Перейти к контенту

Campa

Старожилы
 Просмотр профиля  Просмотр публикаций

  • Число публикаций

    6 525

  • Регистрация

  • Последнее посещение

Сообщения опубликованы Campa

  2. Опубликовано

    1 минуту назад, Lonesome сказал:

    Расскажи мне пожалуйста, как я должен оценивать вот эту фразу: "Вот продолжайте дружно оценивать ФИА в ее непоследовательности." ? 

    Еще раз Я придержваюсь точно такой же точки зрения. Что тебя вывело из себя, я не понимаю.

     

    6 минут назад, Lonesome сказал:

    Мы это очень не любим.  

    :smile10:

  3. Опубликовано

    3 минуты назад, Lonesome сказал:

    Только вот у РБР такие решение банили посредине сезона. Так что для кого-то это не читерство, а для кого-то оно может быть. И он имеет право на такую точку зрения. Это форум, тут люди мнениями обмениваются. 

    Ну, это мы уже сами разберемся и что и как оценивать без посторонних советов.  Мы вроде нормально вели разговор, к чему этот менторский тон?  Или по другому начать его вести? 

    Ну здрасте, приехали. По текстовым сообщениям тон оценить сложно и у тебя не получилось.
    Но извини, если тебе что-то показалось. 
    Спасибо, что понимаешь, что все имеют право на точку зрения, но не забывай, что и я тоже.

  4. Опубликовано

    Это не тенденция, а манипуляция с цифрами. Почему вдруг 10 последних?
    А почему не 3?
    За 3 последние гонки у Ландо больше очков. А за 2 после перрыва и подиумов больше. Про победу в доминируещем стиле тоже написать?
    Это не в защиту одного или другого. Мне вообще все равно кто из них лучше.

  5. Опубликовано

    8 минут назад, Lonesome сказал:

    Да при чем тут это? Если у нас будет что-то гнуться и это ФИА не будет банить, как думаешь, у вас в ветке это будет оценено позитивно? Только честно. ))

    Да, конечно. И ты точно так же напишешь в защиту своей команды. Как и сейчас пишешь там же. Не про команду, про ветку, но не суть.
    Что в этом плохого? Я еще раз напишу, что это никакое не читерство, подобные гибкие элементы есть у каждой команды, и нет никакой необходимости бросаться обвинениями.
    Вот продолжайте дружно оценивать ФИА в ее непоследовательности.
     

  6. Опубликовано

    1 минуту назад, Lonesome сказал:

    Почему тебя удивляет такая реакция? Это обычная форумная реакция. У своих - это смелый поиск в серой зоны, а у чужих - подлое читерство. Да и про читерство говорит лишь один человек. О РБР так же говорилось при чем в вашей ветке тоже. 

    Не удивляет. Но и оставлять без внимания не стал. Один он или нет- мне же не известно.
    Дальнейший диалог вижу, что направляется не туда. Не собираюсь доказывать свои когнитивные способности. ))

    3 минуты назад, Lonesome сказал:

    Ну так если все просто, почему ФИА не скажет, что решение полностью легальны и на 2025 год они разрешены? Или что они точно запретят это в 2025 году. А так, сейчас можно, но на 2025 год мы подумаем. Вот это раздражает.  

    Я еще вчера в нашей теме писал об этом же. Не лень - зайди почитай. У меня есть возможность не привязываться к командной субъективности.  
     

  7. Опубликовано · Изменено пользователем Campa

    8 минут назад, Lonesome сказал:

    Ну когда банили у РБР гнущиеся элементы, я что-то не замечал возмущение у макофилов, что ФИА срезает смелые творческие инициативы. Скорее одобрение. Так и тут. Да и бан гнущихся крыльев Макларена не решит проблемы Феррари. Просто не хотелось, чтоб Феррари потратила силы на новое крыло, а потом ФИА взяла и это забанила. Проблема не в том, что Макларен и Мерседес нашли серую зону. Проблема в том, что ФИА проявляет непоследовательность. Вот если бы ФИА сказала, что на следующий год эти решение будут забанены или разрешены, тогда  Феррари было бы понятно, работать над этими системами или нет. А так, не понятно, с учетом ограниченных лимитов можно потратить дефицитные ресурсы на то, что потом будет отменено.   

    Ну я и написал, что могу только посочувствовать из-за подобного решения ФИА.
    Но повторю - она не нашла нарушения, это раз. Про какое читерство говорится?

    И крылья, у которых плоскости перемещаются одна относительно другой на картинках с камер появились не этом году и даже не в прошлом. Это два. И все это время продолжали испльзоваться.

  8. Опубликовано

    11 минут назад, WalerijPWW сказал:

     

    Ну во первых- это читерство. Во вторых, на разработку уйдёт время. В третьих, и это главное, гонки уже прошедшие  никто не отменит, и 2 команды уже получили за счёт них незаконное преимущество. И в четвёртых, как только Феррари и Быки сделают такие-же крылья, их тут же забанят у всех. Что не отменяет третьего пункта.

    2-3 сезона назад я смотрел на точно такие же кадры с камер Феррари, РБР и удивлялся, почему у нас подобных изменений геометрии нет? Что мешает инженерам Макларен взять и сделать так же? 
    Ну вот - сделали. Работает. Но теперь это называется читерством теми у кого крыло тоже гнется, но не так. Или не дает от этих изгибов бОльшего преимущества из-за иной концепции или еще чего-то. Это во-первых.
    Ну, а во-вторых, и т.д. могу только посочувствовать. И сказать, что это не в первый раз в Ф1 и не в последний. 

  9. Опубликовано

    6 минут назад, BMU сказал:

    Но если берется КК, а ЛЗ нет, то расстройство не от КК, а от упущенных возможностей и завышенных максималистских ожиданий.

    Почему бы и одному КК не порадоваться, если ЛЗ не удастся взять? Да, поменьше.. Но сравнивать же можно не с хотелкаии, а с прошлыми годами, когда мечты иные.

    Я на том же стою. КК - это не второе место, не серебрянная медаль, которая может расстроить явного фаворита, а для многих темных лошадок быть очень большой вершиной.
    Даже в этом данный зачет уникален. Никто не спорит, что его ценят меньше. Но это особенности восприятия.


    Если доставать из памяти, как из футляра, медальки (ЛЗ и КК) и, развешивая их, любоваться и вспоминать - то ордена ЛЗ выглядят крупнее и блестят ярче.
    А вот в момент их вручения все зависит от восприятия и ожиданий. Да.
    Мы тут иногда постим картинки с цифрами прошлогодних результатов и нынешних - как спрогрессировала команда за год. Радуемся. Думатся, что этот прогресс, как раз. будет оценен кубком.
     

  10. Опубликовано

    Кстати, заявление FIA о гибкости FW, наверняка не понравились РБР и Феррари не только из-за отсутствия сиюминутного бана.
    "Никаких краткосрочных мер не планируется, но мы оцениваем ситуацию с учетом среднесрочной и долгосрочной перспективы".

    И что должна делать команда, которая не имеет подобного решения? Тратить время и ресурс на поиск, разработку и изготовление таких же деталей чтобы потом они оказались нелегальными, когда FIA скажет "хватит, все" ?
    Просто попробовал посмотреть с другой стороны.

  12. Опубликовано

    10 минут назад, TaurusNero сказал:

    Напарника он уже одолел

    14-2 в квалификациях, 10-6 в гонках, 10-5 в подиумах, 4-0 в поулах и 2-1 в победах в гонках. В пользу напарника.
    Пока, к сожалению далеко до "одолел". 
    Но я верю, что он будет стараться. Все верят.

  13. Опубликовано

    Только что, Алексей95 сказал:

    Да ну его. У него еще в прошлом году рб уступал по скорости во второй половине и маку и и мерсу и Феррари . В этом году он наверно рб на уровне 7-8 команды считает.

    Ну в этом же вся его прелесть :-) 
    Как он говорит - так и становится. Не сразу, но становится.
    Через 4 года стала же Хонда топ мотором, как он говорил? Да, стала. ))
    РБР становится 4-й по скорости командой? Да, через год, но становится.
    Я бы гнал его поганой метлой из темы РБР пока не поздно ))) Напророчит развал и продажу не дай бог.

  14. Опубликовано · Изменено пользователем Campa

    30 минут назад, Алексей95 сказал:

    Кому думаешь зайдут Баку и Сингапур ?

    Вот совсем не мое - эти прогнозы. Даже с какими-то вводными. Все равно.
    И уж тем более ставки )
    Можно у Макса в теме сварога развести на гадание. ))
     

  15. Опубликовано

    4 минуты назад, Алексей95 сказал:

    Йогурт вон оргазмирует от отрезка на Харде.надеюсь ты прав, и это исключение будет. 

    Ну мастерство пилота никто не принижает. Но вот сможет ли он повторить это в Баку или Вегасе - посмотрим, да.
    Все так Монца очень особенная трасса. Даже с т.з. пилотажа.

  16. Опубликовано · Изменено пользователем Campa

    4 минуты назад, Алексей95 сказал:

    Пишут что это так влияет их экономия шин в гонке

    Рассел одну гонку тоже проехал на одном питстопе. Удивил всех. Повосхищались (вынесем за скобки дисквал).
    Ну и не означает это ничего, кроме того, что в тот день, та трасса и тот сетап позволили Мерсу это сделать.
    Так же и с Феррари. Сожрал Леклер свой медиум на первом отрезке раньше, чем наши двое орлов. Это не экономия.

  17. Опубликовано

    6 минут назад, mclaren az сказал:

    Ну когда сами слабы в технике решили в кабинете очередной раз грязи развести.. нам не привыкать

    Зависит от точки зрения.
    На мой взгляд это нормальная практика. В этом виде спорта. Неприятно, если удается, но это не неожиданность для команд.
    Приятно даже, что пытаются :-)

  18. Опубликовано

    20 минут назад, mclaren az сказал:

    В ветке Феррари конкретно разрыв пуканов:crazy:

    Ветка Феррари спокойно смотрела, как мы их в КК сожрали. Ибо бестолку.
    А сейчас крови захотелось. Могу их понять.

  19. Опубликовано

    4 минуты назад, mclaren az сказал:

    Ну если и сольем то Зака винить лишь.

    Ну вот, договорились.
    Мен вытащил команду и груп из тех мест, откуда не возвращаются обычно.
    А ему теперь анафему...
    Пусть рулит как хочет. Заслужил.

  22. Опубликовано · Изменено пользователем Campa

    Не включены:

    Австралия — Ферстаппен сошел с дистанции на 3-м круге

    Монако — нерепрезентативно

    Канада — состояние трассы не позволяет делать выводы


    GWe-UMd7-Ww-AA0b6-format-jpg-name-900x900.jpg

     


    Holiness @F1BigData

  24. Опубликовано

    8 часов назад, Lemond-F1 сказал:

    Ландо же на всю железку тут и сейчас жмет везде. А там авось шины где и выдержут

    При этом ставит БК на последнем круге вторую гонку подряд. Видимо, как раз "авось" помогает? ) 

×
×
  • Создать...