-
Число публикаций
19 351 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя GaMi
-
Так всего на одну гонку. Потом будет также как и другие спонсоры, только название на болиде и на шмотках.
-
За пару мазков - пара миллионов. Нормальный размен
-
В общем должок у Макса перед Алом теперь. Обязан будет пропустить.
-
да так оно и есть наверное. Конечно обновы дали какой-то импакт, но все пока все такие мощные выстрелы от других команд были именно по причине идеальных условий для них (трасса, погода, шины)
-
Надеюсь Макс возьмет за правило делать теперь так каждый раз
-
Еще 7 лет, раз в год, судьям предстоит поработать
-
ага, феттель в свое время так Феррари построил, что те аж 6 место в КК заняли. Строитель от бога Ну и в АМ придя в команду даже два подиума зацепил, а на следующий год полсезона болтался в нижнем сегменте приложив руку к строительству сего шедевра п.с. боже какая же тупость. это каким профаном надо быть, чтобы до сих пор верить в сказки про пилотов, которые "строят" болид
-
борьба Росберга 2 сезона из трёх, на уровне борьбы Переса до Монако
-
Максу респект за такой БК. Пока прошлый самовозник 7 лет рыдал что у него шины ушли, движок не едет, коробка не переключается и всё это в попытке скрыть самовоз, тут же и РБ и Макс прямо говорят: у нас быстрая тачка. Погнали нафег!
-
Никто не будет красить болиды в ТЕ САМЫЕ ливреи без тех спонсоров, бесплатно их рекламируя и при этом еще и нынешних расстраивать этим )
-
Да поэтому и пофиг на КК, это уже забота команды, что и как делать со вторым пилотом. Единственный плюс от высокого места это что команда получит больше призовых, что позволит быстрее окупить все затраты Стролла ст. на команду. И вроде как можно больше тратить денег на сезон при меньшей работе в трубе правда.
-
После Канады две недели с трудом жил видимо, тут отпустило )
-
Это тебе в ветку Хамильтона
-
Стратегов расстрелять. Нужно было или сразу заезжать на первый пит или и вовсе не ехать. Строллу гонку убили этим. А у Алонсо 2й пит вообще фигней вышел. 1 секунда до Норриса, после их питов 8 +++
-
Если смотреть на Мерс и АМ, то под конец отрезков Норрис сдавал уже по шинам, а эти наседали. Посмотрим что в Сильвере будет, там вроде износ жОский сам по себе и привозят туда самые дубовые шины
-
на деле просто у мака в конце каждого отрезка шины уходили, в то время как АМ еще мог ехать в своём темпе. Отсюда всего секунда перед вторым питом ну и на финише догонять начал опять
-
за первый штраф - 5 секунд, за второй уже 10, так как это повторное нарушение..за третий уже 15. Так в общем Окон 30 секунд получил) За рецидив
-
это самое простое что можно было сделать на этой трассе. Причем если совсем широко выходить то это всё равно в минус будет, так что все бы выезжали, но в разумных пределах, а не так как видимо представляют в ФИА. Но АМ правильно сделали, пока их мордой не ткнёшь в этот абсурд, палец о палец не ударят )
-
Окон уголовник какой-то
-
Ну от пилота в гонке все 120 были показаны Так здесь АМ ещё хуже Мерса был. Но вообще какая-то фобская логика применять такие доводы к одним, но к другим такое почему-то вообще не допустимо) Вот в Австрии, я бы такое применил уж как раз к пилотам Мерседеса
-
Самая легкая победа в сезоне получилась
-
не смог что? Результат даже лучше того, что ожидали, а учитывая что Мерс тут был быстрее, то так и вовсе сверх максимума забрал. А так все правильно, если это правило так рьяно судьи используют, то пусть будут последовательны и пропишут еще по несколько секунд всем нарушителям, а не так как вышло что у них половина попала в поле зрения, а вторая осталась за кадром.
-
Ох уж этот негодник штраф, сам ниоткуда не возьмись взялся и все испортил.