SERB

если Хамашима уйдёт на пенсию, я и от Хэмбри не откажусь. Мужик стойко держит удар в крайне незавидном положении.

Дык ты что... С одной стороны, Пирелли редкостные гады, не умеющие варить нормальную резину и губящие настоящие гонки. Но ежели удобно, парни всегда откопают цитатки этих негодников, подтверждающие их измышления, даже если за этими цитатками ноль. И плевать, что Хэмбри рассказывал сказки про тормозной болид Рено только для того, чтобы показать пропасть между тем, на чём тестируют резину и современными болидами. Удобно чо.

Скромняжка :rofl: Тему Феттеля читай, а потом уже сказки здесь рассказывай.

Я исхожу из хронологии:Матешиц поплакался, Берни добавил, Хэмбри заявил, что они вносят изменения.

А что, есть объективный критерий сравнения?

Да ладно... А как же "Матешиц с нами, ФИА под нами!" и рассказы о том, что Быки захотели поменять шины и Пирелли прогнулись? Недалёкие, кстати, от истины...

нет. ты хоть один недовольный действиями и продукцией Пирелли комментарий ФИА (а именно эти ребята музыку заказывают) видел?

бесполезняк объяснять... тут многие уверены, что со сменой шинного шильдика мгновенно волшебник в голубом вертолёте прилетит, всем мороженки в ФИА раздаст и они сразу другую резину заказывать начнут

Не-не... не надо передёргивать. Сколько раз слышал на этом Форуме, что халтурщики из Бриджа не смогли нормальную резину под Феррари сварить. Очень показательная аналогия. И риторика с нынешними плачами очень похожа.

даже отвечать не надо. всё сделали до меня. 2 HeoLithic, поверь, ты понятия не имеешь, как я "ощетиниваюсь". От оценки спесивости тз о "более ценном" мнении на основании большего периода просмотра меня удерживает лишь то обстоятельство, что я в инете и на моё мнение и тебе, и Сенне Форева глубоко плевать. Так к чему распинаться? Лелейте дальше своё чувство превосходства.

Ого. я так понял, твоё мнение тоже более ценное, чем моё. Посижу во втором классе. Мне и отсюда неплохо видно.

почему же пропустил... Я видел и сезон 2002 года и 2004-го. Иногда спал, иногда выключал.

Болею я с 2005 года, а гонки смотрю с разной периодичностью с 1996.

Поподробнее с этого места.Когда я презрительно отзывался о твоём, к примеру, мнении? И какое отношение мои права имеют к периоду просмотра. По твоей логике гражданин, голосующий лет двадцать, должен иметь уже два голоса, а сорок - так все три...

До ДРС и Пирелли наблюдались только в путь. Глупо отрицать, что ситуация с обгонами стала намного лучше. Кому в футболе нравится счёт 0:0, это их проблемы, однако большинство "тупых" зрителей обожают матчи с многократным взятием ворот. Плебс, что с них взять ;)

Бессмысленный спор, ибо на то, ЧТО такое Ф1 у каждого своя точка зрения. Как можно подделать то, что не имеет определения?

Что же это за выигрывающая команда (и в каком компоненте?), если противник из её штрафной не вылазит ;)И да, это не прямая аналогия... А то ты счас начнёшь мне рассказывать про баскетбол, в котором если не уложился в определённое время на атаку, то мячик противнику передаётся ))) и всё равно люди недовольны :)

статистику обгонов в Барсе по годам видел? так сейчас это и есть ))) выбрали ДРС :)

И? Это делает твоё мнение, как зрителя, более ценным, чем моё?

Два приблизительно одинаковых по скорости болида вообще делают обгон достаточно проблематичным. А гонки смотрят в том числе и из-за обгонов. Такая же фигня в футболе. Можно сделать ворота в два раза Уже и объявить, что голы именно в такие ворота будут называться настоящими, а до этого были эрзац-голы по огромным воротам.

Здесь на Форуме я уже видел кучу противников ДРС (ненастоящих обгонов) и искусственного ограничения борьбы при обгоне (запрета многократной смены траекторий). Поверь, они все искренне уверены, что это всё признаки ненастоящей Ф1.

Ну был в Монако ДРС. Ты заметил?

Лично я (если не брать в расчёт паноптикум Монако) вижу интересную борьбу в каждой гонке, разнообразные тактические схемы и перестановки в пелетоне по ходу гонки не только во время питов. так что меня всё устраивает. А я вообще хочу возвращение квальных движков, запасные болиды и неограниченное количество комплектов резины. :beach:

вот и пусть она одна такая монака остаётся. а не 19-ть в год. как быстро народ забыл понятие "паровозик Трулли" ;)

причин отсутствия талантливой молодежи две: отмена тестов, как способа идентификации способностей и всё возрастающие финансовые аппетиты команд, которые чуть ли не главным критерием оценки пилота стали делать наличие финансовой поддержки. Как тут таланты привлечешь... А про дубовые шины... Нравится Монако в каждой гонке? Будет. Хэмбри уже пообещал всердцах...