-
Число публикаций
10 609 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Campa
-
Я знал, что беседа с тобой похожа на ссору в детском саду. "А ты..., а он....!" Плюс в каждом посте желчь про испанца. Мощнейший он все-таки человечище. Целый концерн из страны восходящего солнца заруинил на 3 года. Да еще и поклонников востока до сих пор от него колбасит дрожью. Что не смогла построить ваша команда уже не интересно.
-
Твоя логика просто никакая. То, что ты пишешь, это не причина. Это просто событие. Связанное, но не являющееся первопричиной. Хонда построила СУ после 3 лет опытов на нашей команде и признании невозможности своими силами разработать турбину. А сколько средств было на это потрачено никто и близко не представляет. Репутационные потери Макларен не позволяли и дальше сотрудничать с японцами. И хотя было понятно, что при условии более менее стабильного регламента на СУ, япы когда-то вся равно построят конкурентную СУ, но продолжать с ними работать было уже вредно.
-
Хельмут Марко: Какая дата? Да все равно на причины. Для проекта в F1 это было хорошо или плохо?
-
Легко рассуждать о прошедшем. Где были все эти умники, когда Хонда меняла руководителей своих проектов в F1 как перчатки, отказывалась от помощи специалистов и ломалась аки Лада. Правильно. Под столом катались от смеха, тыча пальцем на идиотов из Макларен, что связались с неумехами. Тот же Марко не одну язвительную реплику отпустил по этому поводу.
-
Изначально разговор был о словах Марко. Известный балабол. А результаты не у Марко с Хорнером, а скорее у Матешица с Ньюи. Хотя мистер Холлиуэлл конечно тоже неплох.
-
Так никто особо и не читает, кроме ВоВы. Только вот он обязательно ещё сюда скопипастит. И над всеми ими не уставали потешаться. Не очень то хорошая репутация.
-
Похоже. Другое не приходит на ум. Мне нравится такой рубчик. Если не обманусь в ожиданиях, то прикупю обязательно. Но меня больше кепка интересует. Не покупал со времён водафоновской рокет Ред. Виноват. Каюсь.
-
Сайз Зиро - это заклинание по призыву адептов восточного автопроизводителя. Нагрянут.
-
Сравнивать команды Ф1 по качеству велосипедов для разделки... Сильно. Удачи в дальнейшей аналитике
-
Ну да. 30 секунд накинули
-
Вроде комментаторы говорили о расследовании в отношении 999. Оштрафовали, наверное.
-
Ну вот... Не на кого было оставить подопечных :)) Уже Р6 и Р9. Вижу гору лишних питов у 60, но причину не знаю. Тем не менее мы в борьбе!
-
Подежурил с 6:30 до 5:30 Оставляю наших на Р1 и Р8. 59 лидирует в классе Silver. Просветите, это что?
-
Две недели и начнется жара...
-
Да мы ничего не заметим. Это теневой процесс. Ну может кто из руководителей команд поплачется журналистам и все.,
-
Не буду спорить, поэтому и пост удалил. Довольно понятно Аня в свое время это объясняла. Проблемы не в этапах. Проблемы в поставщиках, растаможке, сроках и т.д. Например, отвезти модель в Кельн на продувку раньше было простой операцией. Погрузил и отправил. Теперь к этому надо будет привлечь гораздо большее количество персонала, и времени это займет больше. Из таких мелочей и складываются не проблемы, но ухудшения. Чтобы понять ценность вещи к ней надо привыкнуть, а потом ее отнять. С 93 года целое поколение выросло...
-
Т.е. новый сим, новая труба - это сокращение расходов на команду?
-
Если заменить хотя бы чай на что-то потребное, то я точно ваших умодробительных теоретизироВоВаний не пойму. А ваще - болею Вирус, но без короны...
-
Сидишь такой, пьешь чай с булкой, просвещаешься, читаешь ВоВу, в кои веки копипастящего не про Алонсо... И вдруг ЭТО. И опять со своей иконой и простыней воды, как же тяжело в теме Макларен живется. Ну и в конце простыни чуток о Макларен, чтобы совсем оффтопом не было.
-
Горы плюсов. Очень много кто "сам обманываться рад". Это даже в какой то мере понятно, болельщицкая сущность. Но надо обойтись без притензий. Все видим прогресс команды. Все видим работу руководства. Значит все дождемся результатов.
-
Простыня воды. Так чего вы третесь в ветке Макларена? Из-за таких искателей интересных тем в шапке полгода висел запрет на обсуждение Хонды и Алонсо. Не понятно зачем? Чтобы оградить нормальное общение с РАЗНЫМИ точками зрения от флейма. Хочешь поговорить - так иди в тему где Хонда это реальность и хейт испанца не оффтоп. Но вы с маниакальной упоротостью тащите это сюда, а потом жалуетесь на токсичность. Именно. Нашел соплеменника.
-
Покопался. Был ведь официальный тайминг от F1. С секторами.
-
По-моему, Скай в прошлом году в трансляции тестов давали времена посекторно сразу. Кстати, будут ли от них прямые трансляции в этом году интересно. А может я вообще с F1 TV перепутал их в 2019-м...
-
Для эволюционного развития даже много. Но посмотрим как на самом деле.
-
Ага. Ещё и инновационные понтоны...
