6bIKoT

Нет, неправильно. То, что автор (то есть я), ответил на определенный пост в таком же ключе, как тот, что был написан другим автором (не мною), не делает этот самый ответ дурацким, по мнению автора (меня), написавшего этот пост. Но, как я полагаю, не в глазах читателя (то есть вас). Это всего лишь ответ с симметричный рассуждением, судя по всему дурацким, если судить по вашему личному (как читателя) признанию.

Точно подмечено.

Не стоит утрировать. Тем более, мой ответ был зеркальным на пост об "унизительной" победе Пиастри.

Ранний пит Оскара никак не мог повлиять на позицию Ладно на трассе. Очевидно, это правило работает, если напарники близко друг к другу - разве это нужно объяснять.

То есть победа с помощью команды, а не за счёт лучшей квалификации или обгона непосредственно на трассе, это не "унизительная" победа? Странно, но всё почему то забывают о первопричине выхода Норриса вперёд.

Есть негласное правило, кто первый, того и тапки. Проиграл квалификацию, обгони на трассе, а не подрезкой напарника с помощью, на секундочку, общей команды. Твой пример андеркарда применим против соперников другой команды.

Команда восстановила статус кво, вернув гонщиков на те позиции, где они были до вмешательства мостика. Если бы Норрис сразу вернул позицию, прецедента бы и не было, действия команды были логичны. То есть, нужно было деморализовать Пиастри, в угоду душевного спокойствия Норриса? Какие то двойные стандарты, прям как в Феррари)

Может быть и так, но зачем они это делают снова и снова - "это безумие"(с) Кстати Норрис недавно пресек эти размены, когда у него поинтересовались, можно ли запитить Пиастри первым, сначало ок, а потом, подумав, нет)

Команда вывела Норриса тактикой вперёд, а малыш начал бодаться, чем они демотивировали его? Уже сто раз разбирали эту ситуацию по таймингу. Каждый раз до пита, Норрис был позади, и отыгрывал у Пиастри отставание за счёт ранней остановки. Если бы команда зазывала каждый раз первым лидера гонки Оскара, то после последнего питстопа Ладно был бы в 5-6 секундах. Или вообще, боролся с соперником позади. Вопрос только в том, донесла ли команда свой план Норрису? Если да, то британец поступил недальновидно и по-свински, забив на команду и напарника, Если нет, то вопросы к мостику. Считаю, что команда все сделала правильно, с точки справедливости, но создала прецедент, при котором кто то один будет недоволен, и повторяет это снова и снова)

По поводу пропуска Норриса после его плохого пит-стопа - ситуация точно такая же как в Венгрии 24. В обоих случаях, зазывали пилота, идущего позади, что бы исключить подрезку со стороны соперников, за счёт чего он выходил вперёд, поэтому просили вернуть позицию. Если бы Ладно зазвали первым, даже с плохим пит-стопом, он бы выехал впереди Оскара, поэтому и произошел размен. Сам болею за Оскара, но в той ситуации все кажется логичным. Кстати, заметили, что Ладно в этот раз не позволил запитить Оскара раньше себя)

Причем Ландо отыграл не 6 секунд за 20-ть кругов, а всего 3 - сразу после выезда Оскара из боксов, между ними было 1,8 сек, а через пол круга уже 3,2. Потом шины австралийца стали в рабочую температуру и отрыв стабилизировался на какое то время. А теперь представьте, если бы первым зазвали Пиастри, а кругом позже Норриса, то разница в 2,1 секунды, выросла бы до 3,5 минимум. К концу гонки, кругов так за 5-7, Ландо и сел бы на хвост к Оскару, но попробуй обгони на такой же машине имея темп выше всего на полторы десятки. Ландо добавил душка победному дублю, и как заметили выше, сам себе выстрелил в ногу.

https://www.instagram.com/p/CpiRvhmDn0K/?utm_source=ig_web_copy_link "Nascar is nice. I’m back with @teamtrackhouse and @iloq_official at COTA in Austin." Kimi

Забавно наблюдать за Кими, как упаковывал предсказание - он как маленький хулиган, который нашкодил, и хочет быть уверенным, что его не поймают))

Гран при Бельгии 2008 - мой топчик по части эмоций)

It's all over. It's all over. By my calculations we win the 20-year championship in the hearts of millions. Kiitos Kimi! Ребята, спасибо вам за то что вы есть, за общение, за все эти эмоции, которые мы вместе испытывали, болея за Кими Райкконена, Человека и Чемпиона! Grande, Kimi!

Лучший круг на 54 на харде - зачем поехали за медиумом, ведь догонял Ландо? Был шанс на обгон и очко. Из рисков, пропустил бы Феттеля и в итоге остался бы при своих.

Забавно читать, когда индивидуумы озвучивая свое мнение, ссылаются на большинство. Наверное, так звучит авторитетнее)

Стареешь)

Спасибо за статью. Если не ошибаюсь, когда смотрел в записи этот сезон, в трансляции или после где то прочитал, что в итоге, Райкконен ничего не превышал, это был ошибочный штраф. Суть такова, что ФИА высчитает среднюю скорость отношением расстояния (длины пит-лейна) и времени его преодоления. В итоге, Кими не превышал требуемую скорость, он как то срезал на въезде или на выезде, тем самым проехав на пару метров меньше, что отразилось на подсчете средней скорости. Опять же, возможно что то путаю и на правах бреда, но почему то именно так запомнилась эта ситуация, что было обиднее опустить победу и титул из-за ошибки расчетов.

Спасибо за труды, ждем продолжения!

У кого-нибудь есть онборд Кими, когда его развернуло?

На первом отрезке Кими упёрся в Джорджа и потерял туеву хучу времени, хотя до этого не сильно отставал от Сайнца. Из-за этого после пит-стопа оказался позади Алонсо и Рассела. Не будь трафика в виде вилок, 1 очко было досягаемо.

Так, а почему Рассела не наказали за повторные смещения на торможении после черно-белого флага?

В кои-то веке тактика сработала, хотя, после пита "все пропало, снова слили напарнику". Молодец, боевая гонка, хороший темп, сопоставим со средней группой. Подтянуть бы квалификацию и жизнь станет проще.

Тогда ждем Монаку, глядишь все сложится наконец то