SERB

Не видел перевод. То ли это хотелки, то ли просто констатация факта.

Главное, чтоб сам Жан видел в этом толк.

Ну, было бы совсем стрёмно, если б он начал крышевать Скудерию, будучи на такой должности. Кими ждёт момента вообще свалить из Ф1. Нафига ему такой гемор.

А где ты прочитал, что это инициатива Тодта? Я не видел такого. Если и состоится камбэк, то именно в этом качестве. Тоже так думаю.

Ну, может мы по какой-то причине решили поиграть в честность. ХЗ Ни о чем не жалей. Надеюсь, что новая СУ будет мощней, чем в 2019. Не мог же Бин разучиться жульничать ))

Но красиво врёт. Со сломанным крылом, теряя скорость и силы... Превозмог

Читаю счас Шовлина... Пишет, что сломанное крыло отнимало у Хэма по 4 десятки на круге. И при этом он сделал как пацана своего единственного конкурента и поставил БК. Совсем ребята перестали шифровать самовоз. И ведь всех этих выдающихся результатов Мерс достигает в обстановке полного запрета на доработку двигателя и практически не дорабатывая сам болид. На одном скилле отжигают. Хорошо, что в следующем сезоне будет смена регламента, а то бы опять боролись за звание лучших из худших. Как будто до этого был спорт...

В Монако как раз командная работа... Пилот разложил болид в квале, а команда не смогла диагностировать критическую проблему.

Рад, что ты понимаешь незначительность влияния способностей пилота на общий результат команды

Ну они хоть дальше Ку1 прошли

Так прикольно сегодня читать вчерашние стенание про "крашера" Леклера и безошибочного Ферстаппена А вообще, Сайнц начудил, конечно. Если не мог управлять болидом на Медиуме надо было просто выехать на софте и не париться. Судя по всему, софт завтра не сильно быстрее медиума будет уходить.

Сплюнь...

ну, не скажи...

Скорее всего. Чисто моторная трасса, где всё зарешает мощность.

Так я ведь не претендую на истину в последней инстанции. Изложил свои впечатления от интервью.

Не знаю. Я лично не противопоставлял. Наоборот, о готовности к командной работе писал

Сайнц подчеркнул компонент, в котором по его мнению Леклеру вообще нет равных. Это совершенно не значит, что в остальных он плох. А термин "узкопрофильный" обозначает именно это. Т.е. специалист который хорош только в одном компоненте

ну, если только так ))

Т.е. все (кроме родной команды) дружно ему позвонили и сказали: "А ты, брат, не топ, оказывается!". Леклер расстроился, пожаловался своим и они дружно на публику начали ему комплименты отваливать. Ты так это всё представляла? ))

эээ... а какие дела у него могут быть "неважно"?

Судя по интервью Сайнца, он очень грамотный и трезвомыслящий молодой человек. Буквально накануне Бинотто лишний раз подтвердил, что ближайшее будущее Скудерия связывает исключительно с Леклером, и что именно он следующий чемпион от Феррари, как тут же Карлос рассказал, что Шарль самый крутой и талантливый в пелетоне, очень непрозрачно намекнув, что себя он считает явно слабее. В общем, он готов быть верным Санчо Панцо для Шарля на ближайшие годы...

ну ок, не кондиции, а способности. они либо есть, либо нет. внешние обстоятельства влияют лишь на степень их реализации.

Мы говорим о гоночных кондициях, а не о ролевых играх.

Как выяснилось, они приблизительно равны, но Райкконен чуточку более везучий.

Про Массу тоже думали, что он не ровня Райкконену... Кими брали как замену именно Михаэлю, на роль штатного лидера.