-
Число публикаций
14 086 -
Регистрация
Весь контент пользователя *Игорь*
-
"Райкконен ещё зимой сказал руководителю команды Фредерику Вассёру, что после окончания сезона завершит карьеру. Это должно было произойти год назад, но без Кими команде было бы сложно – и они договорились ещё на сезон. Нельзя сказать, что Кими доезжал сезон, как это порой бывает. Финн сделал свою работу честно и до конца. Машина не позволяла добиться большего" с главной
-
По твоей логике Лонсом и Серб не должны модерировать тему Феррари и её пилотов, Баррет и Франк соответственно темы Макларена и Вильямса и их пилотов
-
если бы работала, эта тема не появилась бы. да и жизнь не стоит на месте кажется Франкл говорил про переходы: этого не может быть, потому-то так никогда не было -> в этом что-то есть -> а разве может быть иначе?
-
Может а может и сработать кто-то ищет возможности, а кто-то причины
-
пожалуйста, не с наскока. Я отвечал на вопрос, о возможной необъективности «судейства» болельщиком в своей ветке Как говорится, не нравится - не ешьте
-
примеры Баррета в ветке Макларена, Франка в ветке Вильямса, Лонсома и Серба в ветке Феррари - говорят об обратном Пока не попробуешь - не поймёшь
-
Любой юзер здесь, модератор он или нет - болельщик Болельщик априори не может быть непредвзятым. Одни команды/гонщики ему симпатичны, другие наоборот. Он может быть более-менее нейтральным, пока интересы его гонщика/команды не пересекутся с этими условно нейтральными.
-
Вариант как сейчас: ты один и тебя нет во время гран-при. Весь поток жалоб во всех темах остаётся без рассмотрения до твоего появления. А потом ты сходу начинаешь их как-то рассматривать, осмысливать и принимать решения. Вариант мой: кроме тебя есть 1-2-3 наделённых полномочиями по своим веткам. А может и 5-10 - ведь некоторые же по 2-3 ветки готовы вести. В ходе гран-при они модерируют каждый свои ветки. Спокойно и без суеты. Когда ты появляешься, то разбираешься с оставшимися. У тебя уже работы на эти 1-3 или 5-10 веток меньше. Это значит можно быстрее/качественнее разобраться с оставшимися жалобами. Если кого-то из них во время гран-при нет - значит разберутся когда появятся Если нет долго, дольше чем тебя ( ну мало ли) - тогда тебе придётся там потрудиться в качестве подстраховки. Варианты могут быть разные обозначьте их и договоритесь о плане действий в этих случаях По-любому это эффективнее, чем "как сейчас" Можно попробовать в качестве эксперимента договориться на 1 ГП. Потом может кто-то сам откажется ( не каждый готов оценивать своих соболельщиков), к кому-то у вас могут быть вопросы. А может кто-то вместо себя предложит другую кандидатуру. Почему нет? На 1-2 ГП обкатать, внести коррективы и оставить до конца сезона. Получается что-то вроде института местных шерифов модераторов.
-
1. Границы полномочий можно оговорить и в приватном порядке. Вы же не первым попавшимся их будете давать 2. В модераторстве темы её постоянным обитателем есть и плюсы. Например, он понимает историю развития ситуации, а не действует наскоком, реагируя на чью-то жалобу и не разобравшись в ситуации. Следствием последнего может являться наказание спровоцированного пользователя, а не провокатора. Это никоим образом не упрёк, понимая всю сложность вашей ситуации 3. Я не говорю, что лычки надо давать всем старшим тем. Про это написАл выше 4. Может быть вы эту идею докрутите до приемлемых для вас вариантов. Всего лишь хотел помочь
-
После повышения статуса Barretа и Iron Frankа лично для меня привлекательность топиков Макларена и Вильямса выросла. Я не предлагаю давать лычки всем старшим тем. Во-первых, возможно, не все из них на это сами согласятся. Во-вторых, эти кандидатуры должны получить одобрение Совета модераторов, или что там у них есть. Даже если выберут одного, двоих, троих - это значит что постоянным Модераторам на пару тройку тем работы будет меньше. Почему не попробовать в качестве эксперимента на одной-двух темах? Откатить назад всегда можно
-
Дайте оформителям тем (или как их правильно назвать?) полномочия на модерацию их (!) тем. Пусть следят там за "чистотой и порядком". Думаю, что большинство согласится. Тогда основным модераторам работы существенно убавится Я бы, например, в 14-м с удовольствием взялся бы модерировать тему Кими....
-
Согласен с Шаманом. Доктор костьми бы лёг против этой кандидатуры. У него с Кими где-то что-то не задалось. Переходу к ним Перцева я сильно удивился, но наверное это уже доктор созреть должен был до этого - молодых достойных напарников, видимо, нет ( с Гасли непонятки), а бой мерсам давать надо - и школяр может уйти, если не получит желаемого + и Хонда тоже, я так думаю, какие-то варианты рассматривала. Ралли Доктору глубоко безразличны, как я понимаю Если варианты и были, то Хаас ( хрен редьки не слаще) и может Астон или Рено. Скорее последние - они же вроде тогда Рика подписали + там многие Кими хорошо знали по Лотусу согласен
-
чётко скажи в микрофон: bwoah и пришли 2 фотки 3*4 в анфас и в профиль - мы сверим с оригиналом
-
Юрич хоть сёдня не лицемерь То "канет в беззвестность" то спасибо за всё
-
На какой-то из подиумов за Лотус он выходил весь красный, вспотевший. Было видно, что физически тяжело было. Воды много пил. Но на подиуме! Про Нюрбург-05 согласен, что не сильно напряжная гонка была. Я её из-за эмоций. Досматривал спокойно, считая что победа в кармане. И тут хрясть. Прям как у Бренда сегодня
-
сомневаюсь, что приедет Лень Жизнь - сложная штука И полна сюрпризов
-
Уговорила. И за ней тоже Надеюсь вместе?
-
Приятно видеть старых знакомых А что касаемо нашего многоуважаемого. Я уверен, что посидит малость на диване и начнёт думать, где ещё можно весело провести время за рулём машинки. Поэтому - да, очередная глава закончена, но нас ждёт новая, нам пока неведомая. Ведь Кими умеет удивлять За Робином буду следить с интересом. А что? А Вдруг! Ведущий специалист по развитию тачки
-
Думаю сегодня не только у одного Томаса глаза на мокром месте
-
реакция Тотошки - бесценна!