Rémy

Хе, а в ветке Мика пишут, что Бинотто его терпеть не может и специально отправил в Haas, страдать, вместо тихого и мирного места в Alfa Romeo с Кими.

Деда, ты про таблетки не забывай, ок?

Точно ли Вика начала? Уже не первый турнир про петушню, петушарию и прочее стабильно пишется. Остроумно, ага.

Исходя из результатов, не нужна она им. Только страдания, в основном.

Однако, если Renault решатся продать команду, это будет очередной их ошибкой. Потом, учитывая каким закрытым клубом становится Ф1, вернуться шансов уже не будет, миллиард никогда не выделят ни правительство, ни совет директоров.

Образцовая команда, регресс каждый год.

А Renault пробивает очередное дно. Тяжёлый год у Пьера будет.

Ну что, пока у Haas, как минимум, опять в квалификациях неплохо дела. Главное не остаться субботними пятничными героями. Давно не было так интересно от первого ГП, справилась ли так называемая команда за столь огромный промежуток времени с проблемой или же нет?

Спасибо, Юра, что сделал темы. Не было времени сделать, собиралась чуть позже.

Я не агроном, но тезис - слово греческое.

Надо подумать. Я думала эту тему так и продолжить, учитывая, что новый паддок, судя по всему, не планируется создавать.

Какой ты позитивный, Wakko. Даже в 2023 было о чём написать, и в этом найдётся. Как минимум, об уходе из so called f1 team.

Помянем, что ли. Хотя и идти некуда было, а тут родное, привычное..

Да, я здесь. Просто писать особо не о чем. Так что в ожидании презентаций.

Это сработает, если Зайдлю очень нужен Сайнс, при условии того, что сам Андреас глуп и не понимает, что Карлосу деваться некуда.

Здесь такого не говорили. Хотя с приходом Нико в квалах стало что-то получаться, но толку то? Того молодого, за кого топишь не возьмут, да и сам он туда, полагаю, не вернётся. Нафиг Мику снова это болото?

Безнадёжное ведрище. Надеюсь, в следующем году получится подписаться в Sauber.

Вообще, уже не первый раз так за сезон происходит, что Эсте пролезает вперёд в суматохе гонки(

@ЕВГА, С Днём рождения!

Юки, может быть, и прогрессирует, но по 22 году ответ прост: и сама машина стала хуже и Пьер не имел мотивации продолжать тащить команду, он просто докатывал контракт и был мыслями уже в Alpine.

Эта команда неисправима. Снова устроила клоунаду со своими пилотами..

Ай, молодец. Но это маловероятно.

Полагаю, что расстроен он уже с мая месяца. В интервью это хорошо заметно. Но придется ещё потерпеть год до перехода в Audi.

Глядя на форму деда, он и в 39 будет, скорее всего, огонь. Другое дело, что опять рассвет команды уже не застанет.

Очередной абсолютно безнадёжный Гран при.