James FI

Я считаю что всё 100%

Результаты гонки: АКА -1 Хэм -5 Альбон - 10

Штефан Дрейер, технический директор Audi F1, рассказал в интервью The Drive, что, несмотря на приобретение Audi большей части активов Sauber, права на интеллектуальную собственность трансмиссии по-прежнему принадлежат исключительно Ferrari, и никакие данные не передаются ни Sauber, ни Audi. Дрейер заявил, что ситуация сложная, и что на данный момент используемые данные получены в ходе испытаний на симуляторе, пока не начнутся испытания на трассе.

И один маленький за спринт

Антонелли вышел на новый уровень. Догнать и опередить его будет не просто.

«Задача серьёзная». «Силовой агрегат — сложная и трудоёмкая задача». «Разработка силового агрегата занимает время, больше времени, чем разработка шасси и аэродинамики. Команда начала разрабатывать силовой агрегат два года назад, и он хорошо работает на динамометре».

Три победы минимум)

Одну победу в ГП минимум возьмёт Антонелли и два вторых места.

Спасибо за такие хорошие новости! Ждём Макса в Ауди.

Слабая у тебя память однако

В этом году не все идёт по́ плану. Не удивлюсь если на подиум не заедут.

Ещё только Вегас остался

Со следующего ГП тишина. Ещё бы зарплату уменьшить в несколько раз тогда может и поедут лучше.

Для вас проще будет написать будущий и многократный чемпион Ф1

Мы претендуем на то, чтобы стать самым дерзким брендом и за пределами гоночных трасс, хотим создать определённый культурный эффект, выработать глубоко эмоциональное восприятие, вызывающее ощущение смелости и утончённости. Местные эксперты к сожалению не способны понимать тонкость и элегантность в искусстве окрасов болидов первой формулы. У них к тому же наблюдается отсутствие чувства прекрасного)

Толку то с того? Победу не взял а получается что должен был.

Чувствую что разрыва не будет. Единственное что может помочь Расселу это стабильность.

Кто по твоему проведёт лучше следующий сезон из бойцов Мерседеса?

Пилоты на текущей стартовой решетке с результатом 75% или выше в квалификации со своими напарниками: Макс Ферстаппен: 79,91% (183 - 46) Джордж Расселл: 76,51% (114 - 35) Фернандо Алонсо: 75,00% (318 - 106)

Фотку ты эту зря приклеил. Конюшня из Маранелло легко из каждого специалиста или талантливого пилота делает бездаря неумеху. Также то что ты фанат Вольфа и Ферстаппена я уже давно приметил.

Плохо то что вы эксперты никогда не отвечайте за свои слова. Текста много, аргументов толковых ноль. Про пилотов вообще толстый троллинг. Печаль.

И не говори. Кто с кем будет бороться пока не ясно. Даже первые тесты не покажут реального расклада сил.