James FI

Ещё Хорнера можно приклеить сбоку

После увиденного в этом году я изменил своё мнение. К моему сожалению Рассел на данный момент уступает Максу. С пироженкой это ты вообще загнул неприлично да и Норрис даже на самовозе не может убежать от Ферстаппена.

Посмеялся от души! Можно огласить список этих пилотов?

Не родился ещё такой который сможет ехать на уровне Макса. Посмотрим на Арвида, может быть он стрельнёт.

Скорее всего до конца сезона не доедет)

Пусть психика привыкает. Через пару месяцев в бой о титул вступает. Легко не будет. Вот даже казалось бы каменный Пиастри поплыл при небольших трудностях. Посмотрим кого волк пригрел.

Пора мне уже чемодан собирать на выход. Надеюсь в скором будущем порвёт вас БинАуди)

Лучший гонщик в лучшей команде.

Я за все что может помочь Ауди даже если это зло

Я знаю точно что в обоих Макс спокойно взял титул чемпиона. В остальном не уверен.

Далеко ему до таланта такого как Макс. Да и до такого как Росберг далеко. Даже на оранжевом самовозе любви папай не смог взять титул.

Эх, Осю ты так хвалил. А он не оправдал ожидания. Бывает.

Да ты конечно далеко не эксперт)

А с чего ты взял что Нико медленнее Рассела? Аргументы имеются?

Не согласен. Доктор даёт шанс молодым талантам пройти путь от картинга через младшие серии до Ф1 — как на примере Верстаппена и Феттеля. Даже если гонщик не остаётся в Red Bull «на всю жизнь», он может построить достойную карьеру. Уровень 1 — Суперзвёзды Формулы-1 1. Себастьян Феттель 4-кратный чемпион мира Самый яркий «выпускник»: привёл Red Bull к доминации. Победы, поулы, рекорды — абсолютный успех. 2. Макс Ферстаппен Многократный чемпион мира, доминирующий пилот своего поколения. Дебютировал в 17 лет, сразу стал сенсацией. Один из ключевых примеров успешной подготовки Red Bull. Уровень 2 — Топ-пилоты Формулы-1 / Победители Гран-при 3. Даниэль Риккардо Многократный победитель Гран-при Долгие годы считался одним из самых сильных гонщиков пелотона. 4. Пьер Гасли Победитель Гран-при Италии 2020 Уверенно закрепился в Ф1, стал стабильным, зрелым пилотом. Один из примеров того, как после неудачи в Red Bull можно построить успешную карьеру. 5. Карлос Сайнс Перешёл в Ф1 через Red Bull Junior (Toro Rosso → Renault → McLaren → Ferrari). Победитель Гран-при, надёжный топ-пилот.

Знал что такой вопрос будет. Кто бы там не руководил в коровнике и телятнике официально все ровно является марионеткой в руках Доктора.

Неактуально уже. Извинения приняты.

Намёк на то что Леклерк и Норрис быстрее Рассела и отрыв Антонелли мог бы быть более огромным по сравнению с более достойным напарником?

Напарники у АКА и Бортолето с непонятно каким уровнем. Если Рассел с категории Б то Нико теоретически вообще предпенсионного возраста и без успехов серьезных.

Вот только без этого. Дед руководитель получше остальных в паддоке. Разные Васи и Торгеры ему не ровня. Да и девок он пачками в самолёт садит не для статистики.

Надеюсь что хоть ты адекватный и не будешь сравнивать новичков в машинах с разными потенциалами.

Почти 9000 км на болидах F1 — это огромное преимущество перед обычным новичком. Это значит, что Антонелли получил много опыта работы с болидом, с настройками, с поведением машины, прежде чем стартовать в «боевых» гонках. Тесты на «старых» болидах (W12 и пр.) дают базовое ощущение — но даже на них он уже смог адаптироваться к Ф1. Ранние тесты + успешный Bahrain-тест показывают, что команда активно готовила его, давала пробовать машину в разных условиях — это снижает «шок» при переходе на Гран-при. Да и в остальном Хэм более успешным. Макс бесспорно лучше.

Я бы дал 30%