dwiglo

Или проще: испанская команда в Ф1

Не пойдёт.

У всех дополнительных средств защиты типа дуги есть один большой минус-затрудняет доступ и соответственно извлечение пилота в критическом случае. Представь:авария,пилот жив ещё но истекает кровью. А эта чёртова дуга мешает его достать. Счёт на секунды,а его достали через 2 минуты. Итог?

А кто может вспомнить-сколько было случаев попадания колёс в кокпит? Я вот не припомню. Дуга не панацея-вместо колеса мог быть любой обломок болида,как у Сенны. Такие скорости укротить практически ничем невозможно. ЖАЛКО ПАЦАНА. Ненавижу аварии в автогонках!

Ну тады ой! Ты хоть смайлик вставляй что ли? А то я уж удивился.

У как всё запущено! Если так рассуждать, то Кими надо гнать из Ф1, т.к. эту аварию он планировал за 3 дня до гонки. (Мы на форуме уже 5 дней разбираем,неужели он за 0,5 сек. просчитал?)

Не соглашусь. В поворот первый входил Сутиль. Кими обгонял в повороте. Сутиль не мог резче тормозить и выворачивать рулём-привело бы к потере контроля над машиной. Кими имел право и им воспользовался. Взял бы левее-ушёл за трассу,потеря немалых секунд. По мне 0-0. Но если правила разбора не позволяют оставить "без наказания", мой пост фтопку.

Ну что это такое, опять я с тобой не согласен! Перед входом в поворот Сутиль был чуть впереди, так что тормозить надо было Кими.

Блин,в кои то веки не соглашусь с тобой! Инцидент считаю гоночным,но... Сутилю в этой ситуации нельзя было ни довернуть правее,ни тормозить активнее т.к. оба эти действия привели бы к потере контроля над машиной.Уверен. А вот Кими мог чуть левее взять,место позволяло..... Мог,но не обязан был, потому что в момент столкновения уже слегка опережал Сутиля. Может правила как-то иначе звучат?

А на каком месте сейчас Петров?

Я не считаю себя бедным человеком(в финансовом смысле), но выложить СЕЙЧАС 1500-2000 евриков даже за любимую Ф1 не готов. ТЁМНЫЙ ДЕД прав-Берни далёк от истинного расклада дел.