-
Число публикаций
10 154 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Campa
-
Так и есть 1.24.0 где-то 22 круга Сейчас новый стинт 1.22.5
-
Гасли гонку поехал. 23 круга на С3 со средним 1.24.3 Сейчас на чем то белом первый круг 1.23.2
-
Что это сейчас было на С5? Такая бешеная работа рулём....
-
Говорит, что Рено будет в этом году апгрейдить только надёжность, что в хром в 21-м перекрашиваться не будем...
-
Особенно на машине Вандорна на прогревочном круге )))))
-
И в Бахрейне 17-го рекордные 5 СУ за уинкенд все Федор изломал. Тактически ))))
-
Соглашусь с Бартом. Поедет гонку после обеда. Фастлапы оставят Карлсону.
-
Фаны красных саппортят наших пилотов
-
Межсезонные тесты. День 5. Утренняя сессия.
-
Отвечает Александр Друзь Хельмут Марко: «Я скажу это впервые, но я действительно благодарен Рону Деннису за то, что тогда он остановил наше возможное сотрудничество с Honda, наложив вето. Иначе бы сегодня у нас могли быть их моторы. Удивительно, что Honda так и не удалось построить конкурентоспособный мотор. Я бы никогда не поверил, но это факт." 06.04.17 Сырой мотор.. очень сырой!
-
И у тапка не намного быстрее на белой в равном по кругам стинте. Продолжаем гадать на гуще :-)
-
S3 чуток улучшил до 26.807
-
Конечно. Это же такая неудобная прямая речь, да? Как говорит сварог: "Привыкай." И я уже писал, что хватит тащить сюда свой японский хлам из прошлого. Но раз приходишь - вот тебе встречаем. "Сырой" двигатель. В прямом смысле. Все, что нужно знать про Хонду 15-17
-
На тогда снова. Обсуждай. Хельмут Марко: «Я скажу это впервые, но я действительно благодарен Рону Деннису за то, что тогда он остановил наше возможное сотрудничество с Honda, наложив вето. Иначе бы сегодня у нас могли быть их моторы. Удивительно, что Honda так и не удалось построить конкурентоспособный мотор. Я бы никогда не поверил, но это факт." 06.04.17 Будем читать это откровение,пока Марко не сравняется по проклятости с Алонсо. Оба ж балаболы. Ну вот и посмотрим на вашу с вовой объективность.
-
Отвыкай тогда говорить за всех, когда находишься в диалоге. Я вот про вас с вовой говорил. Побеседуйте лучше между собой. И шасси сырое и двигатель говно. И наоборот. И виноваты все. И Алонсо демон. И рбр с хондой ма-лад-цы! Здесь уже хватит. http://freestreams-live1.com/sky-sports-f1-live-stream/
-
Да, вова, без тебя тут идиллия. Наконец-то ты понял это.
-
Никуда я не бегаю. За остальных не отвечаю. Можешь с ними подискутировать. Но ведь ты же согласился, что Хонда 15-17 говно. Так что, это и твое экспертное мнение.
-
Ну а раз так, то не пойти ли вам с вовой в профильную ветку и радоваться успехам рбр? А уж над неудачами Макларен в 15-17, и даже в 18 мы сами поплачем. Но ведь как медом намазано там, где говорят, что Хонда в 15-17 говно.
-
Аргументы уровня "сам дурак".... Я в сотый раз повторю, ты можешь сколько угодно говорить про 2018-.... Никто из здравых людей не отрицает, что в 2018 у Макларен было говно шасси. Это не отменит ничего из прошлого. А именно того, что у Хонды в 15-17 была говно СУ. Согласен?
-
Именно так и было.
-
Да хоть черта лысого пусть подпишет. Особенно когда послали Рено, а всеми остальными сами были посланы. Это как-то отменяет то, что весь паддок ржал над Макларен-Хондой и прекрасно знал о качестве поделки от восточных инженеров? Нет. Даже ваша говорящая голова. Не говоря уж про более компетентных инженеров из Заубера. Умиляет. Говоришь с людьми о 15-17 годах, они тебе начинают сообщать, что сейчас все в порядке и теперь РБР побеждает с Хондой. Спасибо, кэп.
-
Новое крыло. AMuS: "Профиль основного листа и клапанов, а также концевых панелей отличается деталями"
-
Day 2 of the second pre-season test has arrived. It’s Lando’s last day in the car before the Australian Grand Prix, so the team will be aiming to make the most of this all-important session. It’s a little damp on track after some overnight rain in Barcelona. Some of the grid are using Intermediate tyres - we haven't left the garage, with Lando not yet in the car. Дадут сегодня молока и погонять на полную?
