португалии/WRC2гравий11-14 апреля 2013Citroen DS3 RRCс горем, но закончено 6 место в WRC2. 3 прокола и одна запаска в первый день. Второй день - гидравлика Maciej Baran18.Rallye Acores/ERCгравий25-27 апреля 2013Citroen DS3 RRCс горем, но закончено 6 место в ERC. На 7 СУ прокол, крыша на 11 су, штраф за опоздание Maciej Baran

Дежавю? а это сокол, переводит не вижу смысла. но поскольку его блог правда не виден рус. пользователям, приведу на польском. Говорит о том, что гравий это другой мир, он привык к асфальту, говорит что знание этапов, и повторное выступление меняет картину, а опыт в ралли очень важен. Даже по работе рулем большие отличия от асфальта. Он доволен как работала его рука. Проблема в подвижности, сила в руке есть. Признает что допустил ошибку, были и общие ошибки, плюс некоторые проблемы с авто. В любом случае ему это интересно, замечательная возможность оставаться в спорте и прогрессировать) текст на польском от Сокола: ну кому хочется попрактиковаться в гугле с польского можно мнение почитать - http://motorsport-czarno-na-bialym.pl/co-wiemy-po-azorach/

т.е. помимо "удачных" питов, топлива и керсов они еще как-то "не вмешиваться" будут.... Интересно глянуть что еще можно придумать :unsure:

фото прикольное)) главное чтобы не сломал и эту технику :D

ммм, да тут диагнозов уже нараздавали по самое не балуйся :drink:

http://youtu.be/78DWEfBsHsU

SATA Rallye Acores, вторая секция SATA Rallye Acores, третья секция _______________________ интересная фотка оригинал чтобы рассмотреть - https://pbs.twimg.com/media/BIuvwsQCIAIQrIC.jpg:large и небольшое интервью с инженером Роберта - http://www.fiaerc.com/news/detail/id/572

SATA Rallye Acores, первая секция Разбушевавшаяся непогода и проливные дожди вынудили организаторов радикально сократить первую секцию - от первоначально запланированных 34,74 км спецучастков осталось меньше половины... Капризы погоды еще в среду аукнулись всем без исключения - и участникам (в условиях сильного тумана многим экипажам не удалось толком провести ознакомление с трассой), и организаторам, чья программа начала стремительно и неумолимо «расползаться»... Следует отдать должное организаторам SATA Rallye Acores - даже в таких экстремальных условиях им удалось вовремя провести квалификацию, а также обеспечить участникам возможность дополнительного ознакомления в четверг. Но вот справиться со превращавшейся в настоящее болото трассой было невозможно - пришлось все-таки прибегнуть к таким непопулярным мерам, как сокращение километража гонки. Сегодня днем было объявлено об отмене СУ1 Coroa da Mata (8,25 км) и значительном сокращении СУ2 São Brás / Vila Franca (с 16,38 км до 6,14 км). Таким образом, непогода буквально «смыла» более половины боевой дистанции первой секции... Это повлекло за собой довольно неожиданный шаг со стороны организаторов - участникам предложили повторно определиться со своими стартовыми позициями. Планировалось, что выбор будет сделан лишь на секцию в четверг, которая, в свою очередь, определит очередность выхода на трассу в пятницу. Но в нынешних условиях организаторы приняли решение, что порядок старта останется неизменным в течение двух первых дней гонки. На этот раз экипажи не стали мудрить с выбором позиций и сразу выстроились в обратном порядке по отношению к результатам квалификации. Даже на усеченной секции (три СУ общей протяженностью чуть более полутора десятков километров) Роберт Кубица вновь произвел неизгладимое впечатление - поляк выиграл все сегодняшние допы и, как месяц назад на Канарах, возглавил гонку! Правда, на гравии преимущество Роберта уже не исчислялось десятками секунд - сразу пять-шесть экипажей следуют за Кубицей довольно плотной группой... Участников ждут еще полтора десятка допов и более двухсот километров - если очередные выверты погоды не вынудят организаторов вновь сократить маршрут гонки. Основным фаворитом по-прежнему считается Ян Копецки - как-никак, Гонза и к гравию более привычен, и на Азорах уже не в первый раз стартует... А вот целую компанию экипажей (Крейга Брина, Рикардо Моуры, Бернарду Соузы, Бруно Магальяэша) все еще приходится числить в «темных лошадках» - как пройдет гонка в их исполнении, предсказать непросто. SATA Rallye Acores (положение после СУ4) 1. Кубица/Баран М. (PL, Citroen DS3 RRC) 11.13,5 2. Копецки/Дреслер (CZ, Skoda Fabia S2000) +9,7 3. Моура/Эйро (P, Skoda Fabia S2000) +10,5 4. Брин/Нейгл (IRL, Peugeot 207 S2000) +11,7 5. Соуза/Магальяэш Х. (P, Ford Fiesta RRC) +13,6 6. Ансьян/Де Тюркхейм (F, Peugeot 207 S2000) +18,9 7. Магальяэш Б./Да Силва (P, Peugeot 207 S2000) +19,4 Порядок старта в четверг и пятницу 1. Рау/Мазотти (F, Peugeot 207 S2000) 2. Черны/Когоут (CZ, Skoda Fabia S2000) 3. Валленвайн М./Копчик (D, Skoda Fabia S2000) 4. Магальяэш Б./Да Силва (P, Peugeot 207 S2000) 5. Моура/Эйро (P, Skoda Fabia S2000) 6. Соуза/Магальяэш Х. (P, Ford Fiesta RRC) 7. Брин/Нейгл (IRL, Peugeot 207 S2000) 8. Копецки/Дреслер (CZ, Skoda Fabia S2000) 9. Ансьян/Де Тюркхейм (F, Peugeot 207 S2000) 10. Кубица/Баран М. (PL, Citroen DS3 RRC)

а это видимость, кот. была и о которой постили

http://youtu.be/AT8qCe8oYWs по ссылке не поленитесь, перейдите - http://www.rtp.pt/play/direto/rtpacores

давай, надеюсь гонка будет что надо)) и надеюсь Марк займется все же феттелем))

угу, пока марко не начнет "жизни" учить) Тебе он нравится как гонщик?

и чем еще интересно. Это подводка, не прямая речь. грязюка какая :happy:

___________________________________ ну и слухи: гугл Поэтому Кубица сел информации BILD уже в Формуле 1 симулятор от Mercedes. Конкурс заметила полюсов в аэропорту в Лондоне. Его цель: Брэклей в Англии, штаб-квартира Mercedes. В Серебряных стрел никто не хочет прокомментировать предприятия. В настоящее время особенно Кубицы ралли.Вероятность возвращения Формулы-1 составляет 20 процентов. Mercedes помогает при следующем шаге.

это пин) роберт уже похудел) Спрашивали про различия машин, вотъ: я 15 минут не могу запостить текст на форум, нда...

я не против, осталось руководство вилок в курс поставить)) Не может он вернуться в оупенвилз пока, хотя тут Алонсо опять вещал что Роберт боец, человек и пароход. Кто знает... программулину можно)) слышь, хватит умного строить)), я про место в wrc2 (ну назвала вместо квалифицирован квалификацией, из серии иран-ирак, какая разница)) и писала)) У меня совсем с письмом последнее время туго)) и общий зачет меня не волнует :bleh: