-
Число публикаций
14 097 -
Регистрация
Весь контент пользователя *Игорь*
-
"«У меня был хороший первый, а затем второй круг, скорость была приличной на машине большую часть гонки, затем у нас были небольшие трудности на пит-стопе, и в конце концов я уступил 10-е место Феттелю со старыми шинами. «Мы ничего не получили от этого, так что это позор. Нам нужно больше скорости, тогда все станет немного проще «Посмотрим, как там( в Имоле), должно быть, лучше, чем здесь», - предположил он. «В гонке все было неплохо, но когда вы начинаете с того места, где мы стартуем [внизу сетки], вам нужно больше рисковать. Это не идеально. Но, к сожалению, нам не хватает скорости ». https://www.formula1.com/en/latest/article.raikkonen-wondered-what-the-others-were-doing-during-mesmeric-start-in.78yS6rQ7dpcm0HmE4whoL4.html
-
Ricciardo: Then I saw Kimi pass me - it was wild.
-
Албон сказал, что Кими "was flying"
-
Он сказал, что они мало чего добились с отличного старта, потом у него был медленный пит-стоп, и в конце Себ обогнал его. Когда уже Весельчак наведёт порядок с питами! Можно бесконечно сетовать на слабый двиг, но кто мешает подтянуть работу гоночной бригады???
-
"Райкконен за круг обогнал полпелотона. Да еще и на одной из худших машин!" https://clck.ru/RaVe5
-
Да. Старик не подвёл, хорошо крылся Подумать только, на Альфе сдержал быка И с Карлосом знатно пободался В общем, подтвердил, что рановато шлем на гвоздь вешать
-
Лучший после очков Эх.... Первые круги - в учебное пособие для молодёжи
-
ничёсиСтарт.....
-
Кими Райкконен: «Мы не ожидали многого, но, конечно, надеялись на лучший результат. Он далек от идеала. В некоторых поворотах машина чувствовала себя хорошо, но потом мы потеряли время в некоторых поворотах только из-за ветра».
-
https://www.blick.ch/sport/formel1/erstes-training-in-portimao-mercedes-souveraen-toller-8-platz-von-kimi-id16159113.html?utm_source=twitter&utm_medium=social_user&utm_campaign=blick_app_iOS какой-то броский заголовок, но я так и не понял: чего они Кими там приплели к Мику?
-
Ну я уж не стал глубоко в ФИА и под Стефано с Пингвином копать
-
Вассер о составе на 2021 год: «У нас пока нет контрактов на следующий год. Ни у кого нет опциона. Вы узнаете о составе пилотов довольно скоро».
-
они заначку Весельчака нашли и активно её пользуют ))
-
чёт мелко копаешь Кими несомненно ведёт переговоры в Калениусом. И от их результатов будет ясно, подпишут Тотошку с Брендом дальше или отпустят на вольные хлеба права разных меньшинств отстаивать. Джеймс канэшн скрестил всё, что мог в тайной надежде быть осчастливленным продолжением совместных трудов с одним из самых лучших работников мировой статистики мировых гонок. А соответственно и Быки ждут: Если "держатель рынка" не договорится с мерсами по сумме гонораров, то они готовы ( невзирая на возможное в этом случае отправления Доктора на пенсию вместе с его юниорской программой) принять его с распростёртыми объятиями. И только в этом случае Порше согласные подхватить упавшее знамя Хонды и построить наконец чудо-двигатель для нашего незабвенного уже к 22-му году. Ну а новые владельцы Вилок нервно грызут ногти, но в своих несбыточных снах мечтают, канэшн, чтобы столь яркая во всех смыслах личность снизошла до контракта именно с их легендарной конюшней. Зная обо всех этих раскладах ( Кими ведь ничего не утаивает) наш Весельчак на грани нервного срыва и мечтает сохранить хоть одного пилота из нынешнего состава для, так сказать, преемственности. И столица нашей Родины плавно переезжает в Нью-Васюки. Вот при таком раскладе Кими действительно "держит рынок"
-
на мой диванный взгляд, нереально. вариант только в Альфе
-
Ходят слухи, но это не точно, что наш вчерась по новой трассе гулял может, канэшн, на всякий проверял, все ли калитки открыты, но тем не менее...
-
а когда он трезвонил о новом контракте раньше команды? Его спрашивают - ему что-то надо говорить Он же не может сказать, что красные - всех достали тугодумы, и никак не придумают ему напарника. Поэтому они с командой вынуждены включать дурака. Патамушт у него к красным особое отношение. Первый раз вон с 2005-го года молчал
-
"Джовинацци сказал, что он предпочел бы сохранить свое место в Alfa Romeo, хотя конкуренция за оставшиеся места на стартовой решетке накаляется, и юниоры Ferrari Роберт Шварцман, Мик Шумахер и Каллум Илотт стремятся получить шанс выйти в F1. «Прежде всего, я надеюсь, что решение будет принято в ближайшее время, - продолжил он, - и для меня цель - выйти на старт в следующем году. Я хотел бы быть с Alfa Romeo, потому что для меня это важная команда - это команда, с которой я начал свою карьеру в Формуле 1. «Я хотел бы продолжить работу с Alfa Romeo, но, как я уже сказал, это не мое решение, ведутся переговоры, и, надеюсь, скоро мы получим ответ». «Кими, я не знаю, что [он] решит, но с моей стороны не важно, останется Кими или нет. Моё будущее - это совместное решение Ferrari и Alfa Romeo. https://www.formula1.com/en/latest/article.giovinazzi-admits-where-he-drives-in-2021-not-his-decision.4E9ONIRzXegRBZKjFsyhSY.html
-
Зарплату теперь продукцией завода выдают? За один год многовато если Подиумов не будет. Колёса авансом за следующий пошли И номера не блатные...
-
Да ладно Минтту давно уже придумала, куда денежки от нового контракта пристроить. Это красные с объявлением имени своей квоты кота за выступающие части тянут Покупаем билеты на Сочи-20, дабы в очередной раз проводить незабвенного на пенсию
-
Autosport 70: взлеты и падения Райкконена в погоне за титулом F1 в 2007 году https://www.autosport.com/f1/news/152920/as70-the-ups-and-downs-of-raikkonen-07-title-win