-
Число публикаций
1 815 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Nerve
-
Ну что о такой как у Феттеля мечтает - сказал в открытую, про машину Марка ничего не сказал. Так что "Who knows?" Бинго! В отличие от машины Марка
-
Я вижу у Хайме только желание иметь машину с таким же преимуществом над конкурентами, как у Сэба Кто же от такой откажется? Ещё одно доказательство того, что и без КЕРС, машина едет, да ещё как!
-
Где ты видел, что я сказал про саботаж? Всего лишь машина 2011 сделана под Феттеля и в силу ограничений (финансовых и т д.), допиливать его под все желания/требования Марка никто не стал. И именно это является на мой взгляд тем "секретом", который мог знать в том числе и Хайме. P.S. Я не говорю, что Сэб этого не заслужил, если что . Но не такие сильные и не настолько частые, как у Марка
-
Я не думаю, что в команде, то что болид Марка в чем-то уступает болиду Сэба - является сверхсекретом. И пилоты "младшей братской" команды и одновременно воспитанники "Фабрики Звезд" доктора Марко на мой взгляд вполне могут быть в отношения в старшей команде посвящены. Другое дело, что язык стоит держать за зубами. "Простота хуже воровства". Неспроста Марк, который в прошлом году кричал о притеснении ("неплохо для второго пилота" ), в этом году молчит как рыба, несмотря на постоянные проблемы с КЕРС, стартами, ДРС, которые не очень-то спешат решать. Можете говорить, что он сдался, , может быть, но лично я в это не верю. Возможно ему что-то наобещали, что он всё это терпит.
-
Как там в моём далеком теперь детстве было? Кто как обзывается, тот так и называется?
-
По существу речей Хайме, так понимаю, сказать нечего Самое интересное, ладно бы кто-то из Маковских или стана наших "заклятых друзей" так сказал, так нет, свой, воспитанный и возлелеянный в проекте доктора Хельмута, питомец всю теорию о равноправии в РБР порушил
-
Ага, Себастьян лично свой болид вытачивал и шасси делал А Марку инженерного образования не хватило, чтоб свой допилить
-
Альгерсуари жжёт. Мог бы просто сказать Ред Булл, но уточнил чей именно
-
У Вас Анакин ака Дарт Вейдер, он и там, и там, не считается. Истинные "ситхи" известно где!
-
Кими - предатель "темной стороны", пусть дальше Красным верит. Практически все, кто перебежал из Маков в Феррари, в итоге пробкой вылетел и оттуда. Пример Проста ничему Кими не научил!
-
Какого-то там вообще не чемпиона Жиля Вильнева помнят и любят больше, чем трехкратного Пике. По-другому думают только поклонники статистики Кто такой Феттель - последний из тех, кого Великий Дженсон Баттон обогнал в Канаде в 2011 году. Он ещё потом чемпионом в том году на самовозе стал.
-
Ой-ли. Кой-кому из Ваших это поражение до сих пор поперек горла, так Дженсона не любят, "что кушать не могут"
-
"Темная сторона силы" рулит! Ситхи вернутся и ещё устроят джедаям "Приказ № 66" А ещё не забудут как "газировщиков" разложили на запчасти Рубенс и Дженс, использовав для этого последний подарок японских самураев в виде 3 шасси с двигателем Мерседес.
-
Если не затруднит пояснить, почему спорно, что в Турции своей неподготовленной попыткой обгона Сэб упустил как минимум второе место. Не факт конечно, что обязательно он был бы вторым (вероятность этого % 80, ИМХО, 10%, что смог бы обогнать Марка и стать первым, 10 % что пропустил один или оба Мака) Но если брать наиболее вероятный результат - то второе место (18 очков), исходя из ситуации на момент атаки.
-
Только в случае, если Сэб всё равно потерял по своей вине ту кучу очков, которую он потерял. Если бы не фейлили оба - титул всё равно оказался бы у Феттеля (КО моде офф).
-
Мак действительно не "дет", (что это значит не совсем понял: дет сад, дет дом, дед? но в любом случае Мак не это ) и где там, где не значит, что "чисто" то же непонятно Если вы про то, что если Мак не едет, но он вроде едет, иногда даже на подиумы и реже на победы и про то, что в машине Маков могут быть какие-то непонятные и незаконные фичи? Ну дык Сэб, практически после каждой квалы, если Маки оказываются в первой тройке, болид под № 3 или 4 инспектирует. Если бы что там было не так, то скорее всего он бы это обнаружил
-
Ты же сам писал, что в Абу-Даби -09 Хэм загнал свой болид, возможно в этих 66 очках и часть вины Сэба есть, а? Но даже если не добавлять что-то из этих 66 очков, то и с теми 50 с лишним, что Сэб потерял сам, "инфарктного и славного Абу-Даби -10" не должно было быть. Должен был быть спокойный "самовозный" титул в Японии, как и в этом году, максимум в Интерлагосе. ЗЫ, и что это ты своего кумира с маленькой буквы пишешь? Если бы кто-то из наших написал, наверное уже модерам пожаловался бы шутка, если чё
-
Это вы так хотите понимать наши слова По факту Ваша (РБР) самовозка может кончится (ибо если бы хотели её тормознуть, давно бы тормознули), только если Маки/Ферры/Мерсы сделают свою. И когда-нибудь это произойдёт
-
Ну тогда посчитай и тех сходы Льюиса: Испания (15), Венгрия (12). Так что "велосипед" то же периодически ломался, а из-за фейлов Льюис потерял макс 15 очков в Италии и 15 в Синге, что меньше Феттелевских 36. А Сэбу помимо тех двух ещё и Сильвер (+12 очков) можно приписать, да и в Китае от капель дождика на пит-стоп на старте рванул, упустив пусть не победу, но возможно подиум (ещё +7 очков). Итого полсотни с лишком очков подарены "велосипедистам". И те, что он потерял, распределили прямые конкуренты, что только увеличивает потери. Так что не надо про то, что если фейлишь, то прямая дорога на самокат, ибо в этом случае после 2009 и 2010 годов Сэбу бы по теории, развиваемой форумцем, скрытым под ником Markus Winkelhock , в нынешнем сезоне "Астон Мартин" доверять было бы нельзя
-
Даже на ломучем РБ7 Сэб по своей вине не досчитался как минимум 18 очков в Турции и 18 очков в Бельгии, ибо пока бы там Дженсу меняли бы крыло на пите, Сэб проехал бы далеко вперед. Это ещё Сильвер не берем, где то же почудил на старте. Прибавляем эти 36 очков - и никакого "инфарктного" Абу-Даби не потребовалось бы, всё было бы решено еще в Интерлагосе. Больше или меньше по сравнению с Льюисом - это второй вопрос, первый то, что "велосипеды" проезжали не только потому, что "Астон" чинили.
-
Всё ОК, но кое-кто в прошлом году весь сезон на "Астон Мартине" аналогично проигрывал "копейкам", вырвавшись вперед только на флажке. Да, никто не преуменьшает его заслуг за то, что всё-таки вырвался, но фэйлил-то немало И в 2009 именно своими фэйлами подарил титул другому. Однако при этом титул самого-самого ему вручали уже тогда. Может стоило то же на самокат . Однако он сейчас, получив в свой "Астон" дополнительные плюшки, всех разделал. Появятся у Льюиса/Дженса/Фернандо/Нико/Роберта/Михаэля самовозы - может и тому, кто сейчас на коне, придётся напрячься. Интереснее всё-таки смотреть соперничество двух (трёх, четырёх и далее) Астонов, а не соревнование Астон vs "копейка". В котором обладатель Астона заслуженно победил, просто не фейля.
-
Внутрикомандная борьба в РБР: Уэббер vs. Феттель
Nerve ответил(а) на топик автора Alex N. в Бойцовский клуб 2018
Какие обвинения, мы не на суде и я не прокурор. Про законные требования - здесь никому и никто нечего не должен. Что касается твоей позиции - так это не позиция была, а попытка стёба на Марком и Феррари. На мой взгляд не до конца продуманная Аргументировать фактами свои обвинения - я никого ни в чём не обвинял. Я мог бы так же попросить аргументировать "обвинения" Феррари в том, что они воспользовались этим крылом для копирования, но так как мне Феррари абсолютно пофиг, то делать этого не буду. Было ли у Марка и Сэба одинаковое или разные крылья - мне то же пофиг, просто было интересно поучаствовать в шутливой дискуссии, но раз здесь любая попытка даже подшутить над Сэбом воспринимается так серьезно, то «Ты берешься за молнию вместо ответа, — значит, ты не прав» © -
Внутрикомандная борьба в РБР: Уэббер vs. Феттель
Nerve ответил(а) на топик автора Alex N. в Бойцовский клуб 2018
Хорошо, приведу информацию, известно что в прошлогоднем Сильверстоуне у Марка и Сэбастьяна были разные передние крылья, как исключить то, что в Монце было не так? Далее: А в твоём посте содержался намёк на то, что крыло Марка можно копировать, ибо машина на котором оно установлено, не может выиграть. Так? Из чего можно сделать вывод, что крыло на машине, которая выигрывает, не такое. Логично? На мой взгляд вполне. Так что всё началось с твоего, на первый взгляд невинного, высказывания. И мы с Антонио только попытались развить твою же мысль. Если ты дезавуируешь свою первую мысль дальнейшими высказываниями - это твоё право, но нам понравилась твоя первая идея. И считаем, что она имеет право на жизнь. Доказывать чужие идеи, лично я не имею желания. А если уж ты нас обижаешь , дезавуировав свою, на наш взгляд хорошую мысль, то уж объясни нам, двум поверившим тебе людям, почему ты вдруг своё мнение изменил . Те фотографии, которые ты привёл - к сожалению, не убеждают. -
Внутрикомандная борьба в РБР: Уэббер vs. Феттель
Nerve ответил(а) на топик автора Alex N. в Бойцовский клуб 2018
Мы должны доказывать эти твои слова? А всё что вы скажите может быть использовано против Вас -
Внутрикомандная борьба в РБР: Уэббер vs. Феттель
Nerve ответил(а) на топик автора Alex N. в Бойцовский клуб 2018
Ты начал здесь доказывать, что крылья одинаковые, тебе и карты в руки. Кто первый начал, тот и приводит доказательства. Приведенные тобой выше признаны неудачными и ничего не доказывающими Или новые доказательства или признавай, что крылья разные