-
Число публикаций
5 523 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Сообщения опубликованы Campa
-
-
Только что, Барон Самеди сказал:Тогда всё сходится.
Ну да. 30 секунд накинули
-
8 минут назад, Барон Самеди сказал:Посмотрел подиум, там вроде второе. В чём подвох?
Вроде комментаторы говорили о расследовании в отношении 999. Оштрафовали, наверное.
-
Ну вот... Не на кого было оставить подопечных :)) Уже Р6 и Р9.
Вижу гору лишних питов у 60, но причину не знаю.
Тем не менее мы в борьбе!
-
Подежурил с 6:30 до 5:30
Оставляю наших на Р1 и Р8.
59 лидирует в классе Silver. Просветите, это что?
-
Две недели и начнется жара...
-
2 минуты назад, mclaren az сказал:Я об этом и говорю логистика ухудшится. Особенно в плане томожни.. если раньше на оформление документов уходили часы то сейчас скорей всего сутки
8 команд из 10 расположены в Британии, посмотрим что из всего этого выйдет
Да мы ничего не заметим. Это теневой процесс. Ну может кто из руководителей команд поплачется журналистам и все.,
-
4 часа назад, Юрич сказал:Да с чего бы? Австралия, Бахрейн, Китай, Вьетнам, Монако, Азербайджан, Канада, Сингапур, Россия, Япония,
США, Мексика, Бразилия, Абу-Даби (более половины этапов Гран При), проблемами не являются. Не вижу причин,
для появления каких-либо проблем. До 1993 года этапы Формулы-1 тоже как-то без проблем для команд проходили.
Не буду спорить, поэтому и пост удалил. Довольно понятно Аня в свое время это объясняла. Проблемы не в этапах. Проблемы в поставщиках, растаможке, сроках и т.д. Например, отвезти модель в Кельн на продувку раньше было простой операцией. Погрузил и отправил. Теперь к этому надо будет привлечь гораздо большее количество персонала, и времени это займет больше. Из таких мелочей и складываются не проблемы, но ухудшения.
Чтобы понять ценность вещи к ней надо привыкнуть, а потом ее отнять. С 93 года целое поколение выросло...
-
1 час назад, Terrai сказал:Это конечно не плохо. Я не спорю, но нет сверхбюджета на именно разработки. Вот и весь баян. Зак просто сокращает расходы таким образом на команду для бахрейнтим.
Т.е. новый сим, новая труба - это сокращение расходов на команду?
-
21 минуту назад, Dizzy сказал:Шта? В пятницу? Вечером? Чай с булкой? Порицаю!
Если заменить хотя бы чай на что-то потребное, то я точно ваших умодробительных теоретизироВоВаний не пойму.
А ваще - болею Вирус, но без короны...
-
Сидишь такой, пьешь чай с булкой, просвещаешься, читаешь ВоВу, в кои веки копипастящего не про Алонсо...
И вдруг ЭТО. И опять со своей иконой и простыней воды, как же тяжело в теме Макларен живется.
Ну и в конце простыни чуток о Макларен, чтобы совсем оффтопом не было.
-
3 часа назад, Dizzy сказал:К кому вопрос-то? Пришли люди. Они качественные, но они не волшебники. Они знают системные косяки, знают, что их исправить по щелчку пальцев не получится и констатируют этот факт. За это к ним претензии? Или за несбывающиеся сезон за сезоном ожидания, которые, по большому счёту, наши проблемы(с)?
Горы плюсов.
Очень много кто "сам обманываться рад". Это даже в какой то мере понятно, болельщицкая сущность. Но надо обойтись без притензий. Все видим прогресс команды. Все видим работу руководства. Значит все дождемся результатов.
-
4 часа назад, svarog сказал:В ветке Феррари даже слова никто не скажет про то, что ты не на ту тему там высказался.
Там куча диалогов на разные темы. Этим ветка и интересна. И поэтому столько страниц набивают.
Там всем рады.
Простыня воды. Так чего вы третесь в ветке Макларена? Из-за таких искателей интересных тем в шапке полгода висел запрет на обсуждение Хонды и Алонсо. Не понятно зачем? Чтобы оградить нормальное общение с РАЗНЫМИ точками зрения от флейма. Хочешь поговорить - так иди в тему где Хонда это реальность и хейт испанца не оффтоп. Но вы с маниакальной упоротостью тащите это сюда, а потом жалуетесь на токсичность.
2 часа назад, AGSyar сказал:Жёстко ты про Вову....
Именно. Нашел соплеменника.
-
Покопался. Был ведь официальный тайминг от F1. С секторами.
-
37 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:Кто-нибудь помнит, времена по секторам доступны с первого дня тестов или уже в конце выкладывают лучшие, в принципе по третьему сектору барсы должно стать многое понятно, исправили ли главный недостаток.
По-моему, Скай в прошлом году в трансляции тестов давали времена посекторно сразу.
Кстати, будут ли от них прямые трансляции в этом году интересно.
А может я вообще с F1 TV перепутал их в 2019-м...
-
1 час назад, Джентльмен Удачи сказал:Оптимистичны в Уокинге, надеются приблизиться на пол секунды к топам.
Для эволюционного развития даже много. Но посмотрим как на самом деле.
-
1 минуту назад, Барон Самеди сказал:Когда её собирали?
Ага. Ещё и инновационные понтоны...
-
48 минут назад, Барон Самеди сказал:Только Зайдль и моторы Mercedes. Ну, можно ещё что-нибудь, но что ещё есть немецкого в Ф1? Вообще с немцами - не пилотами у Мака в основном позитивно. В McLaren F1 немецкий V12, старина Норберт Хауг - отличный дядька был
А ещё MP4-26 в Берлине презентовали просто очень креативно. Запомнилось.
-
3 минуты назад, Vo-Va сказал:Я за Хонду на Макларен.
Да ты мазохист. Слава богу, это не заразно...
ПС Серьезно, чем чаще ты пишешь "мы, наш, нас". тем несуразнее это смотрится. Без обид.
-
7 часов назад, svarog сказал:Надо брать пример с ветки "Красных" или Рено.
Там плюрализм мнений и никто не пытается мягко устанавливать свои правила.
Да, и там бывают стычки, но все как то без особой агрессии.
А ветка Мака часто бывает токсичной.
Хорошо хоть ветку РБР не привел в пример. Зашел почитать про них, а читал несколько страниц про Мак.
Просто есть правила, и все, кто пишет свои мысли в этом форуме, по умолчанию согласны с ними.
Не надо таскать свои токсичные предпочтения или отвращения в ветку, где о них стараются просто забыть как раз по причине их токсичности.
Будьте проще. И тогда никакого яда не будет.
-
16 часов назад, kseniya-semenova сказал:А что будет с членами секты святого Норриса если их кумир не станет чемпионом ? Самоуничтожатся ?
Такое впечатление, что болеть можно только за чемпионов... :-)
Хэмоглорочка, это совсем не так! Вот если он станет таким же занудой и снобом, как Льюис, то я пожалуй перестану лично саппортить.
-
7 минут назад, kseniya-semenova сказал:Могучая из них только одна , а другая лишь пытается стать могучей
Вообще все равно. Но ответа нет. Я так и думал.
-
2 часа назад, kseniya-semenova сказал:Когда Льюис уходил , Деннис тоже не явился Стало быть , тоска старика по нему кем-то сильно преувеличена . А вообще Льюиса воспитывали целых две корпорации из разных стран и с очень разной историей . И о том какая из них сделала для карьеры Льюиса больше , спорить можно до посинения
Не Федор, так Максимка.... Ну что не вытерпишь для топ темы
Тогда поофттопим, а из каких таких разных стран эти могучие корпорации?
-
17 минут назад, Vo-Va сказал:Нет никаких пожаров. На самом деле , если бы ты действительно болел за Макларен , ты бы не только такие глупости не писал и себя не позорил , а и поддерживал команду.
Ну давай. Ты ещё поучи меня "болеть за Макларен".
Хейтить может и научил бы кого угодно. Отличный опыт имеешь. А вот сколько помоев ты на команду на этом форуме вылил - видели все.
-
1 час назад, Vo-Va сказал:Это да , а еще ляпал языком невпопад.
Торфяные пожары тоже очень сложно тушатся.
McLaren Racing F1 Team
в Паддок-2020
Опубликовано
Сравнивать команды Ф1 по качеству велосипедов для разделки... Сильно. Удачи в дальнейшей аналитике