-
Число публикаций
14 086 -
Регистрация
Весь контент пользователя *Игорь*
-
не-а тока любуюсь, глядя на чужие труды ПыСы. Почти Сочи Моря тока нет. И медведей
-
Красотища жешь!!!
-
Роберт о сегодняшней трассе "Сравнительно узкая средняя часть трассы будет очень интересна нынешним болидам Формулы-1. Первый сектор, который, я думаю, был построен только в начале 2000-х, не самый интересный, когда вы находитесь в кабине, но на самом деле это тот, где вы можете выиграть или проиграть большую часть времени круга. Я не ожидаю, что появятся огромные возможности для обгона, кроме случаев торможения в первом повороте, но на этой трассе есть всего понемногу - у вас есть скоростные повороты, у вас есть шикана на низкой скорости и у вас очень тугая шпилька в первом повороте. Это делает трек довольно сложным с точки зрения настройки, поэтому вам нужно сосредоточиться. У вас не может быть автомобиля, который подходит для любого поворота, поэтому вам нужно выбрать свои приоритеты. Холод также будет иметь большое влияние на шины. Как я уже упоминал, это такая трасса, где вам действительно сложно быть довольным машиной, а первый сектор довольно сложен. Если вы добавите холодные условия, с которыми столкнутся водители, это может быть еще более сложной задачей. F1 не участвовал в гонках с 2013 года, но мы находимся на той стадии сезона, когда команды достаточно хорошо знают свои нынешние машины, поэтому симуляции определенно дадут достаточно информации для пилотов, чтобы правильно подготовиться. Я бы не подумал, что будут рассматриваться какие-либо данные семилетней давности, тем более что нынешние автомобили намного быстрее из-за изменений в правилах с годами. Если вы сравните время круга семь лет назад и сейчас, это будет похоже на совершенно другую категорию или даже два шага разных категорий." https://www.sauber-group.com/motorsport/f1-news/roberts-guide-to-the-nurburgring/
-
После вчерашней погоды FIA создала посадочную площадку в 3 км от трассы на более низкой высоте, где густой туман / облака обычно не образуются, где скорая помощь и вертолет могут встретиться и доставить любого в больницу в необходимое время что им мешало заранее подумать об этом? многие ж говорили, что погода здесь в это время года непредсказуема
-
вроде прояснилось
-
Надеюсь вертолёт поставят где-то неподалёку, но где туман не помешает ему взлететь. Наверное, когда они принимали такое решение, уже знали, что такое место есть
-
Анализ: Кими и Шумахер в Alfa Romeo – что это значит? https://clck.ru/RKLbi
-
Прогнозы Sky Italy для Haas и Alfa полностью отличаются от того, что говорят другие Они говорят: Alfa Romeo: Кими-Антонио (уверены, что оба останутся) Хаас: Мик-Перес Они не видят шансов для Илотта, Хюлькенберга (Шварцман даже не упоминается)
-
Водители были проинформированы о деталях новых процедур после того, как первая и вторая тренировка были прекращены, поскольку туман вокруг трассы не позволял использовать медицинский вертолет, а это означало, что тренировки не могли начаться. Согласно правилам FIA, травмированного водителя, нуждающегося в госпитализации, должна быть возможность доставить в подходящее место в течение 20 минут. Расположение современного Нюрбургринга особенно подвержено туманам. Поэтому организаторы гонки планируют перевезти раненых на небольшое расстояние по дороге, а затем их перевезут на вертолет, который сможет преодолеть оставшееся расстояние при лучшей видимости, при этом соблюдая временные ограничения. https://www.racefans.net/2020/10/09/f1-drivers-briefed-on-alternative-medical-evacuation-plan-after-cancelled-sessions/
-
Посмотрел на счастливое лицо Рона в окружении репортёров? ) они засыпали его вопросами, а он просто стоит, и блаженно улыбается
-
Похоже гонка будет весёлой. Ни тебе данных о жоре резины, ни оценки от новинок, у кого они есть.
-
Возможно А ещё после первой гонки в 2001-м после поздравлений с феноменальным успехом он пробормотал, что осталось ещё пятерых пройти. Но то было сказано в 01-м, а про "плохие воспоминания могут быть хорошими" - в 18-м. За это время набились шишки и приобретён некий опыт. Ты вот сейчас и 18 лет назад одинаково смотришь на жизнь? Или профессию?
-
Кими того же мнения «Даже плохие воспоминания могут быть хорошими. Каждый думает, что если ты не победил, это была плохая гонка. На протяжении многих лет было множество гонок, когда ты начинал с какого-то дерьмового места на решётке, скажем, с места X, а затем становился пятым или четвертым. И ты прекрасно понимаешь, что никто не смог бы показать себя лучше, стартовав с того места, но никто не врубается в это. Ты красавчик, только если пришёл первым. Гонка могла быть адски скучной, но если ты пришёл «под номером один», журналисты считают, что ты выдал мегавыступление. Ты можешь сказать, что это была тупая дерьмовая гонка, потому что остальные собрали все проблемы, какие только можно представить, а ты выиграл только за счёт невероятной удачи, но даже после этого они скажут, что ты был чертовски хорош. Это бессмысленно. И это означает, что плохие воспоминания могут быть хорошими. Люди думают, что значение имеет только первое место, хотя каждый в команде прекрасно знает о том, что при определенных обстоятельствах и четвёртое место – это здорово. Но нет смысла объяснять эти вещи, если люди хотят видеть только того, кто на подиуме. Итоговый результат – вот всё, что их интересует. У меня могут быть хорошие воспоминания о гонке, в которой я не финишировал, поскольку всё складывалось очень здорово, пока не сдох мотор. Например, в 2002 году у меня постоянно отказывал двигатель, но, в то же время, у меня сохранилось множество хороших воспоминаний о том сезоне. Я многому научился, хотя всё шло не так. Простым зрителям не дано понять этого». отрывок из "Неизвестного Райкконена" Но нам, болельщикам, всё же хочется побед и подиумов. Желательно вырванных на последнем круге
-
Для некоторых из его соперников он существует столько, сколько они себя помнят. «Он невероятно хороший гонщик, тот, за кем я следил, и очень симпатичный парень, который сильно отличается от многих гонщиков», - сказал Ландо Норрис, которому был всего год, когда Райкконен дебютировал в Формуле-1
-
У Доктора при виде Кими изжога начинается Да и траты на молодёжку обосновывать надо
-
да лан младо-Шуми кто натаскивать будет? Все заинтересованные костьми лягут Да и Доктор с Тотошкой никогда не мечтали иметь дело с Кими. У них свои фавориты и свои школы младопилотов
-
Это была виртуальная автограф-сессия с Alfa Romeo, так что присутствовали Антонио и еще 4 счастливчика. Кими не был похож на обычные интервью или пресс-конференции, он был полностью расслаблен и, казалось, интересовался вопросами. стареет? Я спросил, где он хранит свои трофеи - кладовая, он просто открывает любой шкаф и кладет их в (он сказал больше, но звук, к сожалению, испортился) а если он хранит подарки от фанатов - да, не все, но некоторые и они тоже в кладовке. и команда иногда собирает их для него
-
здесь это не принято)