-
Число публикаций
7 442 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Mario Puzo
-
Те команды которые хотят опередить Мерс , не будут покупать технику у Мерса. Середняки и слабые команды заинтересованы в узлах топ команд - Вот они пусть И покупают, конкуренция должна быть.
-
Ну вы же понимаете что мерс прямым конкурентам вроде рбр и Феррари ничего не продаёт. Вот и борьба конструкторов , в чем проблема?
-
Алонсо на маке с Хондой в 2016 году 54 очка, Алонсо на маке с Рено в 2018 - 50 очков. при желании всегда можно выбрать какое-то удобное сравнение
-
Себ провёл слабый сезон и от его услуг решили отказаться, а Хэм в 12 отличный сезон провёл и мак хотел его сохранить. Тут скорее Льюис решил уйти, выбрал перспективу и деньги . Хотя на тот момент понять его было сложновато (лично мне), но в итоге Льюис не прогадал.
-
Я повторюсь, Хэмилтон был одним из самых высокооплачиваемых пилотов ещё в Маке. Я уверен что ему никто ничего не урезал. Если бы к 2013 году Мак не изобретал велосипед, а улучшал болид 2012 года, то Дженсон вероятно бы и стал чемпионом. А на том, что выкатил Мак в 13м году, никто бы чемпионом не стал совершенно точно.
-
Почему-то я не думаю, что ему мало предлагали. Он и в Маке был одним из самых высокооплачиваемых пилотов. Ну и, как показала история, Маку Хэм уже не был нужен , на ведре-то, и Хэму Мак не нужен.
-
Неподписание Люси? Когда такое было?
-
Я не против, наскар яркое зрелище. Будет больше борьбы и конкуренции.
-
И Торо Россо хуже ехать не стали, да и Макларен сильнее не стал.
-
Так это в Хонда решили Мак бросить ради РБР? Я в тот момент не особенно внимательно следил за новостями ф1.
-
Но тем не менее РБР лучшие среди остальных. Пожалуй только РП быстрее. Хонда тащила в Австрии однозначно. Рик имхо не хуже Льюиса и Макса.
-
Вот и я об этом. Побеждали и с Рено, и с Хондой.
-
Нико больше одного и не нужно было, какие 8? вот уж фантазёры:)) на самом деле и Ал, и Хэм, и Шум все достойны друг друга и равноценные чемпионы . Прекращайте тут какашками кидаться
-
Хонда все же посильнее. Да и Быки по-моему не очень довольны были Рено, перешли на хонду - завоевали пару побед. понятное дело что за последние 11 лет у РБР машина всегда лучше чем у Мака, быки побеждали и с Рено , и с хондой ; но ведь тут в ветке зачастую именно мотористов виноватыми выставляют, доказывают что шасси - огонь)
-
Венгрия не даст соврать - шасси и аэро лучшее у Мерса. Мне жаль что Мак промучался столько с Хондой, а когда японцы наконец стали делать вменяемый мотор все сливки собрали РБР, а Мак в итоге будет с тем, от чего ушёл ранее.
-
Хартли - худший пилот из тех кого система РБР приводила в ф1.
-
Объективно Албон неплохо очки собирает на старте сезона. Больше бы терпения ему в Австрии... нужно сезон докатать до конца, но если Фет согласен ехать за еду, то Алексу надо Очень постараться.
-
А на языке оригинала читать - не?:)
-
В 60х годах все активно покупали чужие разработки. Такое было, есть и будет. А что вы имеете в виду под «смыслом Ф1»? Мерс, Феррари, РБР , Мак, Рено - все кто хочет стать чемпионом, все равно будут разрабатывать машину самостоятельно. Но при этом будут копировать хорошие идеи конкурентов - такое было всегда.
-
двигатель Рено не так много проигрывает, думаю в Италии Бельгии мак будет бороться с заводской Рено и Феррари за 7-8 места.
-
Да Венгрия вообще не моторная трасса, Австрия показатель по моторам! Италия, Бельгия..
-
В 2012 году, классный сезон был:) 6 чемпионов мира одновременно; и очень многообещающий старт сезона для Мака..
-
У Вас есть доступ к симулятору Хааса? Круто.
-
Я только за, будет больше конкуренции. логично что получая копию ты не опередишь оригинал, то есть те, кто хочет побед вынужден строить машину сам. А вот середняки прибавят - и это здорово.