WhiteCoffee

Вообще то Берни националист, почти как и Мосли. "Человек не говорящий на английском не достоин того чтобы с ним вооюще разговаривали" "Гитлер- выдающийся менеджер" - все это слова Берни, да и помогает он только британским командам, остальным исключительно за немалые деньги. Посмотрите: ФИА в великобритании, все руководство чемпионатом в великобритании, подавляющее число команд находится тоже в великобритании. А вся эта затея со спорными диффузорами и выдворением автопроизводителей ради Вильямса, иначе ему кранты. Ну и Браун в струю попал) Вряд ли Чандхок - друг Берни, скорее деньги Чандхока друзья Экклстоуна. Спонсоры новые не появились у Хиспании?

Не смог посмотреть трансляцию, только маленький кусочек. Они вообще ездят эти болиды? В результатах почему-то времени нет, но в обрывке трансляции видел мелькнул болид с большой надписью Бруно.

А где днище? это его потеряли при транспортировке?

Ага, пылесос включили, дали послушать то телефону)))

Вот этот гораздо лучше серого, солнечнее, веселее

Бруно Сенна как то глупо выглядит в классическом костюме и в синей бейсболке. Да еще и Карун такой весь смуглый. Эта парочка на фото выглядит будто с черкизона )) Если кто небыл на черкизоне- там тоже полно типов в головных уборах похожих на намотанное на голову полотенце) Болид короткий получился у Даллары.

ФИА решила что не успеет объявить пилота за столькороткое время и за HRT F1 поедет только один пилот

А почему пишется Hispania? я так понимаю это "Испания"? почему тогда не Espana? (на испанском)

Конечно. менять Бруно Сенну на другого пилота - глупость полнейшая! Фамилия Сенна, шлем почти как у Айртона- внимание прессы и болельщиков обеспечено. да и вообще он даже внешне похож на Айртона.

ааа я этого Мальдонадо, похоже с Пантано перепутал. ---

Зоран правильно делает. Ищет гонщика с именем, болельщиками. Ральф, Вильнев. появление любого из них вызовет дополнительный интерес к команде, спонсоров это тоже касается. Лопес пока никто.

Я за Айртона Сенну никогда не болел, поэтому мне абсолютно все равно кто это будет Лопес, Бруно или Мальдонадо. Для меня они примерно равны, потому как никто из них в Формуле1 не выступал и судить сейчас не о чем. Хотя Бруно Сенна, хотя бы внешне выглядит неплохо, улыбчивый вроде - такой нужен для спонсоров, болельщиков, не то что --- Лиуцци))

А чем Мальдонадо плох? он по-моему даже был чемпионом GP2

Почему на главной Коллес в форме с логотипом АУДИ? он раньше в АУДИ работал?

Если это будет Заубер- будет правильно. Заубер команда старая, но при этом еще недавно была топовой, имеет современную базу. Спонсоров у Заубера почти нет и YouTube если будет спонсировать, то это будет выглядеть как титульное спонсорство. Так же как и с Брауном в 2009, все внимание досталось Вёрджину. К тому же цвета логотипа YouTube c цветами Заубера на тестах 2010.

CamposTube )) или Кампосу-Труба, но нашему

В то время когда Бруно Сенна заключал контракт Рено была совсем другой командой, они пригласили Кубицу, могли рассматривать Трулли, Ковалайнена, Хайдфельда Лотуса небыло, а из всех команд-новичков Кампос смотрелся наиболее надежным. Вильямс? в Вильямсе не первый год сотрудничают с Хюльенбергом и было давно ясно что он станет пилотом. Про Барикелло вообще говорить нечего. По-сути у Бруно вариантов не так много было и они выбрали наиболее надежный, тянуть с подписанием не стали, боялись оказаться в пролете. Все логично. тупо не повезло.

Сейчас для Берни важнее Лопеса пристроить в Кампос, чтобы лишить USF1 его денег и окончательно развалить эту команду. Это позволит вывести на старт Стефан ГП, а деньги Лопеса помогут Кампосу. Кстати как команда будет называться без Адриана Кампоса и без Меты? Бруно и Казуки в Стефане или Лопес и Бруно в Кампосе уже не так важно. Берни проще пристроить Каруна Чандхока в Кампос чем в Стефан, скорее всего он там и окажется. Берни нужен гонщик из Индии к 2011г, когда появится гран-при Индии, поэтому Карун может откатать 2010 в качестве тест-пилота. Вполне вероятно что и Бруно Сенна и Мария Лопес и Карун Чандхок окажутся в одной команде - чем больше денег- тем лучше. А Стефан сам разберется с пилотами

В формуле1 и Лопес и Сенна не выступали никогда. Сенна и Пике- оба пробивались в первую очередь благодаря своим фамилиям и деньгам их семей. Но ездить они оба умеют, это тоже факт. Почему сравниваю Пике с Сенной? потому что у Пике тоже были хорошие результаты в младших формулах и в формуле1 он иногда более-менее ездил, но часто разбивал болиды. Где гарантия что Бруно Сенна хорошо поедет в формуле1? Зато Камуи Кобаяши не блистал в младших формулах, зато как поехал в формуле1 ! это стало открытием 2009г Сам Михаэль Шумахер до формулы1 тоже не особо и выделялся. разные места были и не всегда в первой десятке. Может этот Лопес тоже вдруг поедет? Хотя здравый смысл говорит что Бруно конечно лучше.

Бруно Сенна - рента-драйвер, и как бы не старались опровергнуть его поклонники, это остается фактом. Бруно брали в Кампос ради денег и из-за фамилии, хотя гонщик он тоже неплохой. Наверное неспроста публиковалась неофициальная информация о размере спонсорской поддержки Бруно. Неспроста откуда-то взялась эта двузначная сумма, хотя раньше я где-то читал о 8 млн которые должны заплатить спонсоры Неспроста появлялась информация о отказе спонсоров Бруно платить Кампосу до прояснения ситуации. И почему на этой неделе появилась информация о возможном отчислении Бруно Сенны из Кампоса по причине невыполнения обязательств, т.е. из-за того что его спонсоры не заплатили. Бруно Сенна - рента-драйвер. просто он не кричит об этом, как и не кричит о том что он и не Сенна вовсе, а фамилию сменил ради карьеры. просто любовь болельщиков слепа , примерно тоже самое происходит во всех темах, каждый идеализирует своего пилота. Ничего страшного в рента-драйверстве нет. Сам Айртон Сенна тоже платил в начале карьеры, даже за Шумахера платили Джордану.

Ну начнем с того что мы вообще не знаем толком кто за кого платит. Кто платит за Лукаса ди Грасси? или Хайме Альгерсуари? Косвенно и сам Бруно Сенна признает что по-сути он рента-драйвер. Он признал что зарплату в Кампосе не получает, признал что ему платить зарплату будут, но не в команде. А кто тогда?- спонсоры. Я тут нашел небольшую статью о том кто из новичков сколько предлагал за место в Кампосе: Виталий Петров - 15 млн Лукас ди Грасси - 7млн Нельсиньо Пике - 5млн Бруно Сенна - сумма не называется, говорится лишь что число двузначное, т.е больше 9млн. И еще есть статья в которой перечислены расходы на карьеру Бруно Сенны в младших формулах: • 2004 : Формула BMW : 70.000 Евро • 2005 : Формула 3 : 400.000 Евро • 2006 : Формула 3 : 450.000 Евро • 2007 : Серия GP2: 1.2 миллиона Евро • 2008 : Серия GP2: 1.4 миллиона евро А вот откуда деньги: Бруно Сенна: я являюсь послом фонда Ayrton Senna Foundation, который базируется в Сан-Паулу и занимается образовательными программами. У нас есть совместные проекты с местным правительством в каждом штате или городе, участвующем в программе. Этот благотворительный проект был запущен моей мамой в 1994 году, и с тех пор она является президентом фонда. Право использовать имя Айртона Сенны принесло нам в общей сложности уже более 50 миллионов долларов.

А чем Бруно лучше Лопеса? Бруно тоже рента-драйвер, разве что фамилия известная. да и не факт что Сенна не вылетит из Формулы1 как и его соотечественник Пике.

Раньше сообщалось что у Бруно есть спонсоры и что они готовы заплатить. Но только если будут уверены что Кампос сможет выйти на старт. Правильная позиция. Слухи о проблемах в Кампосе давно ходят, даже Берни говорил что они на старт не выйдут, вот спонсоры разумно решили не рисковать деньгами и не платить до полной уверенности в том что Бруно выйдет на старт. Для Бруно наилучшим решением было бы перейти в Стефан ГП, все-таки Тойота в последний момент решила уйти и в команде считали что все обойдется как и в прежние годы, поэтому болид Toyota TF110 не должен быть ведром, особенно учитывая что сезон 2009 они провели неплохо, особенно начало. Очень даже может быть что этот болид позволит бороться даже за подиумы. Но вот места у Стефана до сих пор нет и не факт что будет. Нужно волевое решение FIA, иначе если они будут ждать Бахрейна, то Стефан просто не сможет подготовиться к сезону, хотя бы из-за шин, контрактов и тд. Или чтобы USF1 уже сейчас сами официально отказались от участия, чего они не сделают и будут блефовать до последнего, хотя бы из-за подписанного договора согласия. А если FIA попробует снять команду, то завалят суды исками. Скорее всего так и будет.((

Уго Чавес бы предъявил, но Аргентина, не Венесуэла

А могут вообще 12 команд выйти, без Стефана. формально Стефан не выигрывал в конкурсе место на старте и если по каким-то причинам одна из команд получившая место не сможет выйти на старт, то по идее должны провести еще один конкурс на освободившееся место. Будет обидно если так и сделают, а в 2011 у Стефана уже будут конкуренты в виде Лолы, Эпсилона, Продрайва и не факт что они и в 2011 пройдут.