SERB

да щас. судя по всему, мерс счас будут холить и лелеять, ибо глядя на них могут и другие производители подтянуться. вон, берни уже про бмв осторожно заговорил.

угу, филологам это расскажи. они посмеются.

да читай всё, что вздумается. и если уж ты ко мне на Вы, так пиши с большой буквы.

Он называет Феррари? Чего так скромничает-то? уверен, обладай он какой-то конкретной и достоверной информацией, он не зщамедлил бы её вывалить, ибо пока тесты Пирелли и Мерса выглядят откровенно сепаратистским сговором.

Глянь таблицу. Феррари и до этого гонку выиграли. Там тоже протестовать будешь?

Меня вот вообще не интересует, что говорит Савар. Это всего лишь околоформульный журналист. Тем более, речь во всех источниках о тестах Феррари шла именно о машине 2010 года. На это мы вообще ни у кого разрешения спрашивать не должны. Так что нефиг равнять эти ситуации.

Не, им тоже дадут. Перед Абу-Даби...но вообще - идиотизм. Надо либо давать всем три тестовых дня одновременно. Либо не давать никому. Если наши чего-то тестили на машине 2010 года, значит это уже не аналогичные с Мерсом тесты. И скорее всего, эта инфа вытащена под соусом: типа мы не одни такие, вон ещё и они так делали. ;)

Бёрд, тащась за Митчем Эвансом в первой гонке, это хорошо заметил. Имея преимущество в три (!) секунды с круга (как потом оказалось)

CC при таких температурах может испортить жизнь не только ему.

хороший план :)

Чот я надеялся на повыше. Но, как выяснилось, быки и мерсы в квале монако в другой лиге...

гонка ещё не началась. Как и квала. Хотя, думаю, шансы на участие Массы в квале не очень большие. Хотя... Грят, всё-таки боксы открыли.

Да счас... Мечтает, чтоб мы сошли и не мешали Райку...

Ох ты... это к добру.. Если уж нам опять начали "пламенных успехов" желать, то точно Феррари сильна.Не надейся, свой лимит непрухи Феррари уже выбрала в этом сезоне.

Тынц

Мне, например, всё равно, кто будет поставлять шины. Всё равно найдутся те, кому они не понравятся. ЗЫ счас прочитал, как Хорнер на Феррари наехал. Сдают нервишки у главного австрийца :)

это так. Но данный момент уравновешивается тем, что чем выше ты стартуешь, тем меньше надо отыгрывать в принципе :)

Вчера Браун вещал, что дескать они опять продвинулись в деле понимания болида и теперь подтянули гоночный темп к квальному. Мабуть и за счёт резины...

Монако - гарантированный паровоз, именно поэтому в Монако такое большое значение имеет квала. Наверное, наибольшее в чемпионате.

Он так-то и в Испании нашим полсекунды привёз в квале. Сегодняшних программ никто не знает. Кто там с чем гонял. Так что рано посыпать голову пеплом.

прикольно. Ты ничтожно смутяшись объявил, что "никто не посмеет", а когда я предметно возразил, так сразу же я "ввернул"... Ну-ну.

ну вот, кому надо, пусть и учитывают. Лично я считаю, взгляд на репутацию команды у каждого свой и никакой "средней температуры по больнице" в данном вопросе быть не может. Речь шла о конкретной группе болельщиков и три года плотного нахождения на форуме позволяют мне иметь своё суждение о том, кто что думает о Скудерии.

Репутация команды не может сама по себе. Она только с чьей-то точки зрения может быть.

...Я не утверждаю, что знаю, что-то конкретное, но то, что в той симтуации Скудерия поступила просто благородно, для меня несомненно. Вины Скудерии в получении Массой травмы нет никакой, репутация к обсуждаемому вопросу "купи-продай" никакого отношения не имеет. что-то не заметил я особой любви болельщиков Массы к команде, несмотря на такое великодушие... ;)

Ты всерьёз считаешь, что при увольнении травмированного Массы Скудерии ещё и откупаться бы пришлось?Как по мне, Феррари и так продемонстрировала аттракцион немыслимой щедрости, не отказавшись от услуг пилота, получившего ЧМТ.