Перейти к контенту

Campa

Старожилы
  • Число публикаций

    5 446
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Сообщения опубликованы Campa


  1. 51 минуту назад, Merry Christmas сказал:

    Если судить по тексту на главной я так понял ему роль главы аэродинамического отдела должна была быть предоставлена, Маршалл тех дир, Маршалла определили в аэроотдел.

    Вопрос лишь в том почему перетрубация в техштабе пошла

    Текст на главной поправили что ли? Прочитал его только что. Сейчас там слово "аэродинамика" упомянуто один раз, и, как и должно быть, в связи с Продрому.


  2. 21 минуту назад, Джентльмен Удачи сказал:

    Не согласен, медиум намного быстрее ушел, чем у Карлоса

    Ну скорее всего это не только про Карлоса и медиум.

    Более общая картина по всем составам и пилотам.

    Но мопед не мой.


  3. Только что, Roronoa_Zoro сказал:

    Не, серьезно, думал, сейчас будут сопли жевать как обычно, но все четко.

    Да не, молодцы. Согласен.
    Просто за круг до свапа Карун на скае сказал: "Они уже должны были по идее поменяться. Странно, что не сделали..."
    И оп-па. Вуаля.


  4. 13 минут назад, Алексей95 сказал:

    Норрис если не ошибаюсь говорил что в этом они уступают хонде с феррари

    Ну на СУ то нам сейчас нафиг собак вешать, раз фундаментальные проблемы полностью не решаются.
    Но впервые мы более менее уверено первый номер среди мерсодвижков. Подиумы, и дай бог победы, будут и так.

    А вот в новом регламента - совсем другое дело. Хотелось бы конкурентный мотор с первого сезона.


  5. Фонд национального благосостояния Бахрейна завершил сделку по приобретению полного владения McLaren Group, одной из самых уважаемых компаний в британском производстве, после многих лет переговоров, направленных на то, чтобы поставить компанию на стабильную долгосрочную основу.

    Насколько известно Sky News, McLaren позднее в пятницу объявит о завершении рекапитализации производителя суперкаров и акционера команды Формулы-1.

     

    В рамках сделки по рекапитализации оставшиеся миноритарные акционеры McLaren согласились конвертировать свой капитал в инструменты, подобные варрантам.

    Новые контракты будут иметь экономические права на получение выгоды от будущих «событий ликвидности», таких как первичное публичное размещение акций или продажа McLaren, но не будут классифицироваться как акции.

    McLaren Racing, подразделение, в котором непосредственно находится команда Формулы 1 и другие гоночные подразделения, имеет собственных внешних акционеров после сделки, заключенной во время пандемии.

    Замысловатая структура капитала компании из Уокинга в последние годы стала сдерживающим фактором для способности глобальных автомобильных групп построить с ней долгосрочное партнерство.

    Упрощение этой структуры, вероятно, проложит путь к технологическому партнерству с производителем оригинального автомобильного оборудования (OEM) в ближайшие годы, поскольку McLaren переходит к превращению в компанию по производству гибридных и электромобилей.
    Sky


  6. 2 часа назад, Шантарам сказал:

     

    Кое кого нет в этом отчёте.. два супер-титулованных гонщика не участвовали в длинных сериях?

    Not enough laps for Verstappen, Hamilton and Sargeant.

    Пусть тренируются те, кто гонять не умеет :-)


  7. 2 часа назад, Алексей95 сказал:

    Все плотно, вопрос только в том, кто насколько моторы приглушили

    Да уж. Плотность в P1 потрясающая. Весь сезон бы такие разрывы. 


  8. 1 минуту назад, Алексей95 сказал:

    Если думать как ты , то да.Но я не верю что оба пилота рб и оба пилота Феррари самоустраняться да и мерс может показать себя

    Да правильно все. К чертям сейчас дожди. 
    а) Мельбурн и так нам достаточно хорошо подходит, хоть и не является показательной для Ф1 трассой.
    б) Сухие практики сейчас самое то для поиска настроек, поиска пределов, дальше все изученное уже смогут применять на Сузуке и "спринтованных" ГП, в ожидании апгрейда.


  9. 17 минут назад, korbendallas сказал:

    кто у вас вообще владеет командой?

    60% акций McLaren Group принадлежат Мумталакату. Это не только команда.


  10. 1 минуту назад, Джентльмен Удачи сказал:

    Скорее всего и выкупали все, чтобы потом было проще продать, 6айти партнера, в одно лицо то проще договариваться, ну у Маска до хрена бабла и вроде сам по себе не отшибленный дерьмократ.

    Ну Маск - это просто первый кто журналистам на ум приходит. На самом деле может и традиционный автопроизводитель какой-нибудь подтянется.
    А смысл в контрольном пакете мне тоже видится именно такой.


  11. 8 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

    Это сразу было понятно, что без партнера не потянут.

    Да, так оно.
    Просто еще в декабре их исполнительный говорил
    "Сегодняшнее объявление (вторник, 19 декабря, ) является демонстрацией усердных шагов, которые были предприняты в рамках всеобъемлющего, комплексного, долгосрочного плана с нашими партнерами по достижению оптимальной структуры управления, поскольку Group продолжает разрабатывать и поставлять самые инновационные и захватывающие суперкары в мире"

    Видимо и начало поиска технологического партнера - тоже "в рамках плана"? Посмотрим.


  12. 9 минут назад, RondelR сказал:

    Кайф, выгнали Рона, без него внезапно все скатилось в финансовую дыру. Это не понравилось, захотелось продать. Гениально.  

    Можно как угодно относиться к арабам, но 1,5 лярда за последние несколько лет они вкачали в групп, что позволило хоть как-то выправиться после пандемии.
    Еще летом они расширили свою долю, купив акций на 400 млн фунтов у саудитов и Ares.

    В декабре провели рестуктуризацию акций и получили полный контроль над группой.
     


  13. Из другого источника:

    "По данным Sunday Times фонд Бахрейна нанял гиганта Уолл-стрит JP Morgan, чтобы найти покупателя

    Задачей JP Morgan является поиск «стратегического партнера» с опытом в производстве электромобилей, что отражает переход McLaren в сторону электрификации. Ожидается, что этот партнер первоначально приобретет миноритарную долю с возможностью ее увеличения с течением времени, в результате чего у Мумталаката останется миноритарная доля.

    Источники, близкие к McLaren, предполагают, что переговоры все еще находятся на ранней стадии и обсуждаются различные варианты. Потенциальные партнеры выходят за рамки традиционных производителей автомобилей, и конечный результат может даже не включать продажу акций."

×
×
  • Создать...