SERB

Весь вопрос упирается в степень этого ускорения. Формально да, скорость меняется, но динамика изменения скорости на участке непосредственно выхода из поворота и перед той же зоной ДРС просто несопоставима. Поэтому для упрощения можно считать, что там разгон практически уже прекратился. Напоминаю, что речь шла о потенциальном наличии системы трекшн-контроля. Например ASR (аналог, стоящий на дорожных машинах) эффективна именно при разгонах с места). Если бы зоны ДРС начинались непоредственно сразу после выхода из поворота, я бы посмотрел, как красные машинки лихо догоняют синие. Очень бы посмотрел. А так... увы и ах, в Канаде я наблюдал обратное...

Поживём, увидим...

ааааа, т.е. разгон, по-твоему, всю прямую идёт? ))) тады ой. тогда вопрос для тебя действительно странный.

Есть мнение ( :to_keep_order: ), что Чарли - это близнец, который дал разрешение Мерсу на проведение тестов. Поэтому не удивлюсь, если скоро такие видео будет смотреть другой Чарли :)

какое отношение зона разгона имеет к зоне ДРС? Глянь в Канаде, где они находятся относительно друг друга.

Ты так остроумно обо всём рассказываешь...Правда, твой нынешний кумир ставит высмеиваемого тобой гонщика в один ряд с твоим прошлым кумиром. Но он пишет крайне скучно. Тебя читать интереснее :)

прально. только трэкшн-контроль запрещён :)

и аноним молчит...

Сложно сказать... Может как раз "котам" масленицу и устраивают :) наши молчат, не возмущаются. надеюсь, что нам пофиг на каких шинах выигрывать. впрочем, а чего толку-то возмущаться? у нас же матешица нет :)

Угу. Лотус просто в ауте от "счастья".

Начиная с этого поста, все обсуждения болельщиков буду считать нарушением п.5.5

п.5.5 +1 балл. Я предупреждал. Через три дня можно бежать жаловаться на моё самоуправство.

п.5.5 устное предупреждение :facepalm: 1. я болею за команду 2. симпатия - это положительная личностная эмоция. гонщик - это профессия. то, что ты описал, это приблизительно как сказать, мне симпатичны хорошие пожарники и не симпатичны плохие. так что соболезнуй себе.

Мой мозг сломан. Какое отношение имеет симпатия/антипатия к понятию "хороший/плохой гонщик"?

Действительно, с чего бы болельщице Феттеля считать Райкконена, Хэмильтона и Алонсо хорошими гонщиками? :) Вопрос риторический. Отвечать необязательно. Только тогда зачем рассуждения о противоречивости? :)

Второе место в обоих зачётах с тучей технеисправностей. Вопрос философский, но скорее профит, чем лажа.

По истории первый ВД был опробован на Renault RE40 с турбодвигателем.Что-то поменялось?

если дело только в Ботине, то Алонсо будет гонять в Скудерии ещё лет десять... Есть вариант, что в этом случае Масса не дождется его ухода и не сможет прикрывать тыл преемнику Шумахера (хнык-хнык).

ты тоже заметил, что люди переживают?я их понимаю... Если уж они дошли до мысли, что бог с ним с гонщиком. Неблагодарные зрители готовы освистать даже трёхкратного чемпиона только из-за неправильного цвета комбеза, то представь их разочарование :)

приятно, что даже люди, далекие от боления за Скудерию, повторяют правильные мантры :)

так значит, всё дело в технике? :)

Не к месту. Именно на тему правомочности закрепления мест и рассуждаем. Спора нет никакого и в помине. Поскольку понятие "спор" подразумевает готовность изменить свою т.з.

Мне плевать :) Даже если всамоделишный патент от "Общества постсоветских любителей Массы" приложишь... А то, что я считаю, я уже написал. Достаточно прозрачно.

Только счас? Сотни, тысячи людей пишут в подобном ключе. Каждый раз поражённый ходишь?

не было бы никакого разрыва шаблона. нагибание принималось бы с радостью и как само собой разумеющееся. ибо феттель "заслужил"... И? тебя-то это чего так взволновало?